5월 25일, 쩐홍민 건설 부 장관은 득롱자라이그룹 주식회사, 쯔엉선컨설팅 주식회사, 그리고 자라이, 닥락, 람동 3개 성의 지도자들과 함께 서부 남북 고속도로 건설 사업, 특히 플라이쿠-부온마투옷-자응이아 구간 건설 투자 계획에 관한 회의를 주재했습니다.
쯔엉선 컨설팅 주식회사의 투자 제안 보고서에 따르면, 본 프로젝트 투자의 목적은 총리가 2021년부터 2030년까지의 도로망 계획에 포함시켜 승인한 서부 남북 고속도로 건설 계획을 단계적으로 완료하고, 2050년까지의 비전을 실현하는 것입니다. 이를 통해 기존 고속도로, 국도, 공항 및 항만 시스템과 원활하게 연결되는 수직적 연결축을 구축하여 중부 고원 지역의 사회 경제적 발전을 촉진할 계획입니다.

쩐홍민 건설부 장관은 플라이쿠에서 부온마투옷과 지아응이아까지 이어지는 남북 고속도로 건설 사업(서부 구간) 투자 계획에 관한 회의를 주재했다.
동시에 이 고속도로는 지역 경제의 산업화, 현대화, 도시화를 촉진하고, 무역, 서비스,관광 산업 발전을 강화하며, 물류 이동 속도를 높이고 운송 효율을 개선하며 물류 비용을 절감하고 투자 유치 기회를 확대할 것입니다. 또한 국가 안보 및 국방을 강화하고 자연재해 및 사고 대응 능력을 향상시키는 데에도 기여할 것입니다.
Duc Long Gia Lai Group Joint Stock Company(투자자)는 약 257km 길이의 상기 고속도로에 투자하고 건설하는 계획을 제안했습니다.
고속도로 건설 프로젝트 1단계는 폭 24.75m, 설계 속도 100km/h의 4차선 고속도로 건설을 포함합니다. 시작점은 국도 19호선(자라이성 호이푸현)과 교차하고, 종점은 자응이아-촌탄 고속도로(람동성 냔코면)와 연결됩니다.
고속도로 프로젝트의 예상 완료 기간은 최대 4년이며, 여기에는 투자 절차 준비에 6개월에서 1년, 건설, 완공 및 시운전에 3년이 포함됩니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 민관 협력 모델 하에 약 76조 9850억 VND로 추산됩니다.
지아라이성 당위원회 서기인 타이 다이 응옥 씨는 해당 사업에 대한 투자 계획에 동의했습니다. 지아라이성은 도내 전역의 토지 정리 사업을 효과적으로 수행하기 위해 매년 필요한 자금을 확보하기로 약속했습니다.
마찬가지로, 자라이, 닥락, 람동 성의 지도자들은 사업 규모와 투자 모델에 만장일치로 동의했으며, 동시에 관련 당국이 건설부를 사업 시행 주관 기관으로 지정하여 높은 기술적 요구사항을 수반하는 대규모 사업의 동기화, 진행 및 품질을 보장할 것을 제안했습니다.

부이팝 회장 - 덕롱자라이 그룹 주식회사 이사회 의장
쩐홍민 건설부 장관은 플라이쿠에서 부온마투옷과 자응이아까지 이어지는 남북 고속도로 서부 구간 건설 사업을 제안한 투자자와 자라이, 닥락, 람동 3개 성의 지도자들의 의견에 동의했습니다. 또한, 해당 지역들이 총리에게 사업의 연구 및 실행을 주도할 주무 부처로 건설부를 지정해 줄 것을 요청한 의견에도 동의했습니다.
쩐홍민 장관은 특히 2030년 이전에 투자 절차를 조정해야 할 필요성을 강조했습니다. 이 프로젝트는 통합된 지역에 발전 기회를 제공하고, 연결성을 강화하여 농산물을 항구로 운송하고, 세 개 성의 항구 잠재력을 극대화하며, 국경 검문소를 연결하는 핵심 기반 시설 역할을 하고, 국가 안보와 국방을 강화하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
민관협력(PPP) 방식에 따른 투자 사업 제안에 대한 합의를 바탕으로, 장관은 관련 부처에 덕롱자라이그룹합작주회사가 제안된 투자 사업에 대한 상세 계획을 정확하게 수립할 수 있도록 지도할 것을 지시했습니다.
장관은 이번 회의 직후 3개 성의 지방당위원회 상임위원회 또는 집행위원회가 사업 참여를 위한 자금 배정 약속을 포함한 보고서를 정부에 제출할 것을 요청했습니다. 건설부는 관련 서류를 최종 정리하여 관할 당국에 조속히 제출하여 심의 및 결정을 받을 수 있도록 조치할 것입니다.
출처: https://nld.com.vn/thong-nhat-dau-tu-cao-toc-bac-nam-phia-tay-76000-ti-dong-196260525133914587.htm








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