동하시 동부우회도로 건설사업 부지 인허가 속도 높여

동하시 동부 우회도로 사업이 완료되면 동하시를 통과하는 대형 차량의 우회로를 확보하여 교통 안전을 확보하고, 교통 인프라 시스템을 점진적으로 완성하여 성의 사회경제적 발전에 기여할 것입니다. 사업 부지 확보가 가속화되고 있지만, 아직 많은 난관이 남아 있어 예정대로 사업을 완료하기 위해서는 지역 주민들의 적극적인 참여가 필요합니다.

개간된 구간에서는 동하시 동부우회도로 건설 일정에 맞춰 공사를 서두르고 있다 - 사진: TU LINH

동하시 동부 우회 도로 사업은 동하시 동장구 조린구 퐁빈사(Phong Binh Commune) 1번 국도 741km+179km에서 동하시 동장구 9번 국도 10km+187km까지 이어지는 사업으로, 2021년부터 2025년까지 중기 공공투자계획에 따라 국가 예산에서 3,999억 동(VND) 이상이 투자되었습니다. 현재 지자체는 13.29km당 11.68개의 부지를 인도하여 88%의 공정률을 달성했습니다.

꽝 찌성 교통부에 따르면, 이 프로젝트는 지오린구 지오마이(Gio Mai)와 동하시 둥장구(Dong Giang)에서만 토지 수용 공사가 완료되었습니다. 지오린 타운은 현재까지 56건 중 55건에 대해 토지 수용 보상을 지급했고, 지오쩌우(Gio Chau)는 15건 중 12건, 지오미(Gio My)는 25건 중 14건, 퐁빈(Phong Binh)은 122건에 대해 토지 수용 보상을 지급했습니다.

지역 주민들의 노력에도 불구하고, 이 구간의 부지 정리 작업은 여전히 ​​많은 어려움과 장애물에 직면해 있습니다. 퐁빈(Phong Binh) 마을의 1번 국도 교차로 시작 지점(약 0.4km) 지역에는 농경지 에 주택을 짓고 있는 6가구와 도로 표면보다 낮은 곳에 주택을 짓고 있어 잠재적인 교통 안전 위험을 초래하는 5가구, 그리고 이 사업으로 인해 이주해야 하는 4가구가 있습니다.

현재 교통부는 저린(Gio Linh)구 인민위원회와 협력하여 가구 보상 정책 승인을 위해 성(省) 인민위원회에 제출하기 전에 가격 조사 및 가구 간 대화를 진행하고 있습니다. 저쩌우(Gio Chau)와 저꽝(Gio Quang) 마을의 일부 가구는 아직 보상 지원 계획에 합의하지 못했습니다.

동하시 응우옌 황 교차로에서 히에우 강 다리 남쪽 구간은 성 인민위원회의 투자 정책 승인을 받았습니다. 성 인민위원회는 사회경제 회복 및 개발 프로그램에 따른 중앙 예산과 성 예산을 합해 총 2,300억 VND를 투자하는 프로젝트를 승인했습니다. 현재 지방자치단체는 3.54km/4.26km 구간의 건설 부지를 83% 인계했습니다.

이에 따라 동르엉 구는 사업 시행을 위해 120건의 피해 사례를 접수했습니다. 동하시 토지기금개발센터는 출처가 확인된 토지의 가격을 책정하고 있습니다. 동르엉 구 인민위원회는 응우옌 호앙 거리 교차로와 피해 농경지 사례의 토지 용도 지역 확인을 진행하고 있습니다. 현재 70건의 토지 취득 지원 및 보상이 지급되었습니다. 동레 구는 주거용 토지 관련 19건 중 14건에 대한 1차 보상금을 지급했으며, 100건의 농경지 취득에 대한 보상금을 지급했습니다.

이 사업 구간이 직면한 어려움은 사업 부지 정리 작업 시행 시점이 2024년 토지법과 2013년 토지법 사이에 겹치기 때문에 정책이 동기화되지 않아 부지 정리 작업이 어렵다는 점입니다. 주택과 토지에 영향을 받는 일부 가구는 보상 계획에 합의하지 못해 동하시 콘코 거리 구간의 시작 지점부터 사업 시행이 불가능합니다.

또한 동룽구의 일부 새우 양식 사례에서는 양식장, 저수조, 침전지 등 양식장이 서로 연결되어 있어 프로젝트 범위 밖의 모든 새우 양식장을 개간해 달라고 요청했습니다.

이 문제에 직면하여 교통부는 농업 및 농촌 개발부, 재무부, 건설부, 천연자원환경부, 동하시 인민위원회의 초청을 주재하여 현장을 조사하고 프로젝트 범위 밖의 모든 새우 양식장 구역에 대한 매립을 허용하도록 성 인민위원회에 만장일치로 보고하도록 했습니다. 동하시 인민위원회는 성 인민위원회와 천연자원환경부에 문서를 보냈습니다.

교통부에 따르면, 부지 정리, 건설 실행 및 할당된 프로젝트 자본 지출의 진행을 가속화하기 위해, 조린구 당위원회 상임위원회, 조린구 인민위원회, 조린구 토지기금 개발 및 산업 클러스터 프로젝트 관리위원회에 보상 계획을 긴급히 승인하고, 수도관 시스템, 통신 시스템을 지원하고, 전기 시스템을 이전하기 위한 계약자 선정을 완료해 줄 것을 요청했습니다.

교통부 및 관련 기관의 검사 및 승인을 받은 도로 구간 내 교통 안전 피해 가구에 대한 보상 계획 승인을 완료하십시오. 조쩌우(Gio Chau) 및 조꽝(Gio Quang) 사 인민위원회에 보상 및 지원 계획 승인을 위한 근거 자료로 나머지 가구의 토지 용도 원산지 확인을 완료하도록 지시하십시오. 퐁빈(Phong Binh) 및 조미(Gio My) 사의 재정착 지역 건설을 가속화하여 피해 가구가 신속히 이주하여 생활 안정을 취할 수 있도록 하십시오.

동하시 동부 우회도로 사업의 경우, 응우옌 호앙 거리 교차로에서 히에우 강 다리 남쪽까지 동르엉 구와 동레 구 인민위원회는 나머지 구획의 토지 용도를 긴급히 확인해 주시기 바랍니다. 특히, 천연자원환경국은 사업 구역 외부의 모든 새우 양식장을 매립하여 도로의 마지막 400m 구간을 건설할 부지를 확보하는 정책에 대해 성 인민위원회에 긴급히 권고해 주시기 바랍니다. 동하시 인민위원회는 벼농사 농지 매립으로 피해를 입은 가구에 대한 보상 및 지원 계획 승인을 완료했습니다.

동하시 동부 우회도로는 총 22km가 넘으며, 2018년 7월부터 2019년 10월까지 공사가 시작되어 5km 남짓만 완공되었습니다. 최근 대형 트럭과 컨테이너가 밤낮으로 동하시를 통과하며, 이 도로에서 많은 인명 사고가 발생하고 있습니다.

최근 추가 자금 지원 덕분에 동하시 동부 우회도로 프로젝트가 2025년 완공을 목표로 계속 추진되고 있습니다. 많은 광찌 주민들은 이 우회도로가 가능한 한 빨리 완공되어 대형 차량이 우회도로로 전환되고 동하시를 통과하는 국도 1호선이 더 이상 '죽음의 도로'가 되지 않기를 바랍니다.

따라서 이 프로젝트의 부지 정리 작업은 그 어느 때보다도 정치 시스템 전체의 참여가 필요하며, 신속하게 장애물과 어려움을 제거하여 공사를 가속화하고 제안된 계획에 따라 우회 도로를 조속히 완료해야 합니다.

홍푹

출처: https://baoquangtri.vn/tang-toc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-tranh-phia-dong-thanh-pho-dong-ha-189171.htm