중국은 2월 27일 전기 수직 이착륙 비행 택시를 이용한 세계 최초의 도시간 비행에 성공했으며, 비행 시간은 약 20분이었다.
프로스퍼리티 비행 택시가 선전과 주하이 두 도시 사이를 자율적으로 비행합니다. 사진: AutoFlight
전기 수직 이착륙 차량(eVTOL) 개발업체인 중국과 독일의 AutoFlight는 2월 27일 세계 최초로 eVTOL의 자율 주행 도시 간 비행을 성공시키며 도시 항공 이동성의 주요 이정표를 달성했습니다.
시범 비행에서 AutoFlight의 5인승 플라잉 택시 Prosperity는 중국 선전과 주하이를 50km 구간으로 비행했습니다. 비행 시간은 약 20분으로, 일반적인 자동차 이동 시간인 3시간보다 훨씬 단축되었습니다.
최대 항속거리 250km의 프로스페리티는 최대 시속 200km의 순항 속도로 주행할 수 있습니다. 미니, 피아트, 페라리, 맥라렌, 마세라티 등 세계적인 자동차 제조사와 협업해 온 유명 디자이너 스티븐슨이 프로스페리티 설계에 참여했습니다. 2월 27일의 성공적인 비행은 오토플라이트의 기술력과 eVTOL 통합에 대한 지역 정부의 지원을 보여줍니다.
AutoFlight의 설립자이자 CEO인 티안 위는 새로운 도시간 비행에 대한 기대감을 표시하며, 회사는 전 세계의 도시에서 eVTOL을 안전하고, 효율적이며, 지속 가능하고 저렴하게 만들기 위해 전 세계의 지방 자치 단체와 파트너와 협력할 계획이라고 말했습니다.
지역 정부는 "저고도 경제 "를 개발할 계획이라고 유 씨는 말했습니다. 이 전략은 중국 남부 대만구에 선전-주하이 노선을 포함하여 수천 개의 헬리포트와 수백 개의 eVTOL 노선을 개설하는 것입니다. 저고도 활용 분야에는 여객 운송, 관광, 물류, 응급 서비스 등이 포함됩니다. 단기 계획은 이 지역에서 매년 30만 건의 무인 화물 운송을 달성하는 것입니다.
AutoFlight의 파트너 중 하나인 Heli-Eastern은 헬리콥터 및 일반 항공 서비스 제공업체로, Prosperity 에어 택시 100대를 구매하기로 합의했습니다. AutoFlight는 약 2년 안에 Prosperity의 승객 비행 인증을 획득할 것으로 예상합니다.
eVTOL 기술은 도시 교통을 혁신할 엄청난 잠재력을 가지고 있습니다. 헬리콥터와 비교했을 때, eVTOL은 이착륙에 필요한 최소한의 인프라만 필요하면서도 기존 항공기의 고속 비행을 유지할 수 있다는 장점이 있습니다. 또한, eVTOL의 전기 동력 장치는 운영 비용 절감과 소음 공해의 현저한 감소를 보장합니다.
투 타오 ( 흥미로운 엔지니어링 에 따르면)
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