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디지털 전환은 국가 차원에서 모든 분야에 걸쳐 활발하게 진행되고 있으며, 많은 실질적인 성과를 거두고 있습니다. 하노이에서는 이러한 과정이 더욱 시급하고 효과적으로 사회생활에 적용되어 시민들의 삶에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

주차 서비스가 좋은 예입니다. 최근 바흐 마이 병원에 갔을 때, 평소처럼 주차 요금 정산소에 도착해서 창문을 내리고 주차권을 발급받으려는 순간, 차단기가 열려 제 차가 바로 들어가는 것을 봤습니다. 알고 보니 그 주차장에는 전자 요금 징수 시스템이 도입되어 있어서 전자 요금 태그가 있는 차량은 자동으로 주차 요금이 실시간으로 차감되어 쉽게 통과할 수 있었던 것입니다. 정말 편리하죠!

오랫동안 주차 관리는 하노이 처럼 차량 밀도가 높은 대도시의 골칫거리였습니다. 주차 공간 부족 외에도 서비스 및 주차 요금 관리가 복잡하여 이용객들에게 불편을 초래하는 경우가 많았습니다. 이러한 주차 서비스 품질 개선을 위해 하노이시는 2017년 5월 1일부터 휴대폰을 이용한 자동 주차 관리 시스템(iParking) 시범 사업을 시행했으나, 2020년 9월 1일부로 종료되었습니다.

최근 하노이 인민위원회는 시내 모든 버스 정류장, 주차장 및 주차 구역의 주차 관리 기술 솔루션 종합 시행에 관한 계획 제198/KH-UBND호를 발표했습니다. 이 계획은 고정 교통 인프라의 단계적 현대화, 버스 정류장 및 주차장 관리의 전면적인 디지털 전환, 교통 용량 최적화, 투명성 확보, 비현금 결제 촉진, 교통 혼잡 및 환경 오염 감소에 기여하고, 문명화되고 현대적이며 스마트한 수도를 건설하는 것을 목표로 합니다.

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디지털 전환을 향해 나아가겠습니다.2026 다낭시 우수 발표자 및 소통가 경진대회 참가자들은 각 발표를 통해 디지털 전환의 역사를 능숙하고 생생하게 그려내며, 지역 사회에 디지털 전환 정신을 널리 알리는 데 기여했습니다.

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하노이의 많은 주차장은 명시된 요금보다 더 높은 요금을 부과합니다.VTV.vn - 하노이의 일부 주차장에서 주차 관리, 배치, 요금 징수 시스템 등에 문제가 있다는 주민들의 불만이 제기되고 있습니다.

로드맵에 따르면, 도시 지역의 1종 버스 정류장은 2026년 12월 31일까지 기술 구축을 완료하고 주차 서비스에 대한 전자식 무정차 요금 징수 시스템을 운영해야 합니다. 2종 버스 정류장은 2027년 6월 30일까지 이를 완료해야 합니다. 구체적으로, 주차장과 주차 시설은 2026년 7월 1일부터 기술 도입 및 전자식 무정차 요금 징수 시스템을 시행해야 합니다. 오토바이 주차 운영의 경우, 모든 주차장과 주차 시설은 주차 서비스의 관리, 운영 및 활용에 기술 솔루션을 도입하고, 국가 관리 기관과의 데이터 연동 및 공유를 보장해야 합니다.

이는 주차 서비스 효율화를 위한 필수적이고 결정적인 조치입니다. 상기 정책의 신속하고 효과적인 시행을 위해, 시는 관리 및 운영 부서와 무현금 요금 징수 모델 전환에 참여하는 투자자들에게 우대 대출 지원 및 장비 투자를 제공할 것입니다. 당국은 관할 구역 내 모든 운영 중인 주차장 및 주차 공간(노상 주차, 보도 주차, 학교, 병원, 아파트, 도심 지역 및 공터 내 주차 포함)에 대한 점검 및 검토를 실시할 것입니다. 또한, 중앙 집중식 주차장 및 주차 공간 정보 관리 소프트웨어를 개발하여, 주차 요금 결제 기술을 도입한 주차장 및 주차 공간 목록과 현황을 iHanoi 및 VNeID 애플리케이션에 업데이트할 예정입니다.

현금 없는 통행료 징수 시스템 도입은 바람직한 정책이지만, 특히 중앙 주차장보다 차량 출입 통제가 훨씬 복잡한 도로변 개방형 주차 공간에서는 불가피하게 어려움에 직면할 것입니다. 그러나 iParking 서비스 시범 운영 기간 이후 축적된 경험을 바탕으로 관련 당국과 서비스 제공업체가 적절하고 효과적인 해결책을 조속히 마련하여 실질적이고 긍정적인 변화를 만들어내고, 더욱 문명화되고 현대적이며 스마트한 수도 건설에 기여할 수 있기를 기대합니다.

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출처: https://hanoimoi.vn/tao-chuyen-dong-thuc-chat-1160364.html