여행사의 관점
메콩 스마일 관광 무역 주식회사 이사인 쩐 탄 타이 씨는 "새로운 깐토 시는 관광 분야에서 많은 잠재력과 장점을 가지고 있지만, 동시에 많은 과제를 안고 있습니다. 관광 측면에서는 시장과 관광 상품이라는 두 가지 문제에 주의를 기울여야 합니다."라고 말했습니다. 따라서 시장은 이전보다 커지고 세분화 및 고객 유형도 더욱 다양해질 것이며, 여행사들은 시장을 개선하고 재평가해야 할 것입니다. 동시에 관광 상품을 구축하고 연결하는 것이 중요해지고 있습니다.
칸토 국제공항은 지역 관광 개발의 중요한 허브입니다. 사진: 키에우 마이
쩐 탄 타이 씨는 "설문 조사 결과, 깐토 시는 다양한 관광 상품을 보유하고 있습니다. 특히 강 문화, 까이랑 수상시장, 룽응옥황 자연 탐험 , 바다, 그리고 꾸라오중의 독특한 생태계를 경험할 수 있습니다. 이러한 특징을 바탕으로 관광 상품 시스템을 구축하고 관광객들이 경험할 수 있는 다양한 경험을 제공하기가 더욱 용이해질 것입니다. 과거에는 깐토에서 1박 2일 일정이 주를 이루었지만, 이제는 3~4일 일정으로 확대되어 체류 기간과 비용이 증가할 것입니다."라고 말했습니다.
비엣트래블 칸토 지사의 레 딘 민 티(Le Dinh Minh Thy) 이사는 "서부 시장은 비엣트래블의 5대 핵심 시장 중 하나로 국내 관광 수입에 크게 기여하고 있습니다. 그러나 방문객 수와 수입을 자세히 분석해 보면, 서부 지역 관광에 대한 관광객의 지출액과 가치는 여전히 낮은 것으로 나타나 지역의 잠재력과 개발 기대치를 제대로 반영하지 못하고 있습니다. 따라서 칸토 시가 통합되면 각 지역의 강점을 바탕으로 노선 간 연계 상품을 개발할 수 있는 많은 기회가 창출될 것입니다. 가치 사슬을 연결하고 관광객 경험을 향상시키는 상품의 연구 개발이 더욱 유리해질 것입니다."라고 말했습니다.
까이랑 수상시장을 찾은 관광객들. 사진: 키우 마이
하이어우깐토 호텔, 레스토랑, 관광 회사(Hai Au Can Tho Hotel, Restaurant and Tourism Company Limited)의 응우옌 티 응옥 쑤엉(Nguyen Thi Ngoc Suong) 대표는 "깐토 시는 강, 정원, 맹그로브 숲, 바다, 심해 항구 등 다양한 생태적 경관을 갖추고 있어 다채로운 경험을 선사하는 관광 상품 개발에 유리한 조건을 갖추고 있습니다. 또한 관광 상품 개발을 위해 조사 및 연구를 진행해 왔습니다. 깐토 시의 새로운 공간에 다양한 자연 및 문화 생태 자원이 자리 잡으면서 여행사들은 관광 상품의 혁신과 품질 향상을 위한 많은 기회를 얻게 될 것입니다."라고 말했습니다.
이에 따라 하이어우깐토 호텔, 레스토랑 및 관광 회사(Hai Au Can Tho Hotel, Restaurant and Tourism Company Limited)는 깐토(구), 하우장(구), 속짱(구)의 토착 문화 자원과 농업 유산의 가치를 기반으로 하류 메콩(Downstream Mekong)과 상류 메콩(Upstream Mekong)이라는 새로운 상품 라인을 연구 개발했습니다. 응우옌 티 응옥 수옹(Nguyen Thi Ngoc Suong) 씨는 "이는 실제적인 수요에서 비롯되었습니다. 북부와 해외 방문객 모두 이 지역의 새로운 상품을 경험하고 싶어 하며, 저희는 2025년 설 연휴 이후부터 새로운 상품을 조사하고 개발해 왔습니다. 이 상품 라인의 하이라이트는 서부 지역 사람들의 문화 생활에서 물의 요소와 꾸라오중(Cu Lao Dung)의 맹그로브 및 보호림 생태계입니다."라고 덧붙였습니다.
여행사들이 새로운 환경에 적극적으로 적응하고 있음을 알 수 있습니다. 많은 여행사들이 새로운 관광 상품을 조기에 조사하고 개발해 왔습니다.
장애물과 제안된 해결책
메콩 스마일 관광 무역 주식회사 이사인 쩐 탄 타이 씨는 다음과 같이 말했습니다. "시장과 관광 상품을 조사하고 연구한 결과, 꾸라오중(Cu Lao Dung)과 룽응옥황(Lung Ngoc Hoang) 자연보호구역과 같은 훌륭한 관광지를 많이 발견했습니다. 이 지역들은 매우 독특한 매력을 지닌 관광지이지만, 교통 인프라가 부족하고 룽응옥황 자연보호구역은 관광 개발에 있어 접근성이 매우 낮아 완벽한 관광 상품을 구축하기 어렵습니다. 관광 사업체들이 관광 상품을 쉽게 접하고 개발할 수 있도록 지원하는 방안을 마련해야 합니다. 현재 깐토 시는 관광 지역을 확장하여 관광 상품 시스템 구축, 관광 투자, 그리고 관련 인프라 구축 계획이 수립되어 있습니다."
쩐 탄 타이 씨는 강과 바다를 잇는 관광이 새로운 깐토시의 핵심이라고 강조했습니다. 이전에는 꼰다오(구 바리아붕따우성)로 향하는 노선을 개발하려면 3~4개의 성 및 시와 협력해야 했지만, 통합 후에는 업무 체계가 더욱 간소화될 것입니다. 특히 깐토시와 호찌민시는 관광 개발에 있어 많은 연계를 맺어 왔기 때문입니다.
한편, 칸토 이도 여행사의 쯔엉 반 빈 사장은 칸토 시가 새로운 공간에서 관광 잠재력을 홍보하기 위해서는 네 가지 문제에 집중해야 한다고 말했습니다. 국가 차원의 관광지와 목적지에 투자, 야간 관광 상품의 계획 및 개발, 항만 시스템의 역할 홍보, 녹색 및 지속 가능한 관광에 대한 투자입니다.
쯔엉 반 빈 씨는 "관광객들은 여행할 때 항상 현지의 밤을 경험하고 싶어 합니다. 따라서 깐토의 문화와 관습을 소개하는 안정적인 프로그램을 운영해야 하며, 이는 관광객을 유지하고 소비를 늘리는 방법이기도 합니다. 깐토 시는 현재 깐토 국제공항과 쩐더 항만 시스템을 갖추고 있으며, 이는 더 많은 방문객, 특히 해외 방문객을 연결하고 맞이하는 기반이 됩니다. 실제로 쩐더 항만은 크루즈선 입항에 적합합니다. 하지만 현재 이러한 항구들은 잠재력을 충분히 활용하지 못하고 있습니다. 깐토는 이러한 교통 허브 시스템이 효과적으로 운영될 수 있도록 지원과 해결책을 마련해야 합니다. 또한, 깐토 시는 관광 투자자를 유치하고 대규모 관광지를 건설할 수 있는 여건을 조성하고 정책을 수립해야 합니다."라고 말했습니다.
비엣트래블 깐토 지부장 레딘민티 씨는 "새로운 환경에서 새로운 상품 발굴에도 적극적으로 나서고 있습니다. 서구에는 생태관광, 리조트, MICE(컨퍼런스 및 세미나를 결합한 관광) 등 뛰어난 상품들이 있습니다. 특히 MICE는 잠재력이 크지만 제대로 활용되지 않아 아직 발전 가능성이 많습니다. 따라서 상품 가치 사슬을 개선하기 위한 솔루션이 필요합니다. 관광 상품에 심도 있는 투자를 통해 더 많은 경험과 감동을 선사해야 합니다."라고 말했습니다.
하이어우깐토 호텔, 레스토랑, 관광 회사(Hai Au Can Tho Hotel, Restaurant and Tourism Company Limited)의 응우옌 티 응옥 쑤엉(Nguyen Thi Ngoc Suong) 대표이사도 같은 의견을 제시하며, "관광 상품의 구조는 재편되어야 합니다. 기존의 토대를 기반으로 문화, 사람, 그리고 토지의 깊이에 대한 이야기와 가치 사슬을 통합하여 상품이 고유한 정체성과 고유한 특성을 지닐 수 있도록 해야 합니다."라고 말했습니다.
칸토시 인민위원회 부위원장인 응우옌 티 응옥 디엡(Nguyen Thi Ngoc Diep) 여사는 칸토시가 메콩 삼각주 지역의 생태 관광, 문화, 강 관광의 중심지로 자리매김했다고 밝혔습니다. 최근 칸토시는 인프라 구축, 관광 상품 건설 및 개발 등 관광의 한계와 어려움을 인식하고 있습니다. 따라서 칸토시는 강 생태 관광, MICE, 건강 관광에 대한 심층 연구에 중점을 두고 관광의 장점과 잠재력을 홍보하는 방향으로 계획을 수립했습니다. 동시에 칸토시는 인프라 구축, 대규모 복합 엔터테인먼트 및 레크리에이션 지역 투자, 심층 관광 개발 협력 촉진, 관광 상품 가치 사슬 연결, 투자자 및 관광객 유치, 지속 가능한 개발 보장, 칸토시를 메콩 삼각주 지역의 관광 중심지로 건설하는 데 기여하는 등 관광 개발 투자를 위해 모든 자원을 동원했습니다.
AI 램
출처: https://baocantho.com.vn/thach-thuc-va-co-hoi-cua-du-lich-can-tho-trong-khong-gian-moi-a188374.html
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