Thanh Buoi는 약 5천억 VND의 매출을 기록했지만 막대한 손실을 입었습니다.

VietNamNet•11/11/2023

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매출은 증가했지만 손실은 더 커졌습니다.

2000년에 설립된 탄부오이(Thanh Buoi)사는 주로 여객 및 화물 운송 사업을 영위하고 있습니다. 본사는 호치민시의 레홍퐁(Le Hong Phong) 거리에 있으며, 디엔비엔 푸(Dien Bien Phu) 거리와 보응우옌지압(Vo Nguyen Giap) 거리에도 지사를 두고 있습니다.

이 버스 회사는 1,300명이 넘는 직원을 보유하고 있으며, 달랏-호치민시, 달랏-껀터, 호치민시-껀터 노선에서 높은 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 경쟁사보다 우수한 시설을 갖추고 있기 때문입니다. 이 노선들은 특히 주말, 공휴일, 설날 연휴 등관광 및 여가 수요가 높은 시기에 이용객이 많습니다.

사실, 회사 이름은 탄 씨와 부오이 씨 부부의 이름을 합친 것입니다. 탄 씨는 창립자이자 이사 겸 법정 대표입니다.

국가사업자등록 포털의 정보에 따르면, 탄부오이(Thanh Buoi) 회사는 24차례의 사업자등록 변경을 거쳐 현재 800억 VND의 자본금을 보유하고 있습니다. 2021년 말 기준 소유 구조는 창업자인 레득탄(Le Duc Thanh)이 84.71%, 그의 아들 레즈엉(Le Duong)이 나머지 15.29%를 소유하고 있습니다.

앞서 언급한 핵심 사업 외에도, 탄 회장은 2009년에 레 칸 운송 유한회사를 설립하여 버스 여객 운송 사업을 운영했습니다. 이 회사는 2022년 말에 탄 레 관광환경 유한회사로 사명을 변경했습니다.

xe- thanh-buoi.png — Thanh Buoi는 연간 약 5천억 VND의 수익을 올리며 시장 선두 기업 중 하나입니다. (출처: Vietdata)

Vietdata의 자료에 따르면, 탄부오이 버스 회사는 사업 운영 측면에서 여객 운송 업계에서 상당한 매출 규모를 자랑합니다. 이 회사는 2021년에 매출이 절반으로 줄었지만, 빠르게 회복하여 2022년에는 4,850억 VND(2020년 수준) 이상의 매출을 달성했습니다.

하지만 회사의 경영 실적은 우려스러운 수준이며, 손실 규모가 지속적으로 증가하고 있습니다. 탄부오이는 2022년에 850억 VND가 넘는 사상 최대 손실을 기록했는데, 이는 이전 해보다 훨씬 높은 수치입니다.

많은 자동차 제조업체들이 손실을 보고 있다.

탄부오이의 사업 상황은 여객 운송 부문에서 사업을 운영하는 기업들의 일반적인 상황과 유사합니다. 매출은 다시 증가했지만, 많은 사업 부문이 여전히 적자를 기록하고 있습니다.

Vietdata의 보고서에 따르면 금호그룹과 삼코그룹의 합작회사인 금호삼코 역시 지난 3년간 수백억 VND의 손실을 기록하며 부진한 실적을 보였다.

이 합작 회사는 호치민시에서 판티엣, 붕따우, 부온마투옷까지 이어지는 고정 노선에 40대의 고품질 여객버스를 운행하고 있으며, 관광객과 계약 승객까지 포함하도록 사업을 확장하고 있습니다. 2022년 매출은 2,310억 VND에 달하며 회복세를 보였습니다.

마이린 그룹의 자회사인 마이린 익스프레스는 현재 남부와 북부를 연결하는 12개 노선을 운행하고 있지만, 최근 몇 년 동안 운행 규모를 크게 축소하여 매출이 수십억 VND에 불과하고 2년 연속 적자를 기록했습니다.

베트남 최대 여객 운송 회사인 푸옹 트랑(Phuong Trang)은 현재 2,000대의 다양한 차종을 보유한 최대 규모의 차량단을 운영하며 베트남에서 가장 혼잡한 노선 대부분을 운행하고 있습니다. 이 회사의 매출은 2020년에서 2022년 사이에 약 6,400억 VND로 세 배 가까이 급증했습니다.

하지만 세후 이익은 크게 변동했습니다. 시장 최대 자동차 제조업체는 2021년에 예상치 못하게 1,090억 VND라는 엄청난 이익을 기록했지만, 나머지 해에는 수백억 VND, 심지어 수천억 VND에 달하는 손실을 입기도 했습니다.