10월 13일 오후, 팜민찐 총리와 그의 대표단이 미투안 2교 폐쇄식에 참석했습니다.
팜민친 총리와 빈롱성, 띠엔 장성 지도자들이 폐막식을 진행했습니다.
총리는 폐막식에 참석하여 각 부처, 지방자치단체, 건설 부문이 어려움을 극복하고 공사 일정을 앞당기고 계획보다 일찍 계약을 마무리하기 위해 노력한 점을 칭찬했습니다.
총리는 미투안 2교 건설을 맡은 각 부처, 지방자치단체, 건설 단위가 정해진 일정을 초과 달성한 것을 칭찬했습니다.
미투안 2교량 프로젝트와 교량 양단 진입 도로 건설은 총 5조 VND 이상의 투자금이 투입되었으며, 2020년 2월 교통부 산하 사업관리위원회(PMB)가 투자자로 참여하여 착공했습니다. 40개월 이상의 공사 기간 끝에 프로젝트는 95% 이상의 공정률을 달성했습니다.
미투안 2교는 중르엉-미투안 고속도로와 미투안-칸토 고속도로를 연결하는 핵심 프로젝트로, 호치민시에서 칸토까지 고속도로를 형성하여 사람들의 이동 시간을 단축하고 물품을 운송할 수 있게 해줍니다.
팜민친 총리가 미투안 2교의 두 주요 경간을 폐쇄하는 의식을 진행하고 있습니다.
미투안 2교 프로젝트와 2개의 접근 도로는 Km1010+126에서 시작하여 안타이중 교차로(티엔장성 까이베 구)에서 중르엉-미투안 고속도로에 연결되고, Km107+740에서 끝나며 QL80 교차로(빈롱시, 빈롱)에서 미투안-칸토 고속도로에 연결됩니다.
마이 투안 2교 공식 폐쇄
남롱
프로젝트 총 길이는 6.6km이며, 주교량은 1.9km입니다. 교량 양 끝단의 진입 도로는 4.7km(티엔장 측 4.33km, 빈롱 측 0.4km)이며, 통행 가능 거리는 37.5m입니다. 1단계는 4차선 규모로 투자 단계이며, 완공 후에는 6차선으로 확장될 예정입니다. 노반 폭은 약 32m입니다. 설계 속도는 80km/h이며, 차량 통행이 가능한 교량 표면 폭은 25m입니다. 주경간은 650m 길이의 사장교이며, 진입 경간은 슈퍼 T 거더와 균형 캔틸레버 박스 거더로 1,276m 길이입니다.
총리, 폐막식에서 건설업체에 선물 전달
미투안 2교는 기존 미투안 교량 상류 350m 지점에 1번 고속도로와 평행하게 건설됩니다. 미투안 2교는 2023년 말까지 개통될 예정입니다. 또한, 미투안-깐토 고속도로도 올해 말 완공 및 개통될 예정이며, 호찌민시에서 깐토까지 이어지는 고속도로의 원활한 교통 흐름을 통해 메콩 델타 지역의 완벽한 교통망을 구축할 것입니다. 또한, 이 프로젝트는 기존 미투안 교량의 교통량 감소에도 기여할 것입니다.
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