오늘(12월 30일), 미투안- 깐토 고속도로가 6일간의 시범 운행을 마치고 공식적으로 양방향 통행을 시작했습니다.
미투안 프로젝트 관리위원회의 발표에 따르면, 미투안-껀터 고속도로가 12월 30일 공식적으로 양방향 통행을 시작했습니다. 차량은 호치민시에서 껀터 방향으로, 또는 그 반대 방향으로 모두 통행할 수 있습니다.
미투안-깐토 고속도로가 공식적으로 양방향 통행을 시작했습니다.
TT
미투안 프로젝트 관리위원회 위원장인 쩐 반 티 씨는 최근 수백 대의 장비와 기계, 그리고 엔지니어와 작업자들로 구성된 팀이 공사 현장에서 밤낮으로 일하며 식사와 수면을 병행하며 공사 진행에 만전을 기하고 있다고 밝혔습니다. 이 프로젝트를 통해 국도 80호선 인터체인지와 차바 인터체인지 두 곳이 개통되어 빈롱 에서 호치민시와 껀토시로 향하는 차량 연결성이 향상되었습니다. 이제 메콩델타에서 호치민시로 가는 차량은 차바 인터체인지(빈롱성)에서 미투안-껀토 고속도로로 진입하여 미투안 2교 방향으로 갈 수 있습니다. 고속도로의 최고 속도는 시속 90km, 최저 속도는 시속 60km입니다.
차바 나들목에서 미투안-깐토 고속도로로 진입/진출하는 차량들.
미투안-깐토 고속도로는 총 4조 8천억 VND 이상의 국가 예산이 투자된 동북 고속도로 사업의 일부입니다. 1단계는 6차선으로 설계되었으며 설계 속도는 시속 100km입니다. 이 프로젝트는 총 길이 23km로 빈롱성과 동탑 성을 통과합니다. 시작점은 107km+363km 지점(빈롱성 빈롱시 탄화동)으로 미투안 2교와 연결되며, 종점은 130km+337km 지점(빈롱성 빈민시)으로 차바 인터체인지에서 국도 1호선과 연결됩니다. 미투안-깐토 고속도로와 미투안 2교는 호치민시에서 깐토시까지 이어지는 120km 구간의 동북 고속도로를 완성하는 마지막 두 구간입니다. 현재 운영 중인 이 두 프로젝트는 교통 혼잡을 줄이고 호치민시에서 메콩델타의 수도까지의 경로를 50km 단축하는 데 중요한 역할을 하며, 이는 이전 3시간 30분에서 약 2시간으로 이동 시간을 줄여줍니다.
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