프랑스 회사 SP80은 날렵한 선체를 가진 흰색 범선을 개발하여 시속 148km의 최고 속도 세계 기록 경신을 목표로 하고 있습니다.
SP80 범선의 디자인. 사진: SP80
올해 모나코 요트 쇼에서 공개된 SP80의 새로운 범선 모델은 마치 로켓 추진력을 가진 것처럼 보이지만, 실제로는 거대한 연이 위에서 끌어당기는 바람의 힘으로 움직인다고 비즈니스 인사이더가 10월 5일 보도했습니다. 고급 시계 제조업체인 리차드 밀이 SP80의 범선 제작 파트너입니다.
"수백 명의 사람들과 이야기를 나눠봤는데, 모두 엔진 없는 범선이라는 사실에 놀라워했습니다. 모나코 사람들은 잠수함이나 비행기처럼 보인다고 했고, 심지어 드론이라고 생각하는 사람도 있었습니다."라고 SP80 대변인 로라 마농이 말했습니다.
SP80은 2018년 마율 반 덴 브로크, 자비에 레페르크, 브누아 가우디오가 설립했습니다. 이 회사는 아날로그 기술을 활용하여 시속 148km에 도달하는 것을 목표로 하고 있으며, 이는 2012년 폴 라르센과 베스타스 세일로켓 2가 세운 현 세계 기록 시속 121km를 경신하는 것입니다.
4년이라는 긴 여정에도 불구하고 SP80 범선은 여전히 초기 시험 단계에 머물러 있습니다. 이 배는 8월 초 제네바 호수에서 처음으로 물에 띄워졌으며, 모터보트에 의해 시속 56km로 예인되는 것을 견뎌냈지만, 프로젝트 팀의 목표 속도인 시속 148km에는 아직 한참 못 미칩니다.
SP80 보트는 길이 10.4미터, 폭 7.6미터이며 무게는 약 150kg입니다. 앞쪽에는 두 사람이 탈 수 있는 조종석이 있으며, 한 사람은 카이트를 조종하고 다른 한 사람은 보트를 조종합니다. 보트는 충돌 시 안전성을 높이기 위해 케블라로 보강된 탄소 섬유로 제작되었습니다. 두 조종사 모두 안전벨트, 헬멧, 비상 산소 마스크를 착용합니다.
SP80 범선의 복제품이 연에 매달려 물 위를 떠다니고 있다. 사진: SP80
보트의 모든 세부 사항은 보트가 물 위로 솟구치지 않고 활공할 수 있도록 설계되었습니다. 보트 아래에는 독특한 경사형 하이드로포일이 있어 보트가 물속에 잠긴 상태를 유지하고, 위에 있는 연이 보트를 최대 속도로 끌어당깁니다.
"이 보트는 선체 본체와 두 개의 폰툰, 이렇게 세 부분이 물과 접촉합니다. 후방의 파워 모듈은 보트를 위로 끌어올리는 힘(카이트)과 아래로 당기는 힘(하이드로포일)을 지속적으로 조절합니다."라고 SP80의 CEO인 마율 반 덴 브로크는 설명합니다.
이 회사는 추가 테스트를 위해 보트를 프랑스 남부로 가져갈 계획이며, 2024년에 세계 신기록을 세우는 것을 목표로 하고 있습니다. 마농은 프로젝트 팀이 운전자가 보트에 익숙해지도록 작은 연을 먼저 장착한 후, 점차 더 큰 연을 사용하여 속도를 높일 것이라고 말했습니다. 초기 목표는 시속 121km의 기록을 깨는 것이며, 그 후 시속 148km까지 속도를 높이는 것입니다.
투 타오 ( 비즈니스 인사이더 에 따르면)
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