시간은 흘러가겠지만, 쯔엉손 로드- 호치민 로드는 20세기에 나라를 구하기 위한 미국에 대한 대저항전쟁의 "전설적인 길"로서 국가 역사에 영원히 기록될 것입니다.
장엄한 쯔엉손 산맥을 따라 난 산길에서부터 "흔적 없이 걷고, 연기 없이 요리하고, 소리 없이 말하는" 군대는 쯔엉손 산길-호찌민 산길을 "정글을 통과하는 팔괘 전투 대형"으로 확장했으며, 이는 전장에 대한 전략적 지원선이었습니다.
역사 및 군사 전문가에 따르면, 호치민 루트에서 쯔엉선 부대가 이룬 업적은 1975년 춘계 전역의 승리에 크게 기여했으며, 영원히 베트남 인민의 자랑으로 남을 것입니다.
산을 뚫고, 바위를 깨고, 다리와 도로를 건설하다
보소 소장은 약 50년의 군 복무 기간 동안 10년을 쯔엉손 로드에서 근무했고, 17년을 육군 12군단(쯔엉손의 육군 559군단의 전통을 계승한 부대)에서 근무했습니다.
보 소 씨는 육군 12군단의 전 정치위원이며, 현재 쯔엉선-호치민 트레일 전통 협회의 회장을 맡고 있습니다.
도로가 개통된 지 65년이 지났고(1964년 5월 19일~2024년 5월 19일), 전쟁은 끝났지만 보소 씨와 간부, 군인, 청소년 자원봉사자, 최전선 근로자들에게 쯔엉손 도로-호치민 도로는 언제나 자부심의 원천입니다.
그는 1964년에 559 부대가 화물 운송에서 자동차 운송으로 전환하기 시작했을 때, 그리고 장엄한 쯔엉손 산맥에서 벌어지는 전투가 가장 치열한 시기에 쯔엉손에 입대했습니다.
"당시 쯔엉선 부대는 당과 국민, 그리고 군대가 부여한 책임을 짊어졌습니다. '사랑하는 남방을 위하여'라는 염원과 미 침략군을 물리치겠다는 결의로, 우리는 모든 어려움과 고난, 그리고 희생을 극복하고 사명을 완수했습니다."라고 노장군은 회고했습니다.
쯔엉선군은 수송부대, 공병부대, 대공부대, 보병부대, 석유부대, 정보부대, 연락부대 등 모든 병력으로 구성된 "종합 병력"으로, 모두 "적과 싸우고 나아가며, 길을 열고 진격하라"는 동일한 결의로 불타고 있습니다.
전략적 공급선이 단 하루도 멈추지 않도록 하기 위해, 모두가 힘을 합쳐 굳건히 싸웠고, 적의 맹렬한 공격과 봉쇄에 맞서 싸웠습니다. 당시 세계에서 가장 현대적인 군사 장비와 각종 무기를 동원해서 말이죠.
보소 소장은 이렇게 회상했습니다. "우리는 쯔엉손 산맥의 극심한 빈곤과 혹독한 기후 속에서 싸워야 했습니다. 쯔엉손 병사들에게는 몇 주 동안 젖은 옷을 입고 밥 대신 죽순과 바나나 뿌리를 먹는 것이 흔한 일이었지만, 전장에 보내진 물자는 단 1파운드, 1온스도 가치가 없었습니다."
보소 소장은 쯔엉선 병사들이 용감하고, 회복력이 강하며, 회복탄력성이 뛰어나고, 전우와 임무를 위해 기꺼이 희생할 준비가 되어 있다고 단언했습니다. 그들이야말로 역사를 만들고, 쯔엉선로의 기적을, 호치민 장군의 병사들의 기적을 창조하는 자들입니다.
같은 견해를 가진 전 공병대 사령관 황 끼엔 소장은 1975년 춘계 총공세와 봉기의 승리가 대미 저항전을 종식시키고, 나라를 구하고, 남부를 완전히 해방시키고, 나라를 통일했다고 단언했습니다. 이 승리에는 쯔엉선군(Truong Son Army)의 크고 중요한 공헌이 있었습니다. 쯔엉선 공병대는 항상 앞장서서 길을 개척하고, 주력 군단이 신속하고 신속하게 작전에 참여할 수 있도록 병력과 기술 무기의 기동성을 확보했습니다.
호앙 끼엔 소장은 VietnamPlus 전자신문 기자와의 인터뷰에서 쯔엉선 부대의 기본 임무는 전략적 수송이기 때문에 다리와 도로 건설은 항상 한발 앞서야 한다고 말했습니다.
1961년 초, 129번 도로(랑캉-므엉핀)가 군사구역 4의 2개 공병대대에 의해 건설되어 므엉핀, 파란, 동헨을 해방하기 위한 전역에 사용되었으며, 트룽손 지원 경로의 최초의 자동차 수송로가 되었습니다.
1964년 8월 9일, 제98연대가 반동-므엉농 도로를 개통하기 위해 "최초의 괭이질을 했습니다." 그 이후로 자동차 도로 건설이 가속화되었습니다.
호앙 끼엔 소장은 "1975년 봄, 쯔엉선 공병대는 총 2,500km가 넘는 7개 노선의 교통을 확보하고, 수백 개의 장애물을 철거하여 병력의 신속하고 안전한 이동을 보장했으며, 국가를 구하기 위한 미국에 대한 대규모 저항 전쟁의 완전한 승리에 크게 기여했습니다."라고 말했습니다.
Truong Son 전통을 홍보하다
1975년 이후, 쯔엉손 부대는 국방부 산하 경제 건설 부대인 제12군단으로 전환되었습니다.
영웅적인 쯔엉선군의 전통을 계승하고 홍보하는 제12군단은 전국 21개 성과 도시, 라오스의 5개 성과 같이 가장 어려운 곳, 외딴 지역에 파견되어 생산 노동을 수행하고, 많은 주요 국가 프로젝트를 건설하고, 경제 개발과 국가 방위 및 안보 유지를 긴밀히 결합합니다.
전 당 서기이자 전 제12군단 부사령관인 부푹하우 대령은 새로운 시기에 제12군단(쯔엉선 건설 회사)의 장교와 병사들이 쯔엉선 부대의 전통을 계속 홍보하고 할당된 모든 임무를 훌륭하게 완수하기 위해 노력할 것이라고 확언했습니다.
하우 씨는 “12군단은 쯔엉선군 인민무력의 영웅적 부대 전통을 계승하는 차세대로서 자랑스럽게 생각하며, 경제와 국방, 안보를 결합한다는 당의 관점을 철저히 파악하고 엄격히 관철합니다. 또한, 창의 정신을 고취하고 모든 어려움을 극복하며 임무를 완수하고, 새로운 시기에 쯔엉선의 지위와 위신, 브랜드를 높일 것입니다.”라고 말했습니다.
쯔엉선 트레일-호찌민 트레일의 역사와 쯔엉선 부대의 자랑스러운 전통은 군과 국민 전체에 널리 알리고 교육해야 합니다. 이는 많은 장군, 참전 용사, 그리고 문화 및 교육계 종사자들의 관심사이기도 합니다.
저널리스트이자 작가인 팜 탄 롱(Pham Thanh Long) 쯔엉선 문학예술협회 회장은 최근 몇 년 동안 베트남 쯔엉선-호치민 트레일 전통 협회가 다양한 매체와 쯔엉선 문학예술 동아리를 통해 쯔엉선군의 가치관을 젊은 세대에게 적극적으로 홍보하고, 글쓰기 및 문학예술 작문 대회를 조직하고, 쯔엉선군의 전통적 가치를 지속적으로 확산하기 위해 모방 운동을 조직했다고 말했습니다.
또한, 팜탄롱 씨는 기념비를 세우고 쯔엉선 유물을 기록하는 것도 매우 중요하다고 말했습니다.
"쯔엉손 유산은 베트남, 라오스, 캄보디아의 20개 성에 걸쳐 다양하게 분포되어 있습니다. 이것이 전설적인 쯔엉손 트레일을 소개하는 가장 효과적이고 생생한 증거입니다."라고 그는 말했습니다.
따라서 옛 전장을 방문하는 투어는 젊은 세대에게 조상의 전설적인 유산에 대한 교육에 기여할 것입니다.
1959년부터 1975년까지 16년 동안 장엄한 쯔엉손 산맥을 따라 난 산길을 따라 길이 확장되고 연장되어 총 길이가 20,000km에 달했고, 남북과 인도차이나 3개국을 가로질러 모든 전장에 도달했으며, 100만 톤이 넘는 물자와 무기를 수송했습니다. 또한 북쪽의 광대한 후방에서 200만 명이 넘는 병력을 남쪽의 광대한 전선으로 수송하여, 특히 미국에 대한 저항 전쟁에서 승리하고 나라를 구하는 데 크게 기여했습니다. |
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