연말 호치민시로 가는 길이 뚫렸다

이 프로젝트가 시행되면 호치민시의 남부 및 서부 관문의 교통 압박을 줄이고 연결성을 높이는 데 도움이 될 것입니다.

12월 30일, 호치민시 교통건설투자프로젝트 관리위원회(교통위원회)는 교통부(DOT)와 7군, 빈탄군, 나베군, 빈찬군 인민위원회와 협력하여 호치민시의 남쪽과 서쪽 관문에서 4개 교통 프로젝트의 개회식을 거행했습니다.

깨끗한 도로, 깨끗한 다리, 설렘 가득한 사람들

남쪽 관문에 있는 3개 프로젝트에는 푸옥롱 교량, 응우옌반린-응우옌후토 교차로(7구와 나베구 연결)에 있는 HC1 지하차도, 그리고 트린꽝응이 거리에서 빈찬구와 평행 도로가 만나는 50번 국도 교차로까지 이어지는 50번 국도의 평행 도로가 포함됩니다.

개통식 후 푸옥롱 다리 위를 신나게 걷던 딘 티 깜 란 씨는 3년 넘게 다리를 기다려 왔다며 기뻐했습니다. 란 씨는 7군 다리 바로 아래에 집이 있는데, 이 프로젝트가 완공되면 자신과 이웃들의 사업이 더욱 편리해질 것이라고 말했습니다.

"오늘 아침 다리가 개통되자 모두가 기뻤습니다. 이동이 편리했고, 예전처럼 좁고 오래된 다리로 인한 교통 체증으로 먼지와 연기를 들이마시지 않아도 됐기 때문이죠."라고 그 여성은 설명했습니다.

푸옥롱 대교 건설 투자 프로젝트는 총 7,370억 VND(약 8,000억 원)를 투자하여 후인 탄 팟 거리와 응우옌 후 토 거리를 연결하여 교통 상황을 개선하고 사회 경제 발전의 동력을 창출합니다. 인근에는 HC1 터널 지선이 있는데, 개통 이후 교통량이 크게 감소하여 주변 지역의 교통 부담을 크게 줄였습니다. 응우옌 반 린-응우옌 후 토 교차로는 더 이상 러시아워에 "부담"을 느끼지 않습니다.

Hầm chui HC1 vừa thông xe — HC1 지하차도가 방금 교통에 개방되었습니다.

남쪽 관문에서도 50번 국도 평행 구간이 기존 동명 도로의 부하를 줄여줍니다. 개통식에서 시민들은 기쁨과 함께 이 국도의 개량 및 확장 사업이 완료되어 현재의 좁은 도로 상황을 종식시키고 교통 체증과 사고를 줄일 수 있기를 기대했습니다.

서쪽 관문에서는 빈탄구, 마로 거리에서 빈롱 거리까지 탄키탄귀 거리를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트도 12월 30일부터 공식적으로 교통이 개방되었습니다. 이 프로젝트는 교통 상황을 개선하고 탄키탄귀 경로 전체를 확장하는 전제가 되며, 교외 주민과 도심을 연결하는 축과 탄손누트 공항의 관문을 추가합니다.

설날 전 기대가 많다

교통국장인 루옹 민 푹 씨는 앞으로 교통국이 교통부와 관련 부서의 지원을 받아 건설 진척도와 지출 진행을 가속화하여 음력 설 전에 국민들에게 서비스를 제공하는 많은 프로젝트를 완료하는 데 주력할 것이라고 밝혔습니다.

구체적으로는 Tang Long 교량 단위; Duong Quang Ham 거리 1단계; 호앙화탐(Hoang Hoa Tham) 거리; Tran Quoc Hoan - Cong Hoa 연결 도로 1단계; Tan Ky Tan Quy 다리; 바홈 다리; Ba Dat 다리, Giong Ong To 2 An Phu 교차로 다리; Nguyen Hoang 거리에서 Tran Nao 교차로까지 Luong Dinh Cua 거리...

호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 끄엉(Bui Xuan Cuong)은 연말에 시작될 여러 프로젝트가 시민들에게 서비스를 제공함으로써 교통 수요 충족에 도움이 된다고 언급하며, 투자자들에게 현재 진행 중인 프로젝트의 진행을 지속적으로 보장해 줄 것을 요청했습니다. 특히 동쪽 관문에는 바닷 다리, 지옹옹토 다리, 르엉딘끄어 거리, 탕롱 다리 등 두 개의 관련 시설이 있는 안푸 교차로가 있으며, 서쪽에는 즈엉꽝함 거리 확장 및 개선, 호앙호아탐 거리 확장, 쩐꾸옥호안-꽁호아 연결 도로 확장, 항방 운하 건설 프로젝트가 진행 중입니다.

Phó Chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường giao nhiều nhiệm vụ trong thời gian tới — 호치민시 인민위원회 부위원장인 부이 쑤언 꾸엉은 앞으로 많은 임무를 맡겼습니다.

부이 쑤언 꾸엉 씨에 따르면, 2025년에 이 도시는 응우옌 코이 다리와 도로 건설, 국도 22호선, 국도 1호선, 국도 13호선 확장 등 많은 프로젝트를 계속 시행할 예정입니다. 또한, 호치민시-목바이 고속도로 프로젝트, 순환도로 4호선 시행 절차 완료에 집중할 예정입니다.

"따라서 각 사업 단위는 연초부터 자금을 집행하고 2025년 계획에 따른 집행률을 확보하기 위해 지속적으로 노력해야 합니다. 투자자는 자금 흐름을 철저히 관리하고, 시공사를 철저히 관리하며, 진행을 보장하지 않는 시공사는 엄격하게 처리해야 합니다. 특히 프로젝트가 진행되는 지역의 경우, 사업 시행을 위해 부지를 인계하는 데 최선을 다해야 합니다." - 호치민시 인민위원회 부위원장이 이 업무를 담당했습니다.