테슬라, 'We, Robot' 행사에서 로보밴 프로토타입 공개

일론 머스크는 목요일 밤 로스앤젤레스에서 열린 테슬라의 "We, Robot" 행사에서 획기적인 전기 자율주행차인 로보반(Robovan)의 프로토타입을 공개하며 주목을 받았습니다. 로보반은 교통량이 많은 지역에서 사람과 물건을 운송하도록 설계된 버스 크기의 대형 차량입니다. 머스크에 따르면, 로보반은 한 번에 최대 20명의 승객을 태울 수 있습니다.

행사에 차량이 등장했음에도 불구하고, 일론 머스크는 차량에 대한 정보를 거의 공개하지 않았습니다. 로보반이 무대 중앙으로 올라오자 그는 "이걸 구현할 예정이고, 이렇게 생겼습니다."라고 말했습니다. 하지만 머스크는 그 이상은 공개하지 않았으며, 로보반이 언제 공식 출시될지는 아무도 모릅니다.

로보반의 독특한 디자인

로보반은 복고풍과 미래적인 디자인이 인상적입니다. 애니메이션 시리즈 '젯슨 가족'에 등장하는 버스를 모티브로 한 이 차량은 1950년대 클래식 토스터를 연상시키는 디자인을 자랑합니다. 차량 외부는 은색 금속으로 마감되었으며, 검은색 디테일과 차량 양쪽을 따라 이어지는 LED 스트립이 조화를 이루고 있습니다. 로보반의 도어는 중앙에서 밀어서 열 수 있도록 설계되어 사용자에게 최적의 공간을 제공합니다. 실내에는 좌석과 서 있는 공간, 그리고 어두운 색상의 창문이 있어 현대적이고 고급스러운 분위기를 자아냅니다. 특히, 로보반은 완전 자율주행 차량이기 때문에 스티어링 휠이 없습니다.

"우리는 도로의 모습을 바꾸고 싶습니다. 사이버트럭으로 그걸 해냈습니다." 머스크는 말했다. "미래는 미래답게 보여야 합니다." 그는 테슬라의 디자인 철학을 되새기며 강조했다.

경쟁자와 경쟁할 수 있는 능력

로보반의 디자인은 Zoox나 Cruise와 같은 다른 자율주행 택시와 유사합니다. 하지만 테슬라의 로보반은 훨씬 더 큽니다. 중국에서는 WeRide도 유사한 로보버스를 출시하며 자율주행차 분야의 경쟁이 더욱 치열해지고 있음을 보여주었습니다.

하지만 로보반은 아직 시제품일 뿐입니다. 최종 제품이 어떤 모습일지, 언제 출시될지는 아무도 정확히 알지 못합니다. 테슬라는 차량의 생산 및 개발에 대한 세부 정보를 비밀에 부치고 있습니다.

제작 목표 및 향후 계획

로보반은 테슬라가 미리 암시한 유일한 차량이 아닙니다. 2023년 투자자의 날 행사에서 테슬라는 두 가지 새로운 차량 라인을 공개했는데, 현재 사이버캡(Cybercab)으로 추정되는 소형 차량과 로보반(Robovan)으로 알려진 대형 차량이 포함됩니다. 당시 테슬라는 2030년까지 연간 2천만 대의 차량을 생산한다는 야심 찬 목표를 세웠는데, 이는 2022년 대비 생산량을 15배 늘려야 하는 목표입니다.

그러나 목요일 행사에서 일론 머스크는 로보밴과 사이버캡 생산을 위해 신규 생산 시설을 건설하거나 기존 시설을 개보수하는 것에 대한 자세한 내용은 밝히지 않았습니다. 다만 머스크는 사이버캡이 2026년이나 2027년경에 생산에 들어갈 수 있을 것으로 예측했습니다.

로보반의 출시는 테슬라의 자율주행차 개발에 있어 새로운 도약을 의미합니다. 공식 출시 계획과 시기에 대해서는 아직 불분명한 부분이 많지만, 로보반은 독특한 디자인과 최적의 운송 용량 덕분에 여전히 주목을 받고 있습니다. 로보반의 출시를 통해 테슬라는 전기 및 자율주행차 산업에서 선구적인 입지를 굳건히 하고 있으며, 향후 교통 시스템에 큰 변화를 가져올 것을 약속합니다.

Hung Nguyen (TechCrunch에 따르면)

출처: https://www.congluan.vn/tesla-ra-mat-nguyen-mau-robovan-tai-su-kien-we-robot-post316323.html