테무, 셰인, 세금 타격 면했다: 일시적 평화인가, 아니면 폭풍인가?

(댄 트리) - 트럼프 행정부가 중국 상품에 대한 관세를 예상치 못하게 완화하자, 테무와 셰인은 공급망을 구제하기 위해 즉시 운송 속도를 높였습니다. 이는 기회일까요, 아니면 일시적인 현상일까요?

트럼프 대통령은 최근 중국산 수입품 대부분에 대한 관세를 30%로 인하하기로 결정했습니다. 이는 이전의 "엄청난" 관세보다 상당히 낮은 수준입니다. 이는 새로운 무역 협정 협상 재개 계획의 일환으로 여겨집니다.

그러나 중국에서 미국 소비자에게 직접 배송되는 작고 가치가 낮은 패키지에 대한 징벌적 관세가 여전히 적용되면서 "기쁨은 오래가지 못했습니다." 이는 Temu와 Shein의 핵심 사업 모델이었습니다.

두 플랫폼 모두 이전에 800달러 미만의 패키지에 대해 수입 관세 면제를 허용하는 "최소한의" 허점을 활용했습니다. 그러나 트럼프 대통령은 5월 2일부터 이 "문"을 공격적으로 폐쇄하고, 최대 120%의 관세를 부과하거나 패키지당 100달러의 정액 수수료를 부과했습니다(6월에는 200달러로 인상될 것으로 예상).

백악관은 이후 입장을 완화해 월요일(5월 12일) 늦게 관세율을 54%로 인하한다고 발표했지만, 케이스당 100달러의 고정 수수료는 여전히 큰 부담입니다.

셰인에게 주어진 테무의 현명한 움직임과 "숨 쉴 공간"

겉보기에 교착 상태에 빠진 상황에서 테무는 놀라운 통찰력을 보여주었습니다. 그 전에는 미국에 대규모 창고 시스템을 조용히 구축한 적이 있었습니다.

이러한 전략적 조치를 통해 대량의 상품을 국내로 더 빠르게 배송하고 과도한 수입 추가 요금도 피할 수 있게 되었습니다. 몇 주 전, Temu는 웹사이트와 앱을 개편하여 미국 창고에서 배송되는 제품을 우선적으로 처리하고, 더 많은 미국 판매자를 유치할 계획을 발표했습니다.

대량 선적에 대한 미국의 수입 관세가 30%까지 대폭 인하되면서 테무와 셰인 모두에게 "황금의 기회"가 열렸습니다. 홍콩 테무 제품 물류 부서에서 근무하는 제이슨 웡은 "30%는 여전히 높은 관세이지만, 125%에 비하면 거의 아무것도 아닙니다."라고 열정적으로 말했습니다. 그는 재고를 보충하기 위해 향후 몇 달 동안 중국에서 미국으로 향하는 대량 선적량이 급격히 증가할 것으로 예측했습니다.

웡 씨에 따르면, 이전에는 "최소 규모" 면세 정책이 강화되면서 테무는 중국발 직송을 일시적으로 중단하고 미국 내 재고에 전적으로 의존해야 했습니다. 이제 새로운 정책으로 인해 창고를 채우기 위한 대량 선적 재개는 불가피합니다.

중국산 저가 상품에는 높은 관세가 부과됩니다(사진: 로이터).

미국에도 창고를 두고 있는 셰인은 이 기회를 최대한 활용하고 있는 것으로 보입니다. 중국 직송을 완전히 중단한다고 발표하지는 않았지만, "세금은 이미 제품 가격에 포함되어 있습니다"라고만 언급했습니다. 관세 인하를 통해 셰인은 비용 균형을 맞추고 가격 경쟁력을 유지하는 데 확실히 도움이 될 것입니다.

공급망 전문가들은 Shein과 Temu가 모두 재고를 보충하고 보류 중인 주문을 이행하기 위해 중국에서의 선적을 늘릴 것이라고 말했습니다.

코어사이트 리서치의 연구 부책임자인 아난드 쿠마르는 "단기적으로 셰인과 테무는 미국으로의 선적을 확실히 늘릴 것"이라고 말했습니다. 그는 또한 셰인이 터키, 멕시코, 브라질 등의 국가로 공급망을 확장하기 위한 조치를 취한 만큼, 이를 두 회사가 장기 전략을 재검토할 기회로 보고 있습니다.

판매자는 안도의 한숨을 쉬고, 시장은 불안하게 기다린다.

관세 완화 소식은 이러한 플랫폼의 판매자 커뮤니티에 상쾌한 바람과도 같습니다.

테무에서 그림 도구를 판매하는 사업체의 주인인 쑨양은 기쁨을 감추지 못했다. "저희 사무실 전체가 그 소식을 읽고 환호했습니다."

그는 미국 창고 매출이 그의 모든 이익을 차지한다고 말하며, 이 소식은 재고가 바닥나고 있던 시기에 전해졌다고 덧붙였습니다. Sun은 지난 두 달 동안 두 자릿수 매출 성장을 기록했는데, 이는 미국 소비자들이 가격 상승에 대한 우려 속에 재고를 사재기했기 때문입니다.

"30%로 돌아가면 가까운 미래에 가격 인상 압력을 받지 않게 됩니다. 소비자들이 다시 신뢰를 회복하고 쇼핑을 계속할 수 있기를 바랍니다."라고 선 씨는 말했습니다.

하지만 아직 미지의 영역이 많습니다. 중국에서 직접 배송되는 소형 패키지당 54%의 관세와 100달러의 정액 수수료는 여전히 큰 장벽으로 남아 있습니다. 테무의 제이슨 웡은 이러한 형태의 사업에 대한 관세가 추가로 완화될 것으로 예상합니다.

테무와 셰인의 미국 경쟁사들, 특히 중국에서 제품을 유통하는 아마존의 제3자 판매자들 역시 90일의 배송 기간을 활용해 배송 속도를 높일 것으로 예상됩니다. 상하이에 본사를 둔 컨설팅 회사 타이달웨이브 솔루션(Tidalwave Solution)의 시니어 파트너인 캐머런 존슨은 "모두가 제품을 최대한 빨리 미국에 들여오려고 노력하고 있습니다."라고 말했습니다.

90일간의 일시적 조치이기는 하지만 미국의 관세 감면은 테무와 셰인에게 상당한 생명줄을 제공했습니다. 더 낮은 관세로 미국 창고에 재고를 보충할 수 있게 됨으로써, 적어도 단기적으로는 가격 경쟁력과 제품 다양성의 이점을 유지할 수 있게 되었습니다. 이러한 플랫폼의 저렴한 가격에 익숙해진 미국 소비자들은 앞으로도 계속 혜택을 누릴 것으로 예상됩니다.

하지만 미래는 여전히 불확실성으로 가득합니다. 포괄적인 무역 협정이 체결될까요? "최소 요건" 정책이 더욱 완화될까요, 아니면 더 강력한 조치가 취해지기 전의 일시적인 "속임수"에 불과할까요? 테무와 셰인은 일단은 상황을 모면했을지 모르지만, 시장 점유율 확보와 무역 장벽 해결을 위한 싸움은 아직 남아 있습니다. 적어도 현재로서는 그들에게는 계속 활동할 "삶"이 남아 있습니다.

출처: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/temu-shein-thoat-hiem-sau-don-thue-tam-yen-hay-bao-20250514101706761.htm