총리, 칸토 공항 장애물 제거 및 조속한 업그레이드 요청

총리는 칸토 시에 공항 투자 시행에 따른 어려움을 해결하기 위해 각 부처와 적극적으로 협력하고 11월 25일까지 보고서를 제출할 것을 요청했습니다.

10월 28일, 정부 사무실은 칸토 시 인민위원회와 여러 부처에 칸토 국제공항(칸토 공항)과 관련된 문제 해결에 대한 총리의 의견을 전달하는 문서를 보냈습니다.

비행기가 칸토 공항에 착륙했습니다.

총리는 칸토시가 칸토 공항에 대한 투자를 시행하는 과정에서 발생하는 어려움과 문제점을 해결하기 위해 각 부처, 지부, 기관과 적극적으로 협력할 것을 요청했습니다. 권한을 벗어난 문제는 2024년 11월 25일 이전에 총리에게 보고해야 합니다.

총리는 또한 교통부, 국방부, 재무부, 기업부 국가자본관리위원회에 칸토의 이행을 지도하고 지원하며, 2024년 11월 15일 이전에 보고하도록 요청했습니다.

앞서 2024년 9월, 칸토시 인민위원회는 칸토 공항 현대화 투자에 관해 총리에게 보고했습니다.

칸토 공항은 베트남 공항 공사에서 관리합니다. 현재 공항은 화물 터미널을 건설하지 않았으며, 계획에 따라 필수적인 공항 시설의 건설도 완료되지 않았습니다.

교통부가 승인한 칸토 공항의 세부 계획에 따르면, 아직 건설되지 않은 국내 및 국제 화물 운송 개발을 위한 기능 구역이 몇몇 있습니다.

그 이유는 민간항공구역을 건설할 예정인 토지에 주둔하고 있는 공군 367사단 294연대 레이더 스테이션 C50의 기존 부지에 여전히 문제가 있기 때문입니다.

계획에 따르면, 칸토 공항에는 아직 건설되지 않은 기능적 구역이 몇몇 남아 있습니다.

2024년 2월, 국방부는 칸토 공항 건설 및 확장을 위해 국방용지를 인계하기 위해 레이더 기지를 새로운 위치로 이전하는 문제에 대한 공식 공문을 발표했습니다 (국방부와 합의).

국방부는 또한 현지에 오몬 군 롱훙 구에 약 15헥타르 규모의 토지를 양도해 새로운 레이더 기지를 건설할 것을 요청하는 공식 공문을 보냈습니다.

이후 칸토는 약 11헥타르 규모의 토지에 새로운 레이더 기지를 건설할 계획을 세웠습니다. 현재 국방부는 2050년 비전을 가지고 2021~2030년 기간의 국방 토지 이용 계획에 상기 토지 면적을 지속적으로 업데이트하고 있습니다.

그러나 지금까지 해당 지역은 옛 토지를 회수하고, 새 토지를 국방부에 인계하고, 새 위치에 레이더 기지를 건설하기 위한 자금을 확보하는 절차를 완료하지 못했습니다. 이 문제에 대해 칸토시 인민위원회는 레이더 기지 이전을 위한 토지를 검토하여 조만간 배정할 것이라고 밝혔습니다.

칸토시 인민위원회에 따르면, 현재까지 칸토시는 공항의 관리, 개발 및 투자에 기업이 참여하도록 촉구하는 기반으로 칸토 공항의 투자 및 개발 사회화 프로젝트를 시행해 왔습니다.

그러나 토지 관리 등의 어려운 문제는 여전히 남아 있다. 공항 인프라 자산 관리 공항 투자, 관리 및 활용 모델 실행 순서

현재 교통부는 공항 인프라에 투자하기 위해 사회 자본을 동원하는 총괄 프로젝트를 개발 중이며, 2023년 9월에 정부 상임위원회에 보고하여 심의와 의견을 받은 후, 승인을 위해 관련 기관에 제출할 예정입니다.

일반 프로젝트가 승인된 후, 교통부는 지방 자치 단체와 협력하여 연구, 건설, 완료 및 투자 및 개발 관리를 위해 칸토에 인계할 계획을 계속 추진할 것입니다. 이는 계획에 따라 공항을 업그레이드하기 위한 투자를 실행하기 위한 자본을 동원하는 기반이 될 것입니다.

이 계획에 따르면, 칸토는 2021~2030년 기간에 공항 인프라를 업그레이드하고, 약 389헥타르 규모의 기존 국제공항에 필수적인 공사를 진행할 예정이며, 연간 승객 수용 규모는 700만 명에 이를 것으로 예상됩니다.

2030년 이후, 칸토 공항은 총 계획 면적이 약 729헥타르로 확장되고, 새로운 민간 항공 구역과 활주로가 건설되어 연간 승객 수용이 예상됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-thao-go-vuong-mac-som-nang-cap-san-bay-can-tho-192241028150839866.htm