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보이저 1호 우주선이 수십 년 만에 처음으로 추진 엔진을 재가동했습니다.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong20/09/2024

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TPO - NASA 엔지니어들이 보이저 1호가 수십 년 동안 사용하지 않았던 추진 시스템을 성공적으로 재가동했습니다. 이는 47년 된 보이저 1호가 수십억 마일 떨어진 지구와 통신하는 것을 막을 수 있었던 문제를 해결하기 위한 것입니다.

1977년 9월 5일 보이저 1호가 우주로 발사되었을 때, 누구도 그 탐사선이 오늘날까지 작동할 것이라고 생각하지 못했습니다. 매우 긴 임무 기간 동안 보이저 1호는 태양계 외곽의 극한 환경에서 부품들이 노후화되면서 여러 문제에 직면했습니다. 문제가 발생할 때마다 캘리포니아주 패서디나에 있는 NASA 제트 추진 연구소의 엔지니어들은 우주선이 변화에 어떻게 반응할지 신중하게 고려하면서도 혁신적인 해결책을 찾아야 했습니다.

현재 지구에서 가장 멀리 떨어진 우주선인 보이저 1호는 약 240억 킬로미터 떨어져 있습니다. 이 탐사선은 태양권 밖에서 작동하며, 탑재된 장비들은 성간 공간을 직접 관측하고 분석합니다.

올해 초, 엔지니어들은 보이저 탐사선의 추진기 내부 연료관이 막히는 문제를 발견했습니다. 추진기가 막히면 탐사선을 안정적으로 유지하는 데 필요한 추력을 충분히 발생시킬 수 없습니다. 보이저 탐사선의 추진기는 지구와 통신할 수 있도록 탐사선의 자세를 유지하는 역할을 합니다.

JPL의 통신 전문가인 칼라 코필드에 따르면, 보이저 1호의 안테나가 지구를 향하도록 위치하지 않으면 우주선은 관제 센터의 명령을 수신하거나 데이터를 전송할 수 없게 됩니다. 연구팀은 우주선에 다른 추진 시스템으로 전환하라는 명령을 보내야 한다는 것을 깨달았지만, 그 수리는 간단하지 않을 것이라는 점을 알게 되었습니다.

최근 수십 년 동안 보이저 1호가 다른 추진 시스템으로 전환해야 했던 것은 이번이 처음이 아니었습니다. 다행히도 보이저 1호는 세 가지 추진 시스템을 갖추고 있었습니다. 두 개는 자세 제어용 추진 시스템이고, 하나는 궤도 수정 기동용이었습니다. 보이저 1호는 1979년과 1980년에 목성과 토성 같은 행성들을 근접 비행할 때 다양한 목적으로 추진 시스템을 사용했습니다.

현재 보이저 1호는 태양계에서 멀리 떨어진 궤도를 꾸준히 돌고 있기 때문에 안테나가 지구를 향하도록 유지하는 데 필요한 추진 시스템만 있으면 됩니다. 추진 시스템에 필요한 연료는 액체 하이드라진을 기체로 변환하여 하루에 약 40회 짧게 분사하는 방식으로 작동하며, 이를 통해 보이저 1호는 올바른 방향을 유지합니다.

6년 전 최초 연구팀이 보이저호를 궤도 수정 추진 시스템으로 전환했을 당시, 튜브는 0.25mm 확장된 상태였습니다. 하지만 현재는 막힘 현상으로 인해 튜브 크기가 0.035mm로 줄어들었는데, 이는 사람 머리카락 굵기의 절반 정도라고 NASA는 밝혔습니다.

이제 다른 추진 시스템으로 전환할 때입니다.

하투

CNN에 따르면


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출처: https://tienphong.vn/tau-vu-tru-voyager-1-vua-khoi-dong-dong-co-day-chua-su-dung-trong-nhieu-thap-ky-post1674361.tpo

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