각자가 스스로 소규모로, 덜 매력적으로 하는 일
메콩 삼각주의 각 지방과 도시는 저마다 독특한 관광 잠재력을 가지고 있습니다. 깐토는 까이랑 수상시장과 닌끼우 부두로 유명하고, 동탑은 광활한 과수원을 자랑하며, 안장성은 탓썬 지역과 바쭈아쑤 사원의 독특한 정신적, 문화적 관광 가치를 지니고 있습니다. 하지만 이 지역들은 매력적인 여행 일정으로 연결되기보다는 각기 다른 방식으로 운영되며 연결성이 부족합니다.
4월 30일과 5월 1일, 닌끼우 부두( 깐토 )에서 관광객들을 인터뷰한 결과, 최대 76%의 관광객이 서부 지역 여행지가 "아름답지만 비슷하고", "혁신이 부족하며", "각 지방마다 다른 경험을 찾기 어렵다"고 답했습니다. 다낭에서 온 관광객 레 민 짱 씨는 "서부 지역에 여러 번 가봤지만 늘 같은 풍경만 보였어요. 배, 음악, 과수원 같은 풍경이었죠. 개인적으로는 정말 아름답다고 생각하지만, 새로운 것이 많지는 않아요."라고 말했습니다.
서부 생태관광 지역에서는 체험 활동과 민속 오락이 젊은이와 관광객들에게 인기가 많습니다.
하노이 에서 온 관광객 응우옌 티 마이 란 씨는 "깐토와 빈롱 여행은 즐거웠지만, 관광지 간 이동은 쉽지 않았습니다. 도로는 여전히 좁고, 각 성(省) 간의 교통 연결도 원활하지 않습니다. 교통 상황이 개선되고 숙박 시설도 개선된다면 제 여행은 훨씬 더 완벽해질 것입니다."라고 말했습니다.
국내 관광객뿐만 아니라 해외 관광객도 어려움을 겪습니다. 칸토 에코 리조트를 방문할 기회가 있었을 때, 호주인 관광객인 댄 모건 씨와 이야기를 나누었습니다. 그는 강의 아름다움과 서양인들의 친절함에 깊은 인상을 받았지만, 영어 정보 부족과 불편한 서비스 예약 절차로 인해 여행 경험이 제한적이었다는 점을 토로했습니다. 그는 다음에는 자신과 같은 관광객들의 경험을 개선하기 위해 지역 관광이 더욱 전문화되기를 기대합니다.
관광객뿐만 아니라 많은 상인과 서비스 제공업체들은 성(省) 간 관광 연계 부족이 지역 주민들의 사업에 큰 영향을 미친다고 생각합니다. 닌끼우 부두의 쩐 티 홍(Tran Thi Hong) 씨를 비롯한 상인들은 방문객들이 한 성(省)만 방문하고 다른 지역은 거의 방문하지 않아 사업이 불안정해진다고 말했습니다. 깐토(Can Tho)의 한 여행사 직원인 응우옌 반 땀(Nguyen Van Tam) 씨도 각 지역마다 규정이 다르고, 조정 메커니즘과 서비스 연계가 부족하여 성 간 투어를 구축하는 것이 어렵다고 말했습니다.
현재 메콩 델타 관광은 각 지역별로 분산되어 발전하고 있으며, 지역 간 긴밀한 연계가 부족합니다. 이러한 상황은 관광 상품의 깊이와 경험 측면에서의 매력을 떨어뜨립니다. 또한, 복잡한 절차와 통합된 조정 메커니즘 부재로 인해 기업들이 성 간 관광 상품을 개발하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 특히 수로를 포함한 교통 인프라와 스마트 관광 서비스는 여전히 많은 제약을 받고 있어 관광객들에게 원활하고 편리한 경험을 제공하는 데 큰 어려움을 겪고 있습니다. 따라서 메콩 델타 관광의 지속 가능한 발전을 위해서는 동시적 인프라 구축과 효과적인 지역 연계 메커니즘 구축이 매우 중요합니다. 질적 향상과 상품 다각화를 통해 국내외 시장에서의 매력도와 경쟁력을 강화해야 합니다.
서부 생태관광 지역에서는 체험 활동과 민속 오락이 젊은이와 관광객들에게 인기가 많습니다.
장비 효율화로 지역관광의 새로운 방향 열릴 듯
정부의 행정 기구 간소화 정책 시행에 따라 메콩 삼각주 지역이 통합되었습니다. 통합 이후 현재 떠이닌성, 빈롱성, 동탑성, 까마우성, 안장성, 그리고 중앙 직할시인 깐토시 등 5개 성이 남게 되었습니다. 소규모 지방의 통합은 자원 증대, 경영 효율성 향상, 사회경제적 발전 촉진에 기여할 것입니다.
메콩 델타 관광협회 회장 쩐 비엣 프엉(Tran Viet Phuong) 씨는 관광 산업을 더욱 전문적인 방향으로 재편하기 위해서는 조직을 간소화하는 것이 중요한 전제라고 말했습니다. 행정 중심점을 축소하면 각 지방이 지역 간 관광 상품을 개발하기 위해 쉽게 협력하여 더욱 매력적인 가치 사슬을 구축할 수 있습니다.
행정지도를 재정의하면 강점을 명확히 구분하는 데 도움이 됩니다. 칸토 시는 지역 중심지, 경제, 문화, 관광 개발의 핵심 역할을 계속 수행하고 있으며, 속짱과 하우장이 합병된 후에는 지역 관광, 크메르 민속 축제, 현대적인 강변 도시 지역의 강점을 바탕으로 더욱 확장되고 있습니다. 박리에우와 합병된 새로운 까마우 성은 돈까따이뚜의 문화 공간과 해안 재생 에너지 프로젝트를 결합하여 닷무이의 맹그로브 생태 관광으로 고유한 특징을 만들어냈습니다. 띠엔장과 동탑성이 합병되어 새로운 동탑성이 형성되었으며, 생태 관광, 전통 공예 마을, 정원 과일, 짬침, 사덱과 같은 목적지의 장점을 홍보합니다. 푸꾸옥을 포함한 새로운 안장성(안장과 끼엔장이 합병된 후)은 바다와 섬 관광을 개발하는 동시에 정신적, 문화적 관광을 효과적으로 활용하고 있습니다. 이러한 구역 지정은 제품 중복을 피할 뿐만 아니라, 보다 심층적이고 체계적인 관광 개발을 위한 유리한 조건을 조성합니다.
2024년 메콩 델타 관광은 5,200만 명 이상의 방문객을 맞이할 것으로 예상되며, 이는 2023년 대비 15.9% 증가한 수치입니다. 이 중 해외 방문객은 280만 명을 넘어 49% 증가할 것으로 예상됩니다. 총 관광 수입은 62조 동(VND)을 넘어 같은 기간 36% 이상 증가할 것으로 예상됩니다. 깐토시 문화체육관광국 응우옌 민 투안 부국장은 "이번 결과는 지역 관광의 엄청난 잠재력을 보여줍니다. 하지만 돌파구를 마련하기 위해서는 각 지방이 고유한 상품 개발, 브랜드 이미지 제고, 관광 진흥 활동 혁신에 지속적으로 투자해야 합니다."라고 말했습니다.
안장성 관광협회 상임부회장이자 비나 푸꾸옥 관광 주식회사 대표이사인 응우옌 부 칵 휘(Nguyen Vu Khac Huy) 씨도 같은 의견을 밝혔습니다. "서구 문화는 뛰어난 강점을 가지고 있지만, 현재 관광 상품은 깊이와 고급스러움이 부족합니다. 따라서 역사, 문화, 문학을 주제로 한 특화 관광 상품을 개발하는 동시에, 강의 잠재력을 활용하여 강 관광과 크루즈를 개발하고 체류 기간을 연장하며 소비를 증대시켜야 합니다."
메콩 삼각주의 지속가능한 관광을 발전시키기 위해서는 교통 인프라 시스템 개선, 관광 산업 디지털 기술 활용 촉진, 인적 자원의 질 향상, 그리고 지역 사회의 고유한 문화적 가치 보존 및 증진을 위한 지원 강화 등 여러 핵심 솔루션을 동시에 구축해야 합니다. 동시에, 공동 협의회와 공동 정보 시스템을 통한 지방 및 도시 간 협력 메커니즘 구축 및 강화는 관광 상품 개발의 단결을 도모하고, 지역 간 효율성을 향상시키며, 지역 관광 산업의 지속가능한 발전 기반을 조성하는 데 필수적인 요소입니다.
행정 기구 간소화는 단순히 핵심 사업의 집중을 줄이는 것이 아니라, 관광 관리 기구를 전문적이고 효과적이며 동시적으로 재편하는 중요한 전략입니다. 지역 간의 긴밀한 협력은 메콩 델타 관광의 통합적인 역량을 강화하고, 관광의 위상과 브랜드를 강화하며, 국내외 관광객 유치를 위한 다양한 기회를 창출할 것입니다. 자연, 문화, 인적 자원의 장점과 혁신적인 경영 방식을 통해 메콩 델타 관광은 완전히 "도약"하여 국제적인 관광지로 자리매김할 수 있습니다.
인민군신문에 따르면
출처: https://bvhttdl.gov.vn/tao-duong-bang-cho-du-lich-dong-bang-song-cuu-long-cat-canh-20250707104158947.htm
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