꺼우저이구 건설투자프로젝트 관리위원회 대표는 최근 하노이 인민위원회가 꺼우저이 신도시 지역 D20 부지의 기술 인프라를 건설하고 연결하는 프로젝트에 자본을 배정하는 계획을 승인했다고 밝혔습니다.
380억 VND 이상의 가치가 있는 이 노선은 2024년 2분기에 완공될 예정이다.
이에 따라 시는 꺼우자이 구가 프로젝트를 시행하는 데 일시적으로 구 예산을 사용하도록 허용한 다음, 구가 지출한 금액을 보상하기 위한 예산 승인을 받기 위한 서류를 작성하도록 허용했습니다.
"현재 까우자이 구는 계약자 및 시공사와 협력하여 기업이 프로젝트 수행에 사용한 금액을 지불했습니다. 동시에 시공사는 프로젝트 재개를 위해 인력과 장비를 확보했습니다."라고 까우자이 구 건설투자사업관리위원회 관계자가 전했습니다.
계획에 따르면, 2024년 2분기에 카우자이 신도시 지역 D20 부지 기술 인프라 건설 및 연결 프로젝트가 완료되어 사용될 예정입니다.
지아오통 신문에 따르면, 이 프로젝트는 이전에 하노이시의 예산을 사용하여 시행되었습니다. 그러나 자본 조달 불능과 코로나19 팬데믹의 영향으로 인해 진행이 예정보다 늦어지고 있습니다.
기자에 따르면, 4월 12일, 노동자 그룹이 까우자이 신도시 지역 D200 부지의 기술 인프라 건설 프로젝트와 연결을 준비하기 위해 톤탓투옛(하노이, 꺼우자이) 8번 차선에 장벽을 설치하기 시작했습니다.
또한 프로젝트 건설에 참여하는 근로자들을 위한 생활 공간으로 활용하기 위해 해당 지역에 임시 대피소도 설치되었습니다. 골목 입구 바로 앞에 울타리가 세워졌는데, 길이가 20m가 넘고 높이가 2m로, 오토바이가 드나들 수 있는 공간이 약 1m 정도 남았습니다.
2020년 10월에 시작된, 까우자이 신도시 지역 D20구의 기술 인프라를 구축하고 연결하는 프로젝트의 총 투자액은 380억 VND가 넘으며, 그 중 건설 및 설치 가치는 119억 VND입니다.
이 프로젝트는 두 개의 경로로 구성되어 있습니다. 경로 1은 톤탓투옛 거리 교차로에서 시작하여 두이탄 거리 19번 차선에서 끝납니다. 2번 노선은 출발점이 톤탓투옛 거리와 교차하고, 도착점이 두이탄 거리 15번 차로와 연결됩니다(각 노선의 길이는 150m 이상입니다).
완공 후 도로의 두 구간 모두 횡단면이 17.5m가 될 것입니다(도로 표면 7.5m, 양쪽 보도 너비 5m). 원래 이 프로젝트는 1년 후에 완료될 예정이었으나, 3년이 지난 지금도 프로젝트는 아직 미완성 상태이며 작업의 약 70%가 완료되었습니다.
이 도로를 정기적으로 이용하는 사람들은 이곳에서 일어나는 사고에 대해 너무나 잘 알고 있습니다. 특히 도로가 침수되는 우기에 더욱 그렇습니다. 많은 사람들이 도로의 움푹 패인 곳을 피하려다 핸들을 놓치고 넘어지거나 다른 사람과 부딪혀 사고를 냅니다.
이전에 베트남 도로 관리국은 지방 및 도시 기관, 부서, 지부에 많은 문서를 보내 기관과 사람들의 안전하고 편리한 교통을 보장하기 위해 규정에 따라 프로젝트를 처리하고 신속하게 완료해 달라고 요청했습니다.
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