6월 17일 오전, 짜우독-깐토- 속짱 고속도로 1단계 건설 프로젝트가 공식 착공되었습니다. 이는 국가 핵심 사업으로, 메콩 삼각주 최초의 수평 고속도로로, 이 지역을 국가 고속도로 시스템과 연결합니다.
행사는 안장(An Giang), 깐토(Can Tho), 속짱(Soc Trang), 하우장(Hau Giang ) 등 4개 지점에서 온라인으로 진행되었으며, 팜민찐(Pham Minh Chinh) 총리가 참석하여 안장 지점에서 프로젝트 착수를 지시했습니다.
행사에서 Pham Minh Chinh 총리는 Chau Doc-Can Tho-Soc Trang 고속도로에 대한 투자는 제13차 당대회 결의안, 인프라 개발 및 사회 경제적 개발에 대한 당과 국가의 지침과 정책을 구체화하고, 메콩 삼각주의 국가 방위와 안보를 보장하기 위한 조치라고 강조했습니다. 이 지역은 영웅적인 혁명 전통과 막대한 개발 잠재력을 가지고 있지만 교통 인프라는 매우 제한적입니다.
팜 민 찐 총리가 행사에서 연설하고 있다(사진: VGP).
대용량, 고속, 안전성을 갖춘 이 프로젝트는 교통 수요를 충족하고, 지역 사회 경제적 발전을 위한 여지를 만들고, 동기를 부여하며, 공간을 마련하는 데 기여할 것입니다. 수직 경로를 효과적으로 활용하고, 지역 내 경제 중심지, 항구 및 국제 국경 관문을 연결하는 유리한 조건을 조성하고, 상품 순환을 촉진하고, 지역 내 경제 구역과 산업 단지를 개발할 것입니다. 이를 통해 베트남과 메콩 강 유역 국가 간의 무역 및 사회 경제적 발전을 위한 연결 축을 점진적으로 형성할 것입니다.
총리는 교통부, 안장성, 칸토성, 하우장성, 속짱성 등의 성과 도시의 인민위원회와 관련 부처, 부문, 프로젝트 관리 위원회, 컨설팅 부서의 노력과 책임감을 높이 평가하고 칭찬했습니다. 이들은 프로젝트를 시작하기 위해 막대한 양의 작업을 수행하는 데 있어 그들의 노력과 결의를 보였습니다.
프로젝트가 안전하고, 양질이며, 일정과 투자 효율성을 충족하며 완료될 수 있도록 총리는 안장, 칸토, 하우장, 삭짱의 성과 도시의 인민위원회에 프로젝트 관리 위원회, 감독 컨설턴트, 계약자에게 최고의 책임감을 갖고 과학적이고 상세하며 적절한 건설 계획과 방법을 개발하여 효율성과 건설 품질을 보장하고 안전하고 원활한 교통을 조직하도록 지시하고 요구하는 데 주력해 달라고 요청했습니다.
동시에 건설에 인력과 현대적인 기계 설비를 동원하고, 건설, 환경, 안전 등 기술 요구 사항과 법률 규정을 엄격히 준수하며, 국가 자산 손실을 초래하는 부패, 부정, 낭비를 방지해야 합니다.
특히 지방자치단체는 분산형 구성사업의 시행을 조직하고 품질과 진행을 보장함에 있어서 현행 규정에 따라 투자결정권자의 권한과 책임을 적절히 행사해야 합니다.
팜 민 찐 총리와 대표단이 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다(사진: VGP).
총리는 교통부, 천연자원환경부 및 관련 부처에 4개 성·시 인민위원회와 긴밀히 협력하여 유리한 조건을 지속적으로 조성하고, 어려움과 장애물을 신속히 제거하며, 안전과 질서를 확보해 사업관리위원회와 계약자가 진행과 효율성을 보장할 수 있도록 요청했습니다.
안장성(安姜省)을 비롯한 건설자재 광산이 있는 각 성(省)은 해당 사업에 필요한 모래 공급을 우선적으로 처리해야 합니다. 각 성(省) 및 시(市) 인민위원회는 건설자재 광산 개발 허가 절차를 신속하고, 편리하며, 적법하게 완료해야 합니다.
프로젝트가 통과하는 4개 성·시 인민위원회는 프로젝트 부지 요건을 충족하기 위해 잔여 기술 인프라 공사에 대한 보상, 지원, 이주 및 이전 작업에 긴급히 박차를 가하고 있습니다. 조만간 건설 패키지 부지 면적의 70%가 인계될 예정이며, 전체 프로젝트의 나머지 면적은 2023년 12월 31일까지 완료 및 인계되어야 합니다.
총리는 보상, 재정착, 생산안정 지원에 주의를 기울여 사람들이 최소한 기존 주택과 동등하거나 더 나은 새 주택과 새 일자리를 갖도록 해야 한다고 강조했습니다. 또한 사람들이 차우독-칸토-속짱 고속도로 건설에 대한 당과 국가 정책을 전적으로 지지하고 프로젝트 건설을 원활하게 하기 위해 토지를 즉시 인계해 줄 것을 요청했습니다.
총리는 사회경제 발전 계획을 긴급히 재검토하고 조정하여 경제특구, 산업단지, 도시 및 주거지역 등의 계획을 고속도로와 연계하고 고속도로 양쪽의 토지 이용을 효과적으로 활용하여 지방 사회경제 발전에 기여할 것을 요청했습니다.
총리는 교통부에 승인 작업 검사 위원회와 협력하여 투자자들의 시행을 감독하고 검사를 조직하며, 건설 기준을 준수하는지 확인하고, 필요에 따라 품질과 진행 상황을 보장하도록 지시했습니다. 또한, 지방 자치 단체와 협력하여 프로젝트 시행 과정을 안내하고, 동기적이고 통합된 시행을 보장하고, 기술 지원을 제공하고, 전문적인 기술 문제(규정, 표준, 기술 솔루션 등)와 관련된 어려움과 장애물을 제거하기 위해 협력하도록 지시했습니다.
총리는 안장성에 차우독에서 틴비엔 국경 관문(안장성)까지 이어지는 도로 건설 프로젝트를 연구하고 시행하도록 지시했으며, 국경에서 항구까지 가능한 가장 직접적이고 짧은 경로로 연결되도록 했습니다.
총리는 정부가 이 프로젝트와 다른 인프라 개발 투자 프로젝트를 일정에 맞춰 양질로 완료하고, 사회 경제적 발전의 요구를 충족하며 국민의 삶을 개선하기 위해 항상 주의를 기울이고 강력한 방향을 제시할 것이라고 확언했습니다.
레민카이 부총리와 대표단이 쏙짱 다리에서 프로젝트 시작 버튼을 눌렀습니다(사진: VGP).
쩌우독-속짱-깐토 고속도로 1단계 사업은 총 188.2km로, 안장성, 깐토, 하우장, 속짱 등 4개 성과 도시를 통과합니다. 출발 지점은 안장성 쩌우독시의 91번 국도와 연결됩니다. 종착 지점은 남송하우 국도와 교차하여 쩐더포트 진입로(속짱)와 연결됩니다.
이 프로젝트는 중앙 정부와 지방 정부 예산을 합쳐 총 44조 6,910억 동(VND)이 투자됩니다. 1단계에서는 4차선 규모로, 설계 속도는 시속 100km로 계획됩니다. 최종 단계에서는 6차선 규모로 진행됩니다.
국회의 프로젝트 투자 정책 결의안에 따르면, 차우독-칸토-속짱 고속도로 1단계 프로젝트는 기본적으로 2025년에 교통량이 많은 일부 구간을 완료하고, 2026년에 전체 노선을 기본적으로 완료하고, 2027년에 전체 프로젝트를 완료하여 동시 운영에 들어갈 예정입니다.
이 프로젝트는 4개 지방자치단체가 관리하는 4개 구성 프로젝트로 나뉩니다 .
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