한국 측 실무 회의에는 주베트남 한국대사관 관계자, 한국철도공사 관계자, 그리고 다수의 한국 대기업 및 건설사 관계자들이 참석했습니다. 산업통상자원부 에서는 아시아·아프리카 시장국, 산업국 등 관련 부서 책임자들이 참석했습니다.
박상우 장관은 이 자리에서 쯔엉 탄 호아이(Truong Thanh Hoai) 차관과 산업통상부 관계자들이 대표단과 함께 시간을 내어 협력해 준 데 감사를 표했습니다. 박상우 장관은 대표단의 베트남 방문 및 업무 활동이 주택 개발, 스마트 시티, 산업단지 인프라, 고속도로 등 베트남과의 협력 증진에 집중되어 왔다고 전하며, 베트남 철도 산업을 지원하는 산업 생태계 구축을 위해 산업통상부와 협력해 나가기를 희망한다고 밝혔습니다.
쯔엉 탄 호아이(Truong Thanh Hoai) 차관은 한국 측의 제안에 감사를 표하며, 포괄적 전략적 동반자 관계(CPSPP)를 통해 양측이 여전히 협력할 여지가 많다고 강조했습니다. 차관은 한국의 투자자본이 베트남 경제 ·사회 발전, 특히 산업 부문 발전에 기여한 것을 높이 평가하며, 이번 국토교통부(MOLIT) 대표단의 베트남 방문을 환영했습니다. 이번 방문은 베트남의 도시 인프라 및 산업단지 인프라 개발 촉진에 기여할 다양한 협력 활동을 약속합니다.
쯔엉 탄 호아이(Truong Thanh Hoai) 차관은 산업통상부가 한국 기업들이 베트남 철도 산업 발전에 기여할 수 있도록 지원 산업 분야에 대한 투자를 확대하도록 항상 장려해 왔다고 강조했습니다. 이를 바탕으로 차관은 한국 측이 철도 산업의 고급 인력 양성을 위한 자본 지원 및 교육 프로그램을 제공하고, 합작 투자 및 파트너십 등 다양한 형태로 베트남 기업에 기술이전을 촉진하여 베트남 기업이 전자 장비 및 핵심 기계 제품 등 고부가가치 첨단 제품을 생산할 수 있는 여건을 조성하여 철도 산업 발전에 기여할 것을 제안했습니다.
박상우 장관이 남북 고속철도 사업에 관심을 보인 데 대해 , 쯔엉 타인 호아이 부차관은 사업 시행 현황에 대한 전반적인 정보를 제공하고, 한국 측의 협력 필요성에 대해 구체적으로 논의하기 위해 주요 기관인 교통부 와 접촉할 것을 제안했습니다.
업무 세션이 끝난 후, Truong Thanh Hoai 부차관은 한국 정부의 지원과 함께 국토교통부, 베트남 주재 한국 대사관, 그리고 주요 한국 건설 회사들의 효과적인 협력이 향후 베트남의 인프라 및 도시 개발 역량 향상, 특히 도시 철도 지원 산업과 철도 산업 전반의 역량 강화에 기여할 것이라는 믿음을 표명했습니다.
2023년 베트남의 대한국 무역액은 760억 달러로 2022년 대비 12.2% 감소할 것으로 예상되며, 이는 베트남의 대세계 수출입액의 11.2%를 차지할 것입니다. 이 중 베트남의 대한국 수출액은 235억 달러로 3.3% 감소할 것으로 예상되며, 대한국 수입액은 525억 달러로 15.6% 감소할 것으로 예상됩니다. 2024년 상반기 베트남-한국 양국 무역액은 386억 달러로 2023년 동기 대비 9.9% 증가했습니다. 이 중 베트남의 한국 수출액은 122억 달러로 10.2% 증가했고, 베트남의 한국 수입액은 268억 달러로 9.7% 증가했습니다. |
[광고_2]
출처: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/thu-truong-truong-thanh-hoai-tiep-bo-truong-bo-dat-dai-co-so-ha-tang-va-giao-thong-van-tai-han-quoc.html
댓글 (0)