총리: 철도 사업에 최대한 많은 자격을 갖춘 인력을 투입하라

'3 yes, 2 no' 정신으로 프로젝트를 실행하세요.

10월 23일 오전, 철도 부문 주요 프로젝트 및 국가 중요 프로젝트 운영위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 운영위원회 제4차 회의를 주재했습니다.

팜 민 찐 총리 는 마무리 발언에서 향후 운영위원회의 업무와 과제가 매우 과중하고 복잡하며 시급하다고 언급했습니다. 프로젝트 실행은 품질, 기술, 진척도, 효율성, 그리고 실현 가능성을 보장해야 합니다.

총리는 기술이전, 철도·지하철 기술 점진적 개발·자립, 철도 생태계 발전이 접근 방식이라고 강조했다.

따라서 총리는 각 기관에 최대한의 자원, 특히 자격을 갖춘 유능하고 책임감 있는 공무원과 공무원을 계속 동원하여 철도 프로젝트, 공사 및 업무를 이행하기 위한 전문적인 업무를 할당하고 적절한 메커니즘, 정책 및 인센티브를 검토하여 갖추도록 요청했습니다.

운영위원회 위원 모두는 가장 높은 책임감을 가져야 하며, 자립심과 자기개발을 장려하고, 사고하고, 행동하고, 주도적이고, 긍정적이며, 유연하고, 창의적이어야 하며, 다른 사람에게 기대하거나 의존해서는 안 됩니다.

프로젝트 실행은 "3가지 예"와 "2가지 아니오"의 정신에 기초합니다. 국가에 이로운 점이 있고, 국민에게 이로운 점이 있고, 기업에 이로운 점이 있으며, 부패와 부정이 없고, 국민의 자산, 노력, 돈의 손실이나 낭비가 없습니다.

총리는 각 부처, 부문, 지방자치단체에 구체적인 업무를 할당하면서 두 가지 매우 중요한 과제를 강조했습니다. 이에 따라 과학기술부와 건설부는 사업 투자 방식 및 투자자 선정을 위한 관련 기준, 규정 및 절차를 시급히 마련해야 합니다.

남북 고속철도 2개 사업 중 부지 정리 및 구성 프로젝트 1과 라오까이-하노이-하이퐁 노선에 대한 자본금과 관련하여, 총리는 재무부와 건설부에 지방정부에 긴급히 자본금을 할당하여 지출하도록 지시했으며, 지방정부는 적극적이고 긍정적이며 유연한 방식으로 자본금을 제공했습니다.

투자자 선정 기준 및 구체적인 메커니즘

라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트와 관련하여, 총리는 건설부가 하이퐁, 하노이, 박닌성 및 시의 인민위원회를 주재하고 협력하여 2025년 10월까지 나머지 역(남하이퐁역, 옌트엉역, 낌썬역)의 노선 계획과 위치에 대해 긴급히 작업하고 합의하도록 지시했습니다.

건설부는 2025년 12월 19일 1단계 사업의 착공을 보장하기 위해 필요한 모든 조건을 긴급히 마련하라는 과제를 받았습니다. 총리는 관련 법규와 국회의 사업 결의안에 따라 모든 절차를 검토하고 보장할 필요가 있다고 강조했습니다.

남북축 고속철도 사업과 관련하여, 총리는 건설부가 과학기술부와 협력하여 긴급하게 절차를 완료하고 2025년 10월에 고속철도에 대한 37개 베트남 표준(TCVN)을 발표하여 다음 단계를 이행하기 위한 기반을 마련하도록 지시했습니다.

건설부는 관련 부처와 협의하여 투자 형태, 투자자 선정 기준, 프로젝트의 구체적인 메커니즘 및 정책에 대한 보고서를 긴급히 작성하고, 이를 유관 당국에 보고하여 심의 및 결정을 받도록 한다.

하노이와 호치민시의 도시철도 프로젝트와 관련하여, 총리는 하노이 인민위원회에 재정부가 3호선(하노이역~호앙마이) 프로젝트에 대한 ODA 자본과 우대 대출을 조달하기 위한 결정을 위해 종합하여 총리에게 제출하도록 요청하는 서류를 긴급히 작성하고, 2호선과 3호선(꺼우저이~하노이역) 프로젝트의 진행을 가속화하고 TOD 모델에 따라 프로젝트를 조정하기 위한 절차를 진행하도록 지시했습니다.

호치민시 인민위원회는 2호선(벤탄-탐르엉) 사업 조정 절차를 완료하고 2025년 말까지 공사를 시작하기 위해 노력하고 있습니다. 총리는 호치민시의 롱탄 공항과 탄손누트 공항을 연결하는 지하철 사업에 우선순위를 두어야 한다고 언급했습니다.

하노이-랑선, 하이퐁-몽까이 철도 프로젝트와 관련하여, 총리는 랑선, 박닌, 꽝닌, 하이퐁 지방정부에 건설부 및 전문가와 협력하여 프로젝트를 홍보하도록 지시했습니다.