남북 고속도로 최장 산악터널 개통

닌투안- 누이붕 터널은 지질이 복잡하고, 길이가 2.2km이며, 투자 자본이 1조 6,000억 VND에 달하는 깜람-빈하오 고속도로 프로젝트의 일부로, 7월 3일 오후에 개통되었습니다.

오늘 오후 개통된 누이붕 터널 내부. 사진: 데오 카 그룹

깜람-빈하오 BOT 주식회사(투자자, 데오 까 그룹)에 따르면, 터널 좌측 지선의 북쪽과 남쪽에서 진행된 두 개의 굴착 작업이 완벽하게 연결되었습니다. 이는 내년 4월 30일까지 깜람-빈하오 고속도로 전체 구간을 완공하는 데 중요한 이정표가 될 것입니다.

누이붕 터널은 남북 고속도로 1단계에 있는 6개 터널 중 가장 길고 지질 구조가 가장 복잡합니다. 이 프로젝트는 다양한 지질 조건에 유연하게 대응할 수 있고 기존 터널 건설 기술보다 안전한 오스트리아 기술을 사용하여 건설되었습니다.

Cam Lam - Vinh Hao 고속도로 노선. 그래픽: 칸 호앙(Khanh Hoang)

깜람-빈하오 고속도로는 78.5km 길이이며, 총 투자액은 약 9조 동입니다. 이 프로젝트는 카인호아성(약 5km), 닌투언성 (63km), 빈투언성(약 12km)의 세 성을 통과하며, 데오까 그룹(Deo Ca Group)과 194사(Company 194)의 합작 투자로 진행됩니다. 현재까지 데오까 그룹이 시공한 구간은 전체 공사량의 약 65%, 194사(Company 194)가 시공한 구간은 약 55%를 차지했습니다.

전체 프로젝트는 2024년 4월 30일 공휴일까지 완료될 예정입니다. 누이붕 터널의 경우, 1단계 공사로 폭 14m의 터널이 완공되어 양방향 2차선 도로와 시속 80km의 속도로 운행될 예정입니다. 깜람-빈하오 구간이 완공되면 호찌민시에서 나트랑까지 고속도로를 통해 원활하게 이동할 수 있게 됩니다.

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