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2개 고속도로 사업 '병목 현상' 해결에 집중

탄푸(동나이)-바오록(람동) 고속도로 프로젝트와 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트는 도로 폭 17m, 4차선, 총 길이 139.62km로, 총 투자액은 약 36조 VND이며, 자본은 2023년부터 배정되지만, 지금까지 주로 부지 정리에 사용되어 지출률이 매우 낮습니다. 많은 노력에도 불구하고 람동성은 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트만 승인했고, 탄푸-바오록 고속도로 프로젝트는 아직 승인되지 않았습니다.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng14/05/2025

Lien Khuong - Prenn 고속도로. 사진: Chinh Thanh
Lien Khuong - Prenn 고속도로. 사진: Chinh Thanh

중요 국가 프로젝트 및 공사, 교통 부문의 주요 프로젝트를 위한 국가 지도 위원회의 제17차 회의에서 람동성 인민위원회 부위원장인 보 응옥 히엡은 영상 회의를 통해 탄푸-바오록 투자 프로젝트를 승인할 수 없는 이유는 이 프로젝트의 범위가 총리의 866/QD-TTg 결정에 따라 2021~2030년 기간의 광물 탐사, 개발, 가공 및 사용에 대한 계획과 2050년 비전과 중복되기 때문이라고 팜 민 찐 총리에게 보고했습니다. 람동성은 농업환경부 산하 평가위원회의 의견을 받아 환경영향평가 보고서를 마무리하고 있습니다. 5월 15일에 해당 서류가 농업환경부에 다시 ​​회부되어 검토 및 승인을 받을 것으로 예상되며, 이는 2025년 5월에 프로젝트를 승인하는 근거가 될 것입니다. 이러한 내용이 완료되면 탄푸-바오록 프로젝트의 경우 투자자 선정 절차와 함께 람동은 9월에 공사를 시작할 것으로 예상됩니다.

바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트에 관하여, 2025년 5월 9일, 람동성 인민위원회는 초청문서를 승인하고 투자자를 선정한다는 결정을 내렸습니다. 예정대로라면 2025년 7월에 공사가 시작될 예정입니다. 절차 시행과 병행하여 람동성은 바오록-리엔크엉 고속도로에 대한 보상 및 부지 정리를 진행하고 있습니다. 동시에 토지 정리를 위한 말뚝 박기 작업, 측량, 계산, 서류 준비 등을 준비합니다. 바오록-리엔크엉 프로젝트와 탄푸-바오록 프로젝트의 타당성 조사 보고서가 승인되면 토지 정리 작업과 투자자 선정 계획 실행이 즉시 실행됩니다.

발달된 교통 시스템은 지역과 지방을 연결하는 데 도움이 되며, 다른 분야의 개발을 촉진합니다.
발달된 교통 시스템은 지역과 지방을 연결하는 데 도움이 되며, 다른 분야의 개발을 촉진합니다.

람동성은 또한 2021~2025년 중기 공공 투자 계획에 따라 떤푸-바오록 및 바오록-리엔크엉 프로젝트에 배정된 중앙 정부 지원 자본을 2026~2030년 중기 계획으로 이전할 것을 제안했습니다. 이러한 내용과 관련하여 교통 부문에 중요한 국가 중요 프로젝트 및 공사에 대한 국가 지도 위원회는 람동성에 2025년 5월에 딴푸-바오록 프로젝트를 승인하기 위한 작업을 긴급히 배치할 것을 요청했습니다. 재무부와 적극적으로 협력하여 자본이전 문제를 해결합니다. 농업환경부와 협력하여 프로젝트 시행을 위한 토지 면적과 탄푸-바오록 프로젝트의 광물 지역 계획 사이의 중복과 관련된 장애물을 제거하고 2025년 5월에 프로젝트를 승인합니다.

3월 31일, 람동성 인민위원회 위원장인 쩐 홍 타이(Tran Hong Thai)는 공공-민간 파트너십 모델(1단계)에 따라 바오록-리엔크엉 고속도로를 건설하는 투자 프로젝트를 승인하는 결정에 서명했습니다. 이 프로젝트는 길이가 73.6km이고 총 투자액은 17,700억 VND가 넘습니다. 2025년 4월 사회경제 상황 평가 회의에서 람동성 인민위원회 위원장인 쩐 홍 타이는 바오록-리엔크엉 고속도로 프로젝트가 승인된 후 1개월 6일이 지나서야 시행을 지연시키고 있으며, 이로 인해 프로젝트 시행의 진행에 영향을 미치고 있다며 지방 지도자들을 비판했습니다. 성 인민위원회 위원장은 10일 이내(2025년 5월 15일)에 지방자치단체가 바오록-리엔크엉 고속도로 관련 자본 계획 배정을 완료해야 한다고 요청했습니다. 이 계획은 주로 부지 정리를 위한 자본입니다. 9월 1일 전에 프로젝트를 완료하기 위해 장애물 제거를 촉진합니다.

팜 민 찐 총리는 또한 교통 프로젝트의 중요성과 의의를 강조했습니다. 이는 사람, 지역, 국내 및 국제 연결을 연결하고, 이동 시간을 단축하고, 생산 비용을 절감하고, 물류 비용을 절감하고, 일자리를 창출하고, 새로운 개발 공간을 만드는 데 도움이 됩니다. 고속도로와 관련하여, 올해 3,000km의 고속도로를 완공한다는 목표를 달성하기 위해 약 800km의 고속도로를 계속 완공해야 하는 과제를 안고, 총리는 과제 검토를 강화하고, 어려움과 장애물을 제거하는 데 집중하고, "논의만 하고 거꾸로 논의하지 않는다"는 정신으로 교통 인프라 개발 프로젝트에 대한 투자 준비 절차를 가속화하고, 진실을 말하고, 진실을 행하고, 효과를 내고, 형식을 피하라고 요청했습니다. 총리는 또한 지방자치단체가 더 적극적으로 참여해야 하며, 특히 부지 정리 작업에 "지방자치단체가 결정하고, 지방자치단체가 행동하고, 지방자치단체가 책임을 진다"는 모토를 내걸고 참여해야 한다고 요청했습니다.

출처: https://baolamdong.vn/kinh-te/202505/tap-trung-giai-quyet-cac-diem-nghen-tai-2-du-an-cao-toc-4b75305/


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