4월 주요 프로젝트

남베트남 완전 해방 및 전국 통일 50주년(1975년 4월 30일 ~ 2025년 4월 30일)을 기념하는 애국심 넘치는 분위기 속에서, 호아빈성의 많은 주요 사업과 프로젝트들이 4월 30일을 목표 달성의 이정표로 삼았습니다. 투자자와 건설업체들은 높은 집중력과 시간외 근무, 추가 근무를 통해 정해진 일정과 높은 품질, 효율성을 달성하겠다는 최고의 의지를 보여주고 있습니다. 경쟁심 넘치는 노동 분위기가 건설 현장을 가득 채우고 있습니다.

건설 부문은 현재 호아빈 -하노이 지역 연결 도로 프로젝트와 김보이 지역의 손라(호아빈-목쩌우) 고속도로 프로젝트에 인력과 장비를 집중 투입하고 있습니다.

4월 30일 기념일

4월, 예측할 수 없는 날씨에도 불구하고, 락선현 뚜안다오면 라이촌의 자연재해 피해 복구를 위한 기반 시설 건설 사업은 시급히 진행되었습니다. 시공사는 산사태 피해 지역 주민들을 2025년 4월 30일까지 이주시키고, 충분한 전기와 용수 공급을 확보하기 위해 최고 수준의 의지로 최대한의 장비와 기계를 동원했습니다.

락선현 투자건설사업관리위원회 및 토지개발기금 부위원장인 응우옌 비엣 둥 동지는 다음과 같이 밝혔습니다. "관리위원회는 시공사와 협력하여 구체적인 일정을 포함한 진행 계획을 수립했습니다. 시공사는 4월 30일 이전에 모든 긴급 공사를 예정대로 완료하기 위해 교대 근무 및 야간 작업을 포함한 공사를 진행하도록 지시받았습니다."

락선현 인민위원회는 뚜언다오면 라이 마을의 이재민 정착촌 기반시설 건설 및 산사태 피해 완화 긴급 복구 사업에 총 720억 동 이상을 투자했습니다. 현재 2024년도 예산 편성에서 약 80억 동이 집행되었고, 2025년도 예산 편성에서 500억 동이 추가로 배정되었습니다. 사업 부지 평탄화 및 준비 작업이 완료되었으며, 각 가구는 추첨을 통해 주거용 부지를 선정받고 있습니다. 또한, 이재민 정착촌에서는 주택 건설이 시작되었습니다.

4월 30일은 호아빈- 하노이 지역 연결 도로 사업과 손라(호아빈-목쩌우) 고속도로 사업의 전 구간에 걸쳐 토지 보상 및 정리 작업이 완료되는 날이기도 합니다. 이로써 모든 토지가 건설 사업자에게 인계되어 사업 진행 속도가 빨라질 것입니다. 김보이현 인민위원회는 토지 정리 경쟁에서 승리하기 위해 토지 소유권 검증을 철저히 시행하고, 토지 정리 관련 보상 및 지원 계획을 수립하도록 강력하게 지시했습니다.

김보이 지구 토지개발센터 소장인 박꽁반 동지는 다음과 같이 말했습니다. "토지 출처 확인은 보상 및 토지 정리 과정에서 매우 중요한 단계입니다. 토지 자료가 아직 업데이트되지 않아 출처 확인이 매우 어렵기 때문에 이는 토지 정리 작업의 '병목 현상'으로 작용하고 있습니다. 따라서 김보이 지구 전 구간의 토지 정리 작업을 최대한 신속하게 진행하기 위해 센터는 모든 직원을 동원하여 휴일에도 근무하며, 지자체의 토지 측량 및 변경 사항 조정을 지원하여 보상 및 토지 정리 계획을 조속히 확정할 수 있도록 노력하고 있습니다."

예정된 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하겠다는 의지를 다진 시공사는 부지가 확보되는 곳마다 건설 작업을 진행했습니다. 8개의 건설팀을 투입하여 20개 교량 구간 중 18개와 3개 보행자 지하차도 구간을 동시에 완공했습니다. 총 공사비는 4천억 VND를 넘어섰으며, 이는 계약 금액의 24%에 해당합니다.

휴가 기간 내내 공사를 계속하기로 결정했습니다.

4월 30일과 5월 1일 국제 노동절 연휴에도 쉬지 않고 공사를 진행하는 것은 호아빈-목쩌우 고속도로 건설 사업(호아빈성을 통과하는 구간)을 비롯한 주요 건설 사업에 참여하는 많은 건설업체들의 공통된 목표일 것입니다. 부지 확보와 동시에 사전 준비 단계를 완료하고, 부지가 확보되는 대로 바로 착공에 들어가기 위해 각 사업부는 "3교대 4팀", "밤낮없이 일한다"는 정신으로 기계와 장비를 총동원하여 쉴 새 없이 작업하고 있습니다.

XL-01 구간 시공사인 VNCN E&C 건설투자합작회사의 응우옌 티엔 뚜엉 사장은 "시공을 원활하게 진행하기 위해 시멘트 콘크리트 혼합 플랜트와 분쇄 플랜트를 긴급히 설치하고 있습니다. 동시에 부지 정리, 유기물 제거, 그리고 양도받은 부지 내 진입로 건설 작업도 신속하게 진행하고 있습니다. 도로 제방 건설을 위해 4개 건설팀을 구성했으며, 대형 박스형 배수관, 조립식 배수관, 지하차도 건설을 위해 2개 팀을 추가로 투입할 예정입니다."라고 밝혔습니다.

XL-01 패키지와 함께 XL-02 패키지도 시공사에 의해 긴급히 진행되고 있습니다. 이 패키지는 34km에서 38km 구간의 터널, 노반, 노면 및 기타 구조물 건설을 포함합니다. XL-02 패키지를 시행하는 세 컨소시엄 중 하나인 데오카 그룹 주식회사 관계자는 다음과 같이 밝혔습니다. "이 프로젝트는 복잡한 지질 조건을 가진 험준한 산악 지형을 통과합니다. 따라서 공사 진행을 원활하게 하기 위해 회사는 많은 대형 기계와 장비, 그리고 숙련된 작업자와 기술 인력을 동원하여 3교대 4개 팀으로 공사를 진행하고 있습니다. 초기에는 터널 공사 속도를 높이기 위해 인력과 자원을 확충하는 데 집중하고 있습니다."

현재 투자자는 다강의 호아손 다리 건설을 위한 XL-03 패키지 계약을 체결하고 시공사를 선정했으며, XL-04 패키지에 대한 시공사 선정 준비를 진행하고 있습니다.

현재, 국가 예산과 민간 예산으로 지원되는 24개의 주요 사업이 도내에서 진행 중입니다. 올해 들어 4개의 주요 사업이 착공되었으며, 2분기에는 성루옵 생태관광 리조트를 비롯한 여러 주요 사업의 착공이 예정되어 있습니다. 이러한 사업들의 완공을 앞당기기 위해 당 위원회와 정부는 단호한 조치를 취했으며, 투자사와 건설업체들은 휴일 없이 공사를 진행하는 등 총력을 기울여 기한 내 완공을 보장하고 사업 진행 속도를 높이겠다는 최고의 의지를 보여주며 도내 사회 경제 발전에 획기적인 기여를 하고 있습니다.

푸옹 린

출처: https://baohoabinh.com.vn/12/200681/Thang-Tu-tren-cac-cong-trinh-trong-diem.htm