기차: 2026년 매력적인 여행 선택지

VHO - 관광 산업은 여행객들이 여행 일정을 선택하는 방식에 있어 상당한 변화를 목격하고 있습니다. 더 이상 단순히 목적지만을 찾는 것이 아니라, 여행 전반에 걸친 경험에 관심을 기울이는 사람들이 점점 늘어나고 있습니다. 이러한 맥락에서 철도 관광은 주목할 만한 트렌드로 떠오르고 있으며, 2026년에도 빠른 성장이 지속될 것으로 예측됩니다.

2025년에는 철도여행이 세계 7대 트렌드 중 하나가 될 것입니다.

유럽 ​​전역을 아우르는 뉴스 방송 네트워크인 유로뉴스(프랑스 리옹 소재)의 2025년 여행 트렌드 보고서에 따르면, 철도 여행은 영화 관광, 책임 있는 관광, 천문 관광과 함께 7대 주요 글로벌 트렌드 중 하나로 꼽혔습니다. 기차 여행의 부활은 빠른 이동보다는 느긋한 삶을 추구하고, 풍경을 감상하며, 더욱 깊이 있는 경험을 원하는 사람들의 수요와 관련이 있습니다.

단순한 교통수단으로서의 기능을 넘어, 이제 기내 공간은 창밖 풍경 감상, 객실에서의 휴식, 맛있는 음식 과 다양한 엔터테인먼트 서비스 등 즐거운 경험을 선사하는 여러 편의 시설을 갖추고 있습니다. 이로써 여정 자체가 여행의 중요한 부분이 되었습니다.

리서치앤마켓츠(ResearchAndMarkets) 보고서에 따르면, 전 세계 철도 여행 시장은 2034년까지 연평균 7.4%의 성장률로 4,934억 달러에 이를 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양 지역이 2025년까지 72.4%의 시장 점유율로 선두를 차지할 것으로 전망되며, 유럽은 주요 도시를 연결하는 고속철도망 개발에 박차를 가하고 있습니다. 야간 열차, 고급 침대 열차, 항공편이 필요 없는 여행 상품 등이 점점 인기를 얻고 있으며, 이는 철도 여행의 강력한 매력을 보여줍니다.

리서치앤마켓츠에 따르면, 정부와 기업들이 철도 부문에 대규모 투자를 단행함에 따라 2026년은 철도 산업에 특히 성장세가 가속화되는 해가 될 것입니다.

베트남에서 철도 관광은 유망한 관광 상품으로 점차 부상하고 있습니다.

베트남에서 철도 관광은 큰 잠재력을 지닌 상품으로 점차 자리매김하고 있습니다. 2024년 베트남 철도공사는 사이공-다낭 노선의 SE21/22 열차, "중부 베트남 문화유산 연결 여행", "달랏 야간 여행", 고급 열차 "Sjourney", 그리고 달랏-짜이맛 노선의 "라 레인" 열차 등 다양한 신규 상품을 출시했습니다.

특히, 통일 특급 열차는 유럽의 주요 철도 서비스 제공업체인 레일 유럽(Rail Europe)의 CEO 비욘 벤더(Björn Bender)가 선정한 '2025년 세계에서 가장 가치 있는 철도 노선 9선' 중 3위에 올랐습니다. 전국을 가로지르는 1,730km가 넘는 여정은 여행객들에게 산과 평야에서 해안 지역에 이르기까지 다양한 풍경을 탐험할 기회를 제공할 뿐만 아니라, 길을 따라 펼쳐지는 현지 생활과 음식도 경험할 수 있게 해줍니다.

이와 더불어 많은 혁신적인 상품들이 등장했습니다. "중부 베트남의 문화유산 연결"은 2024년 후에에서 가장 인상적인 관광 상품 9선 중 하나로 선정되었습니다. 하노이에서는 "하노이 열차 - 하노이의 5개 관문"과 "지하철 2A 녹색 여정" 투어가 열차와 지하철을 문화적 이야기를 전달하는 공간으로 탈바꿈시켜 과거의 기억과 현대 생활을 연결하는 새로운 접근 방식을 제시합니다.

고급 유람선 "화푸옹도"(붉은 봉황꽃)의 내부 모습.

또 하나의 주목할 만한 성과는 고급 관광 열차 "붉은 봉황꽃"의 도입입니다. 100여 년 만에 베트남 철도 업계는 인도차이나 문화에 깊이 뿌리내린 디자인과 항구 도시의 독특한 특성을 반영한 프리미엄 관광 열차를 선보였습니다. 회전 좌석, Wi-Fi, LED 스크린 등 현대적인 편의 시설을 갖춘 이 열차는 서비스 품질을 향상시킬 뿐만 아니라 풍부하고 매력적인 여행 경험을 제공하여 여행객들에게 매력적인 선택지가 될 것입니다.

베트남 국가관광청 관계자들에 따르면, 철도 산업은 점차 변화를 거듭하며 여행 시간 제약을 오히려 경험적 이점으로 바꾸고 있습니다. 기차는 더 이상 단순한 교통수단이 아니라 관광객들이 문화와 역사의 깊이를 음미할 수 있는 공간이 되었습니다.

이러한 방향은 "모든 여정은 경험이고, 모든 역은 목적지"라는 전략을 통해 명확히 드러납니다. 철도 업계는 지역 사회 및 기업과 협력하여 지역 유산 및 문화와 연계된 상품을 개발하는 동시에 열차와 역의 서비스를 개선하고 있습니다.

제품뿐만 아니라 인프라에도 상당한 투자가 이루어지고 있습니다. 약 120km 길이, 설계 속도 시속 350km의 하노이-꽝닌 고속철도 프로젝트는 2028년 완공 예정이며, 이동 시간을 30~45분으로 단축할 것입니다. 이 노선은 수도와 주요 관광 중심지를 연결하는 새로운 축이 되어 지역 연계성을 증진하고 개발 기회를 확대할 것으로 기대됩니다.

더 나아가, 비단, 동호화, 구기종과 같은 문화적 테마를 바탕으로 하노이와 라오까이 간 고급 유람선을 개발하려는 계획은 각 여정에 고유한 문화적 정체성을 접목하여 여행을 완벽한 문화 체험으로 탈바꿈시키려는 분명한 방향성을 보여줍니다.

전문가들에 따르면, 철도 관광이 진정으로 매력적인 분야로 자리매김하려면 서비스부터 경험에 이르기까지 조화로운 상품을 개발하기 위해 철도 산업과 관광 산업 간의 긴밀한 협력이 필요합니다. 그렇게 된다면 기차는 단순한 이동 수단이 아니라 여행의 하이라이트가 될 수 있을 것입니다.

 

출처: https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html