열연강 코일 수입이 베트남으로 계속 유입되고 있다

반덤핑 조사에도 불구하고 베트남으로 수입되는 열간압연코일(HRC)의 양은 계속해서 급격히 증가하고 있습니다.

9월 베트남 열연코일(HRC) 수입량은 120만톤으로 8월 대비 34% 증가했으며, 국내 생산량(56만8천톤)의 220%에 해당 - 사진: 기고자

세관 자료에 따르면, 9월 베트남으로 수입된 열연코일(HRC) 양은 120만 톤으로 8월 대비 34% 증가했으며, 국내 생산량(56만8000톤)의 220%에 해당합니다.

HRC 열연강판 약 880만톤 수입

2024년 첫 9개월 동안 베트남은 약 880만 톤의 HRC를 수입했는데, 이는 2023년 같은 기간보다 26% 증가한 수치이며 국내 생산량의 171%에 해당합니다.

이 중 중국에서 수입한 HRC강재의 양은 72%인 630만 톤으로, 국내 제조기업의 소비제품량인 510만 톤을 크게 웃돌고 있다.

중국에서 수입되는 철강의 양이 대부분을 차지하는 이유는 이 시장의 판매 가격이 제품 종류에 따라 다른 시장보다 30~70달러 정도 낮기 때문입니다. 이는 중국이 여전히 '철강 잉여'를 가지고 있고, 국내 소비가 감소했기 때문에 이 나라의 철강 생산자들이 재고를 해소하기 위해 저렴한 가격으로 철강 수출을 늘릴 수밖에 없었기 때문입니다.

특히, 반덤핑 조사에도 불구하고 열간압연강 코일은 여전히 베트남으로 쏟아져 들어오고 있습니다.

구체적으로, 산업통상부는 7월 26일 중국과 인도산 일부 열연강 코일 제품에 대한 조사 및 반덤핑 조치를 적용하기로 결정했습니다. 조사 대상 상품은 특정 열간 압연 합금강 또는 비합금강 제품입니다. 열간 압연보다 더 가공하지 않고, 두께가 1.2mm에서 25.4mm까지, 너비가 1,880mm를 초과하지 않음 도금이나 코팅 없음 코팅 또는 코팅되지 않음; 탄소 함량이 질량 기준 0.60% 미만입니다.

외국무역법 및 시행령 10/2018/ND-CP의 규정에 따르면, 조사 기관은 예비 조사 결론을 토대로 산업통상자원부 장관에게 임시 반덤핑세를 적용하도록 권고할 수 있습니다. 임시 반덤핑 관세는 예비 조사 결론에 따른 덤핑 마진을 초과할 수 없습니다.

현재 태국, 인도네시아 등 지역 국가들은 중국산 열연강에 대한 방어 조치를 취하고 있습니다. 태국과 인도네시아의 생산량은 각각 소비 수요의 43%와 65%에 불과합니다. 그러나 2019년부터 이 두 나라는 유지하고 있는 최혜국 대우(MFN) 수입세에 더해 반덤핑세를 부과하기 시작했습니다.

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