"호주 마지막 황무지" 또는 " 세계 마지막 낙원"으로 알려진 로드하우 섬은 28개의 섬으로 이루어진 군도입니다. 본섬인 로드하우 섬의 면적은 56km²이며, 길이는 약 12km에 달합니다.
로드 하우는 빽빽하게 들어찬 푸른 봉우리, 깨끗한 백사장, 그리고 물고기를 볼 수 있는 맑은 바닷물까지, 관광지로 손색이 없을 만큼 모든 조건을 갖추고 있습니다. 하지만 호주에서 동쪽으로 약 600km 떨어진 이 섬은 거의 항상 인적이 드문 곳입니다. 열대우림을 하이킹하거나 산을 오를 때 들리는 소리는 야생 동물 소리뿐입니다.
섬 주민이자 보우커 비치 하우스의 소유주인 리사 마키이티는 훼손되지 않은 자연 경관의 비결은 방문객 수를 최소화하는 것이라고 말합니다. 로드 하우 섬은 40년 넘게 숙박 가능한 객실 수를 제한하여 한 번에 최대 400명의 방문객을 받아왔습니다. 이는 섬의 다양한 고유종을 보호하고 유네스코 세계문화유산 등재를 위한 조치입니다.
섬 의회에서 일하는 다르셀 마타소니는 방문객 제한 정책이 독특한 경험을 선사하여 관심을 끌 수 있다고 말했습니다. 마키이티의 게스트하우스는 현재 2026년까지 예약이 꽉 찼습니다. 숙박비는 200달러에서 3,000달러까지입니다. 시드니에서 섬까지 왕복 항공료는 성수기에는 거의 700달러에 달합니다.
지역 가이드인 딘 히스콕스는 이 섬의 자연이 최우선 순위이며, 이를 보호하기 위한 정책이 마련되어 있다고 말합니다. 섬의 85% 이상이 여전히 원시림이며, 약 70%는 모든 개발이 금지된 보호 구역에 있습니다. 주거 지역은 전체 면적의 15%를 차지합니다.
로드 하우 박물관 큐레이터인 이언 허튼에 따르면, 이 섬에서의 삶은 다큐멘터리 속에서 사는 것과 같다고 합니다.
이 섬에는 다른 곳에서는 찾아볼 수 없는 수많은 동식물이 서식하고 있습니다. 열대우림에는 덩굴식물, 난초, 그리고 새들이 가득합니다. 훌륭한 하이킹 코스인 고워 정상에는 희귀하고 멸종 위기에 처한 운무림이 있습니다. 이 섬에서 가장 유명한 특산품은 세계적으로 유명한 하우스야자나무인 켄티아야자 씨앗입니다.
해변에서 방문객들은 굽은 검은 부리를 가진 회백색 바닷새, 프로비던스 바다제비 떼를 지나갑니다. 이 새들은 인간에게 매우 친근하여 방문객들이 직접 다가가 만져볼 수도 있습니다.
이 섬의 매력은 자연과의 친밀함에 있습니다. 호텔과 게스트하우스에서 해변까지 걸어서 몇 분 거리이거나 자전거로 갈 수 있으며, 메인 리프까지는 보트로 5~10분이 걸립니다. 한 주민은 "그레이트 배리어 리프를 방문하려면 3~4시간이 걸리지만, 이곳만큼 많은 것을 볼 수는 없을 겁니다."라고 말했습니다. 이 리프 주변에는 약 500종의 물고기, 게, 불가사리, 성게가 서식하고 있습니다.
다이빙하기 가장 좋은 장소 중 하나는 볼스 피라미드입니다. 이곳은 본섬에서 동쪽으로 24km 떨어진 곳에 위치한 세계에서 가장 높은 바다 바위로, 동굴과 희귀한 해양 생물이 풍부한 바닷물로 둘러싸여 있습니다.
이 섬은 또한 침입종을 방지하기 위해 엄격한 생물보안 규정을 시행하고 있습니다. 수입품과 방문객은 철저한 검사를 받습니다. 또한 쥐와 개구리를 탐지하는 탐지견을 배치하고 있으며, 등산객들의 곰팡이 확산을 막기 위해 등산로 시작 지점에 신발 세척소를 설치했습니다. 허튼에 따르면, 이 섬의 엄격한 보존 수준은 방문객들이 비행기에서 내리는 순간부터 누리게 되는 즐거움 중 하나입니다.
이 섬에서는 돼지, 염소, 그리고 야생 고양이의 유입도 금지되었습니다. 1982년부터 새로운 품종의 집고양이는 금지되었습니다.
2019년 정부는 쥐 사냥 캠페인을 대대적으로 홍보했습니다. 이 계획은 널리 지지를 받았지만, 쥐를 죽이기 위해 화학 쥐약을 사용하고 잦은 집 점검을 하는 바람에 많은 사람들이 불편함을 느꼈습니다. 쥐 사냥 프로그램의 성공 이후 많은 토종 동물들이 번성했습니다.
하지만 이 섬은 여전히 기후 변화의 위협에 직면해 있습니다. 장기적인 대기 및 해수 온도 변화와 엘니뇨 현상으로 인해 많은 산호초가 백화되고 운무림이 파괴되었습니다.
로드 하우는 현재 본토에서 비행기로 두 시간 거리에 있지만, 과거에는 고립된 섬이었습니다. 수십 년 동안 이 섬에 가는 유일한 방법은 수상 비행기였습니다. 호주 국립 해양 박물관에 따르면, 최초의 수상 비행기는 제2차 세계 대전 이후 이 섬에 착륙했으며, 세 시간 만에 도착했습니다. 당시 섬에서의 삶은 텔레비전, 인터넷, 전화가 없었던 "느리고 비물질적인" 것으로 묘사되었습니다. 마키티는 "우리는 안전하게 자유롭고 야생적인 삶을 살았습니다."라고 말했습니다.
1970년대에 정부는 이 섬에 활주로를 건설했습니다. 수상 비행기는 더 이상 사용되지 않습니다. 생활은 더욱 현대화되었지만, 로드하우의 많은 면은 지난 수십 년 동안 크게 변하지 않았습니다. 사람들은 문을 잠그지 않고 집을 나서고, 와이파이를 제외하고는 공중전화 서비스도 없습니다.
섬에는 학교가 없어서 아이들은 원격 수업이나 기숙학교에 다닙니다. 식량은 2주마다 화물선으로 운송되기 때문에 생계비가 본토보다 세 배나 높습니다. 섬에서는 사과 하나가 2달러, 우유 1리터가 거의 2.70달러입니다. 생계를 위해 사람들은 채소와 과일을 재배하기도 합니다.
마키이티는 이러한 어려움에도 불구하고 사람들은 지금처럼 사는 것이 행운이라고 생각한다고 말합니다. 과한 것을 거부하고, 모든 것을 재활용하며, 여가 시간을 서핑, 수영, 하이킹으로 보내는 것이죠. 섬의 주요 교통수단은 자전거입니다.
섬 주민들은 아주 어릴 때부터 환경을 존중하고 보호하는 정신을 가지고 있습니다. 마타소니는 "아이스크림 포장지를 떨어뜨리지 않는 것과 같은 아주 기본적인 것들도 잘 알고 있습니다."라고 덧붙였습니다.
TB(VnExpress에 따르면)[광고_2]
출처: https://baohaiduong.vn/thien-duong-chi-400-nguoi-duoc-ghe-tham-cung-luc-387768.html
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