국무총리: 핵심 교통사업 시행에 '6개 이상' 시행 노력

이번 회의는 정부본부 교두보와 건설자재 광산이 있는 교통 부문의 중요한 국가적, 중점 사업과 프로젝트를 갖고 있는 46개 성 및 중앙 직속 도시의 교두보 사이에서 실시간 및 온라인 형식으로 진행됐다.

회의에 참석한 사람들은 다음과 같습니다: Tran Hong Ha 부총리, 운영위원회 부위원장; Nguyen Van Thang 교통부 장관; 장관, Tran Van Son 정부 청장; Nguyen Thanh Nghi 건설부 장관, 부처 지도자, 지방 및 시 인민위원회 위원장, 프로젝트 관리 위원회 대표, 국영 경제 기업, 투자자, 투자 단위 컨설턴트, 건설 계약자.

긍정적인 결과가 많다

교통부 보고서와 회의 의견에 따르면 최근 각급 지방 당국은 부지 정리 및 기반 시설 이전을 구현하기 위해 노력해 왔습니다. 투자 준비 절차의 진행을 가속화합니다. 직접 계약자는 어려움과 장애물을 극복하고 유리한 기상 조건을 활용하여 관리 기관에 할당된 프로젝트 건설을 촉진합니다. 특정 메커니즘에 따라 계약자에게 광산을 부여하는 절차를 적시에 해결합니다.

천연자원환경부는 국회 결의안 제106/2023/QH15호에 따라 일반 건설 자재로 광물 채굴에 관한 특정 메커니즘을 구현하도록 지방자치단체와 건설 계약자에게 안내했습니다. Bien Hoa-Vung Tau 고속도로 프로젝트를 위한 Long Thanh 공항 프로젝트의 잉여 토지 사용 절차에 대한 지침.

또한, 국방부는 국무총리가 정부를 대신하여 국회 상임위원회에 결의안을 심의하고 조정하도록 요청하는 정부 제안에 서명할 수 있도록 정부 구성원의 의견에 따라 서류를 작성하고 있습니다. NQ-UBTVQH273는 15~2021년 동안 동부 남북 고속도로 건설 프로젝트의 두 가지 이상의 작물에 대한 산림, 임지 및 습지의 사용 목적을 변경하는 정책에 관한 것입니다(결의안 제2025호).

건설부는 02년 9월 1일자 파견 번호 2024/CD-TTg에서 총리의 지시에 따라 표준 시스템을 검토하고 완성하기 위한 실무 그룹을 구성하기 위해 교통부와 협력했습니다.

기획투자부는 국무총리에게 고속도로 프로젝트에 투자할 관리 기관을 분산화하고 할당하는 결정을 내릴 것을 권고했습니다. Dau Giay-Tan Phu, Tan Phu-Bao Loc 프로젝트의 타당성 조사 보고서와 호치민시-Moc Bai 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 평가했습니다. 3년 2024월 호치민시-목바이 프로젝트 평가를 완료하기 위해 호치민시 인민위원회와 협력하고 있습니다. Nam Thang Long-Tran Hung Dao 도시철도 프로젝트의 투자 정책 조정을 위한 서류에 대한 의견을 제공합니다.

재무부는 Nhon-Ga Hanoi 도시 철도 프로젝트에 대한 ADB 대출 계약 조정안을 총리에게 제출했습니다. 프로젝트 견적 할당 및 승인에 대한 지침.

기업국가자본관리위원회는 베트남전력그룹(EVN)에 고전압 전력선 재배치를 가속화하도록 지시했다.

교통부는 호치민시와 하노이의 도시 철도 프로젝트 진행을 지휘하기 위해 운영위원회를 지원하기 위한 실무그룹 설립을 총리에게 제출했습니다. 바다모래를 지방정부의 도로 및 고속도로 기지로 활용하여 시행 기반으로 활용하는 시범사업 결과를 발표하고 보고했습니다. 3년 2024월 공포를 위해 고속도로에 관한 국가 기술 규정을 확정하고 있습니다. 규범 시스템을 검토하기 위해 건설부와 협력합니다. 호치민 도로 프로젝트 건설 시작, Rach Soi-Ben Nhat, Go Quao-Vinh Thuan 구간.

물러서지 않고 오직 일만 하는 노력

회의를 마무리하면서 Pham Minh Chinh 총리는 9년 16월 2일 교통 부문의 중요한 국가 업무 및 프로젝트에 대한 제2024차 국가 운영위원회 회의 후 부처, 부문 및 지방자치단체, 투자자, 컨설팅 및 건설 계약자 및 국민이 참석했다고 밝혔습니다. 프로젝트가 진행된 곳에서는 "오직 일만 하고 후퇴는 없다"는 정신으로 제안된 솔루션과 작업을 구현하는 데 적극적이고 긍정적이며 잘 조정되었습니다. 투자자, 계약자, 근로자는 "태양을 이기고, 비를 이기고", "빨리 먹고 자고", "3인 4교대 건설", "구정 연휴를 통해 일"하겠다는 결심으로 건설 조직을 위한 노력을 계속하고 있습니다. 공휴일'을 통해 현대적이고 동시적인 교통 인프라 시스템을 구축하기 위해 협력한다는 정신으로 건설 진행 속도를 높이고 매우 고무적인 결과를 달성했습니다.

성 당 비서의 지도 하에 각급 지방 당국은 부지 정리 및 기반 시설 이전을 실시하기 위해 노력해왔습니다. 투자 준비 절차의 진행을 가속화합니다. 직접 계약자는 어려움과 장애물을 극복하고 유리한 기상 조건을 활용하여 관리 기관에 할당된 프로젝트 건설을 촉진합니다. 특정 메커니즘에 따라 계약자에게 광산을 부여하는 절차를 적시에 해결합니다.

부처, 지부, 국가관리기관은 총리가 부여한 업무를 이행하는 과정에서 지방자치단체, 투자자, 계약업체를 신속하게 지도하고 지원해왔습니다. 특히, 기획투자부는 투자 프로젝트에 대한 평가를 완료했고, 천연자원환경부는 산림변화 정책에 관한 결의안 제273호를 조정하기 위해 국회 상임위원회에 제출할 제안서 준비를 완료했습니다. 2021년부터 2025년까지 동부 남북 고속도로 건설 프로젝트의 XNUMX개 이상의 작물을 위한 임지 및 벼 재배지 사용 목적...

구현된 프로젝트는 기본적으로 진행 상황을 충족하며 Vinh Hao-Phan Thiet 및 Dien Chau-Bai Vot 프로젝트는 30년 4월 2024일까지 완료되도록 노력합니다. Long Thanh 공항 프로젝트와 Tan Son Nhat 공항 프로젝트의 여객 터미널은 ACV의 좋은 노력으로 계속해서 건설 진행을 가속화하고 있습니다.

“주요 교통사업을 추진한다는 것은 무엇보다도 제13대 당대회 결의안에서 제시한 목표를 이행한다는 점에서 국민들이 행복하고 신나하며, 공공투자자본 지출에 기여하고, 경제성장을 촉진한다는 점에서 큰 의의가 있습니다. 총리는 "현 상황에 따라 프로젝트를 통해 지역과 남북, 동서 축을 따라 전국적으로 새로운 개발 공간을 열어줄 것"이라고 말했다.

그는 또한 예를 들었습니다: 디엔비엔 공항 확장 프로젝트의 완성은 디엔비엔푸 승리 70주년을 맞아 국민과 피를 바친 사람들의 정당한 염원을 충족시키는 매우 의미 있는 일입니다. 조국과 인민의 독립과 자유.

2024년 업무량은 어마어마하다

2024년에 구현될 작업의 양은 매우 크고 요구 사항이 높으며 시간이 제한되어 있습니다. 부처, 지부, 지역, 투자자 및 계약자는 문제 해결에 중점을 두고 보다 적극적이고 과감해야 합니다. 어려움과 문제, 정신을 고취해야 합니다. 국가와 국민을 위한 행동이다.

총리는 부처, 지자체, 관련 기관이 6가지 사항을 더 달성하기 위해 노력해야 한다고 강조했습니다. 공무 수행에 대한 책임을 더 많이 장려합니다. 더 빠르고 시기적절한 건설 진행을 보장합니다. 프로젝트와 작품의 질은 더 좋아야 합니다. 기술, 미술, 기술은 더 높고 더 적절해야 합니다. 지역에서는 프로젝트를 더 빠르고 효과적으로 수행하기 위해 부지 정리, 원자재, 물류 도로, 기술 작업과 관련된 문제를 처리해야 합니다. 프로젝트로 인해 영향을 받는 사람들의 환경을 관리하고, 삶을 안정시키며, 사회 보장을 보장하는 일을 더 잘 수행합니다.

향후 구체적인 업무와 관련해 총리는 교통부에 요청했다. 투자자들에게 2021~2025 단계의 North-South East Expressway 프로젝트에 따른 광산 개발이 필요한 일정을 충족할 수 있도록 충분한 매장량과 용량을 보장하기 위한 절차를 곧 완료하기 위해 계약자에게 지역 당국과 협력하도록 요청하도록 지시합니다.

Dien Chau-Bai Vot 섹션(기술 요구 사항을 충족하는 섹션)의 3개 구성 요소 프로젝트 완료를 보장하기 위해 프로젝트 기업 및 계약자에게 절차 완료 및 "4교대, 2인원" 구성에 집중하도록 지시합니다. ), Cam Lam-Vinh Hao 아래 30년 4월 2024일 이전에 총리의 지시.

건설 자재 광산 개발 작업을 완료하고, 유리한 기상 조건을 활용하며, 2021~2025년 남북 고속도로 구성 요소 프로젝트, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot 및 Bien Hoa-Vung Tau 프로젝트 건설을 촉진할 것을 계약업체에 촉구합니다. .

Bien Hoa-Vung Tau 고속도로 건설 프로젝트와 Loc An-Binh으로 향하는 T1 및 T2 교통 경로로 영향을 받은 가구의 재정착 내용에 대해 국회에 보고할 문서를 준비하기 위해 부처 및 동나이성 인민위원회와 의장 및 조정 롱탄 국제공항 프로젝트에 따른 손(Son) 재정착 지역.

바다모래를 도로거점으로 활용한 시범사업 결과를 토대로 농업농촌진흥부, 환경자원부, 건설부 등을 주재·조정하여 관련 내용을 시급히 명확하게 결론짓도록 지시한다. 부총리 Tran Hong Ha는 88년 22월 3일자 고시 번호 2023/TB-VPCP에서 이를 기반으로 대량 시행을 위한 표준과 규범을 구축합니다.

지반이 약한 지역(압밀 결산을 기다리는 로딩 시간으로 인해 전체 프로젝트의 전체 완료 진행에 영향을 미침)에 대한 건설 조직에 대한 일반적인 경험을 투자자 및 계약자에게 지시합니다. - 로딩 시간을 보장하기 위해 부드러운 토양으로 지역을 처리합니다.

고속 도로를 연결하는 교차로 배열 검토에 관한 769년 26월 8일자 공식 발송 번호 2023/CD-TTg에서 총리의 지시를 긴급히 이행하기 위해 지방 정부를 주재하고 조정하여 교통 네트워크를 가속화하여 투자 효율성을 촉진하고 개발을 확대합니다. 공간을 확보하고 지역과 지방의 사회 경제적 발전을 촉진합니다.

총리의 지시에 따라 철도 연결(고가 또는 지하)에 대한 투자를 포함하여 Tan Son Nhat 국제공항과 Long Thanh 국제공항 간의 전반적인 교통 연결을 긴급하게 조사합니다. 정부는 70월 28일자 통지 번호 2/TB-VPCP에서 2024.

정보 시스템 구축, 데이터 디지털화 작업을 긴급 배치하여 주요 프로젝트 구현 상황과 결과를 모니터링하고 운송 부문에서 작업합니다.

천연자원환경부 국무총리가 위임한 정부를 대신하여 부총리의 의견을 긴급하고 적극적으로 이행하고, 국회 상임위원회에 제출하고, 평가과정에서 국회 기관과 협력한다. 상임위원회는 273년 4월 회기에서 결의안 2024호 조정을 고려하는 것이 정부와 국회의 요구 사항에 따라 2021~2025년 기간 동안 동부 남북 고속도로 프로젝트를 일정대로 완료하기 위한 전제 조건입니다.

72년 28월 2일자 통지 번호 2028/TB-VPCP의 총리 지시를 긴급히 이행하고, 교통부 및 관련 지역을 주재하고 조정하여 공급 능력을 검토합니다. 메콩 삼각주 지역의 모래를 할당하고 충분한 공급을 보장합니다. 남부지역 사업추진에 따른 생산능력.

건설부 광산 자재 가격 결정 방법을 시급히 안내하여 지방자치단체가 투자자가 승인할 수 있는 기준으로 가격을 공시할 수 있도록 합니다. 발행되었지만 부적절하거나 부족한 규범을 즉시 검토, 조정 및 보완합니다. 특정 전문 규범을 공포하도록 부처와 지역을 안내합니다.

금융 Ben Luc-Long Thanh, My An-Cao Lanh 도시 철도 프로젝트를 위한 ODA 대출과 관련된 절차를 완료하기 위해 관리 기관 및 투자자를 적극적으로 조정하고 안내합니다.

산업통상부, 베트남 전력그룹(EVN) 프로젝트 건설 진행 상황에 맞춰 지역이 초고압 전력선 이전 관련 절차를 가속화할 수 있도록 부처와 그룹의 실무 그룹을 긴급 구성하여 지역에서 직접 작업하고 안내하며 문제를 해결하도록 지원합니다. 국무총리 고시 번호 72; 15년 4월 2024일 이전에 완료되었습니다. 프로젝트 건설 진행 상황에 맞게 고전압 전력선을 재배치하기 위해 관련 절차를 지속적으로 가속화하도록 각 부서에 지시합니다.

기업국유자본관리위원회 공항공사(ACV)와 고속도로개발투자공사(VEC)에 공항 프로젝트와 Ben Luc-Long Thanh 고속도로 프로젝트의 품질과 진행을 엄격히 통제하도록 지시합니다. 베트남 고무 산업 그룹에 Bien Hoa-Vung Tau 프로젝트 현장을 곧 넘겨달라고 지시하십시오.

현장 정리 작업에 참여하는 사람들의 의견을 듣고 공유해야 합니다.

지역에서는 현장 정리를 핵심 작업으로 확인했습니다., 2021~2025년 남북 고속도로 프로젝트 부지 정리 작업을 완전히 해결하기 위해 전체 정치 시스템을 동원합니다(특히 지방: Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Kien Giang, Phu 엔); 3년 2분기에 2024개의 동서 고속도로 프로젝트와 XNUMX개의 벨트 프로젝트; 투자자와 협력하여 중요 도로 구간을 양도하기 위한 우선순위 수준을 결정합니다. 재정착 지역의 건설 진행을 가속화하고 사람들의 삶을 안정시킵니다(동나이성, 꽝찌성...). EVN 및 산업통상부와 협력하여 건설에 영향을 미치는 위치를 우선적으로 고려하여 고전압 전력선 재배치를 조직합니다.

“지역 지도자들은 현장 정리 작업을 수행할 수 있도록 상황을 면밀히 모니터링하고 결단력을 갖고 사람들과 공유해야 합니다. 많은 지자체가 잘 해냈지만 일부 지자체는 잘 하지 못했습니다. 공식적일 필요는 없습니다. 풀뿌리로 가서 사람들의 의견을 듣고 그들이 원하는 것이 무엇인지, 제안하는 것이 무엇인지 확인하고 그들의 입장에서 생각해야 합니다. 한 가구라도 내려가야 하는데 우리가 안 내려가면 누가 내려가느냐”고 총리는 분명히 말했다.

동나이성은 호치민시 3번 순환도로, Tan Van-Nhon Trach, Bien Hoa-Vung Tau 및 Long Thanh 공항을 연결하는 도로 프로젝트의 부지 정리 진행 속도를 높이기 위해 인적 자원을 늘렸습니다. 롱탄 공항 부지 정리 프로젝트 조정을 곧 승인하기 위해 기획투자부와 긴밀히 협력합니다.

재료에 대하여, 바다 모래를 도로 기반으로 사용하는 시범 결과를 바탕으로 지자체는 투자자에게 적절한 지역에 확장을 배치하기 위해 적극적으로 연구하도록 지시합니다. 속짱(Soc Trang)과 짜빈(Tra Vinh) 지방은 천연자원환경부의 지시에 따라 개발 절차를 이행하기 위해 바다 모래 광산을 계약자에게 할당하기 위해 투자자와 협력하도록 기관에 계속 지시하고 있습니다.

An Giang, Vinh Long 및 Dong Thap 지역에서는 계약업체가 상황에 따라 장비, 차량 및 채굴 시간의 최대 운영 용량을 활용하여 채굴 생산량을 보장하는 동시에 상황에 따라 채굴할 수 있도록 허용합니다. 광산의 채굴 용량을 늘리기 위한 계획을 수립하기 위한 프로젝트, 승인된 환경 영향 평가(EIA) 내용 평가(적격한 경우) 현재 개발 중인 광산과 새로운 광산 지역(특히 An Giang 및 Vinh Long 지역)을 검토하고 광산의 우선 순위를 정하여 프로젝트 공급 능력을 갱신 및 늘리고 계약자에게 새로운 광산을 할당합니다. 총리가 할당한 충분한 모래 양을 제공하기 위한 채굴 절차를 구현합니다. 30년 6월 2024일까지 공사현장.

모래 충전재 공급원이 있는 지역(Tien Giang, Soc Trang, Tra Vinh, Ben Tre 등)은 해당 지역의 모래 광산에 접근하고 조사하는 투자자와 계약자를 지원합니다.

투자절차 및 프로젝트 시행에 관하여, 호치민시, Binh Phuoc 지방은 호치민시-Moc Bai, Gia Nghia-Chon Thanh 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 곧 승인하기 위해 관련 당사자와 협력합니다.

Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong 및 Binh Duong 지방은 투자 절차를 검토하고 Tan Ninh Binh-Hai Phong, Hoa Binh-Moc Chau 프로젝트의 타당성 조사 보고서 준비, 평가 및 승인을 가속화합니다. Phu-Bao Loc, Bao Loc-Lien Khuong, HCMC-Thu Dau Mot-Chon Thanh.

Lang Son, Hoa Binh 및 Tien Giang 성에서는 곧 시작될 Huu Nghi-Chi Lang, Hoa Binh-Moc Chau, Cao Lanh-An Huu 프로젝트에 대한 기술 설계 및 계약자 및 투자자 선택의 진행 속도를 높입니다.

하노이시는 하노이 벨트 3·4 구성요소 프로젝트에 대한 투자자 선정 과정을 가속화합니다. 투자 정책 조정 승인을 얻기 위해 Nam Thang Long-Tran Hung Dao 도시 철도 프로젝트의 자본 출처에 대한 여러 내용 검토를 긴급하게 완료합니다.

호치민시와 하노이는 Ben Thanh-Suoi Tien 및 Nhon 도시 철도 프로젝트 자격을 얻기 위한 절차를 곧 완료하기 위해 투자자, 계약자 및 관련 기관과 긴밀히 협력하도록 지시하는 데 중점을 두고 있습니다. 수도와 호치민시.

도와 시는 건설업체가 건설을 위해 인적, 물적 자원을 충분히 동원하는 동시에 진행과 품질을 엄격히 통제하고, 제안된 계획을 달성하기 위해 어려움과 장애물을 신속하게 제거할 것을 촉구합니다.

공안부, 정부 감사관 및 관련 기관은 부패와 부정성을 방지하고 프로젝트 시행의 안전과 질서를 보장하기 위한 임무를 배치합니다.

하반 – 정부 전자정보 포털 

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