총리, 비시코 항만 건설 투자 프로젝트 기공식 참석

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팜 민 찐 총리와 대표단이 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다. 사진: NM

비시코 찬마이 항 제4호 및 제5호 일반 컨테이너 터미널 건설 투자 프로젝트는 비시코 해양 주식회사가 투자하며, 토지 및 수면적은 약 26.3헥타르이고, 그 중 수면적은 약 5.9헥타르로 총 투자 비용은 약 1조 6,800억 VND입니다.

비시코 찬마이 항은 부두 인프라, 창고, 조선소, 장비를 갖춘 4번과 5번 선석을 건설하여 화물 취급 서비스, 창고, 화물 운송 및 운송 관련 서비스, 지원 서비스를 제공할 수 있는 조건을 확보할 계획입니다. 총 길이가 540m인 일반 화물/컨테이너선을 위한 2개의 선석을 건설하여 창고, 조선소, 기술 인프라, 기계 및 장비를 갖추고 최대 70,000톤의 일반 화물선과 최대 4,000TEUS의 컨테이너선을 수용할 수 있는 능력을 확보할 계획입니다.

착공식에서, 투아티엔-후에성 인민위원회 부위원장인 황하이민 씨는 찬마이-랑코 경제 구역에 위치한 찬마이 항구는 국가 일반 항구, 지역 허브, 심해 항구, 동서 경제 회랑의 종착지로서 매우 중요한 역할과 입지를 가지고 있으며, 투아티엔-후에성과 전국의 경제, 문화, 사회를 발전시키는 데 필요한 모든 조건, 잠재력, 이점을 갖추고 있다고 말했습니다.

황 하이 민(Hoang Hai Minh) 씨에 따르면, 찬마이 항은 20년 이상의 개발 및 운영을 통해 현재까지 설계 용량을 50% 초과 달성했습니다(설계 용량은 연간 400만 톤이지만 실제 처리 용량은 연간 600만 톤). 2025년까지 연평균 25%의 성장률을 기록할 것으로 예상되며, 예측 및 계획에 따르면 총 길이 1,930m, 처리 용량 750만 톤에서 최대 1,380만 톤에 달하는 5~7개의 부두가 개발되어야 합니다.

"따라서 Vsico Chan May 항구의 4번과 5번 부두 건설에 대한 투자는 매우 시급하고 시기적절한 준비 단계이며, 향후 몇 년 동안 해상으로 운송되는 상품의 증가량을 수용하고 기회를 잡기 위한 것입니다."라고 Hoang Hai Minh 씨는 강조했습니다.

잠재력과 이점, 이용 가능한 인프라를 고려하면 4번과 5번 부두가 완공되면 부두의 총 길이는 1,450m로 늘어날 것입니다. 또한 750m 길이의 찬마이 항 방파제 2단계가 완공되면 세계 에서 가장 많은 화물선, 컨테이너선, 대형 및 현대식 여객선이 동시에 접안할 수 있는 조건이 확보되어 연중 선박 운항 시간이 늘어나고(우기 포함), 찬마이-랑코 경제 구역에 새로운 활력과 추진력이 생겨 투아티엔-후에 지방의 사회 경제적 발전에 기여할 것입니다.

4번 부두는 2025년 2분기에, 5번 부두는 2026년 초에 가동될 예정이며, 연간 수출입 물동량은 500만 톤에 이를 것으로 예상됩니다. 컨테이너선의 경우 연간 8만~10만 TEU의 물동량이 예상됩니다.

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