최근 이루어진 중요한 고고학적 발견들은 석재 채석장과 운반 방법부터 고도의 건축 기술에 이르기까지 이 건축물 건설을 둘러싼 미스터리를 푸는 데 도움을 주었습니다.
베트남에서 가장 독특한 석조 건축물 중 하나인 호성은 1397년 쩐 왕조 말기에 건설되었으며, 초기에는 떠이도(Tay Do)라는 이름으로 불렸습니다. 1400년 호꾸이리가 즉위한 후, 호성은 새로운 왕조의 수도로 선택되었습니다. 2011년 호성은 유네스코 세계 문화유산으로 지정되었습니다.
성채를 짓는 데 사용된 돌의 기원을 해독하다.
호 성은 베트남에서 유일무이하고 비할 데 없는 석조 건축물입니다. 하노이의 동도(탕롱)와 구별하기 위해 떠이도(또는 떠이자이)라고도 불립니다. 1400년부터 1407년까지 7년 동안 쩐 왕조 말기의 경제, 정치 , 문화 중심지 역할을 했습니다.
호 왕조의 성채는 외벽, 해자, 내성 세 부분으로 구성되어 있습니다. 이 중 오늘날까지 가장 규모가 크고 비교적 온전하게 보존된 구조물은 내성입니다. 외벽 전체와 네 개의 주요 성문은 정교하게 조각된 정사각형 모양의 청석판을 촘촘하게 쌓아 올려 만들어졌습니다. 성벽은 거대한 돌덩이로 지어졌는데, 어떤 돌판은 길이가 6미터가 넘고 무게가 약 26톤에 달합니다. 건축에 사용된 돌의 총량은 약 25,000 세제곱미터이며, 거의 100,000 세제곱미터에 달하는 흙을 세심하게 파내고 메웠습니다.
역사 기록에 따르면 호 왕조의 성채 건설은 단 3개월 만에 완료되었다고 명시되어 있습니다. 『대월사전』에는 다음과 같이 기록되어 있습니다. "딘수(꽝태) 10년(1397년) 봄 1월, 예부 장관이자 사신인 도띤(일부 서적에서는 만으로 표기)이 수도를 옮기기 위해 탄화성 안톤 지역의 토지를 시찰하고 측량하여 성채를 건설하고 해자를 파고 사당을 세우고 토지곡식신단을 건립하고 거리를 정비하도록 파견되었다. 공사는 3월에 완료되었다."
10년 이상 지속된 유적지 발굴 과정을 통해 성채 건축에 사용된 석재의 기원, 설계 및 건축 방식, 그리고 이 수도의 형성, 발전 및 존재와 관련된 미스터리가 점차 밝혀지고 규명되었습니다. 이러한 발견은 역사적 가치를 명확히 할 뿐만 아니라, 다양한 역사적 시대를 아우르는 호 왕조 성채 세계문화유산의 세계적인 위상을 높이는 데 기여합니다.
광범위한 연구 끝에 과학자들은 호 왕조 성채 북쪽 문에서 약 2km 떨어진 곳에 안톤이라는 산을 발견했습니다. 이 산은 빈록현 빈옌면에 위치해 있으며, 해발 126.5m의 석회암 봉우리를 가지고 있습니다. 산은 서쪽으로 완만하게 경사져 있으며, 총면적은 약 26헥타르에 달합니다. 특히 안톤 산은 자연적인 형태로 배열된 여러 층의 암석을 가지고 있어 채굴 및 가공에 이상적이며, 호 왕조 성채 건설에 필요한 원자재를 공급하기에 완벽한 조건을 갖추고 있습니다.
실제로 과학자들은 호 왕조 성벽의 석판과의 비교 분석 및 남문 발굴 조사를 통해 이 석판들이 수도 건설에 사용하기 위해 안톤 산맥에서 채석되었다는 사실을 확인했습니다. 일부 석판은 호 왕조 성벽의 석판과 유사하게 정사각형 모양과 크기를 가지고 있습니다.
고고학자들이 황궁을 발굴하고 있다.
경사면과 산기슭의 토양 조사를 통해 과학자들은 흙과 빽빽하게 섞인 수많은 돌 조각들을 발견했습니다. 가공 및 채석 흔적은 호 왕조가 현장에서 원석을 가공한 후 성채 지역으로 운반하여 건축 기법을 완성했음을 시사합니다. 안톤 산맥에서는 녹슨 석재 채석 도구, 그릇과 접시 조각, 그리고 쩐-호 왕조 시대의 기타 토기 생활용품 등 많은 귀중한 유물들이 발견되었습니다.
이번 획기적인 발견은 600년 넘게 풀리지 않았던 의문, 즉 호 왕조 성채를 건설하는 데 사용된 돌은 어디에서 왔는가라는 질문에 대한 해답을 제시합니다. 탕롱(하노이)에서 운반해 온 풍부한 자재와 현지 자원(성채용 석재)의 효율적인 활용, 숙련되고 조직적인 대규모 노동력, 그리고 과학적인 설계 및 건설 방식이 결합되어 호 왕조 성채는 역사 기록에 나타난 것처럼 단 3개월 만에 완공될 수 있었습니다.
수십 톤에 달하는 거대한 돌덩이들은 어떻게 운반되는 걸까요?
성채는 푸른색 돌덩이로 지어졌는데, 각 돌판의 평균 크기는 길이 1.5m, 너비 1m, 두께 0.8m였습니다. 하지만 많은 돌판은 길이가 최대 7m, 너비가 거의 2m, 두께가 1m가 넘었고 무게는 수십 톤에 달했습니다. 이처럼 크고 무거운 돌들을 어떻게 운반하여 성채를 지었을까요?
꽁다 도로, 돌을 굴리는 기계, 마강의 돌을 모으던 부두와 같은 민속 설화와 마강 및 호 왕조 성채와 인접한 안톤 산의 유리한 지리적 위치를 바탕으로, 과학자들은 이러한 거대한 돌덩이들을 운반하는 과정에 대한 가설을 제시했습니다. 즉, 장인들이 미리 정해진 크기에 따라 현장에서 돌을 다듬은 후, 안톤 산에서 옌톤 마을 지역을 거쳐 마강까지 운반했을 가능성이 있다는 것입니다.
돌들은 뗏목에 실어 하류의 토돈 마을 벤다 지역(약 1.5km 거리)으로 운반되었습니다. 그런 다음, 돌들은 꽁다 길을 따라 운반되어 성채를 짓는 데 사용되었습니다. 현재, 돌을 실어 나르던 부두와 운반로의 흔적이 빈띠엔 면 타이자이 마을에 남아 있습니다.
두 마리의 돌 용은 머리가 없다.
전설에 따르면 호나라 성채 건설 당시, 큰 돌덩이들을 운반하기 위해 안톤산의 채석장과 성채를 연결하는 수로를 팠다고 합니다. 그러나 공사가 서둘러 진행되고 야간에 작업이 이루어지면서 수로는 원래 계획에서 벗어나게 되었고, 이로 인해 오늘날까지 남아 있는 아름다운 경관을 만들어냈다고 합니다. 오늘날 미쑤옌 호수가 존재하는 것은 호나라 성채 건설에 사용된 다양한 석재 운반 방법을 보여주는 증거입니다.
고대인들은 돌을 운반할 때 롤러, 지렛대, 코끼리와 물소의 견인력, 그리고 사람의 힘을 이용했습니다. 돌판을 더 높은 곳으로 옮기기 위해 완만한 경사의 흙길을 만들고, 돌판 하나하나를 끌어올려 수직 벽을 쌓았습니다. 돌들은 '공(宋)'이라는 한자 모양을 이루었는데, 큰 돌은 아래쪽에, 작은 돌은 위쪽에 놓았습니다. 도랑을 판 후 나온 흙에는 모래, 자갈, 쇄석을 섞어 안쪽 흙벽을 쌓고, 미끄러짐을 방지하고 돌을 끌어올리는 데 도움이 되는 경사면을 만들기 위해 단단히 다졌습니다. 이렇게 완성된 바깥쪽 돌벽과 안쪽 흙벽은 견고한 구조물을 이루었습니다.
고고학 발굴과 지역 주민들로부터 유물을 수집하는 과정에서 다양한 크기의 돌공과 돌 굴리는 도구들이 많이 발견되었습니다. 과학자들에 따르면, 이러한 도구들은 채석장에서 성채 건설 현장까지 무거운 돌덩이를 운반하는 데 사용되었던 것으로 추정됩니다.
많은 문화 연구자와 고고학 전문가들은 호 왕조의 성채를 거대한 석재를 채석, 가공, 건설하는 기술에 있어 "획기적인 건축물"로 평가하며, 특히 대형 석재를 주재료로 사용한 건축 기술의 발전상을 높이 평가합니다. 호 왕조는 후대에 전례 없는 독창적이고 뛰어난 건축 기술을 남겼으며, 그들의 선조들의 재능과 지혜는 후세에 깊은 감명을 남겼습니다.
수도에는 사원, 신사, 도로, 궁전 및 기타 건축물이 완비되어 있었습니다.
호 왕조의 성은 매우 길한 풍수지리에 세워졌습니다. 산으로 둘러싸여 있어 좌측에는 청룡, 우측에는 백호가 자리하여 전략적으로 유리한 위치를 차지했습니다. 또한, 마강과 부오이강이라는 두 개의 큰 강이 합류하는 지점에 위치하여 안정적이고 유리한 지리적 환경을 갖추고 있습니다.
현재 성채의 남문과 북문 위에는 기둥을 세우기 위해 돌에 뚫었던 구멍의 흔적이 여전히 남아 있습니다. 학자들에 따르면, 이는 호 왕조 시대 성문에 있었던 망루 건축물의 흔적입니다. 기둥 구멍은 남문의 망루가 북문의 망루보다 더 크고 웅장했음을 시사합니다. 이는 호 왕조 건국과 국가 건설 시기에 여러 중요한 기능을 수행했던 특별한 건축물이 존재했음을 뒷받침합니다. 이러한 자료들은 역사적 기록과 완벽하게 일치하며, 이곳이 호 왕조가 군사 작전을 개시하고 영토를 확장하며 승리를 거두었던 장소였음을 보여줍니다.
이것들은 안톤산에 남아 있는 돌과 유물들입니다. 과학자들은 호나라가 이곳에 돌을 가져와 성채를 건설했을 것으로 추정합니다. (기사 속 사진: 저자 제공)
호 성채 중심부에는 계단에 놓인 한 쌍의 돌 용 조각상만이 유일하게 남아 있습니다. 이 용 조각상에 얽힌 수많은 전설과 일화는 수수께끼를 불러일으켰습니다. 어디에서 왔는지, 언제 놓였는지, 그리고 왜 머리가 없는지 등이었습니다. 2019년부터 2023년까지 호 성채 내부에서 진행된 고고학 발굴을 통해 이러한 수수께끼와 일화들이 점차 밝혀졌습니다. 이 돌 용 조각상은 원래 타이도 성채의 본당에 있던 것으로, 수도의 본당으로 이어지는 계단에 원래 자리에 놓여 있었습니다.
현재 호 왕조 성채의 중심 축을 따라 남문과 북문을 연결하는 도로가 여전히 남아 있습니다. 고고학적 발굴을 통해 이 도로가 황제가 이용했던 황실 도로(또는 왕도)임이 확인되었으며, 고대 동양 수도들의 도시 계획에서 남북 축을 따라 수도 중심부에 위치해 있었습니다. 황실 도로를 따라서는 타이도 성채의 주요 궁궐 유적들이 다수 발견되었는데, 이는 현재까지 발견된 베트남 수도 역사상 가장 오래된 궁궐 유적 중 하나로 여겨집니다.
호 성채 중앙 지역에 대한 발굴 및 고고학적 연구를 통해, 성채가 존속했던 기간 동안 웅장한 9칸 규모의 본당을 포함한 완전한 중앙 건축 단지가 존재했음이 밝혀졌습니다. 이 본당의 건축 양식은 현재까지 발견된 고고학 유적 중 가장 큰 규모로 평가받고 있습니다.
더욱이, 현존하는 성벽과 성문을 통해 고고학적 발굴을 통해 호 왕조 성채 내부의 많은 중요한 건축물들이 발견되었습니다. 예를 들어, 황응우옌 궁궐(주궁), 동타이미에우 사원, 떠이타이미에우 사원, 왕릉, 해자, 왕도, 그리고 성벽과 성문의 구조물 등이 있습니다. 이처럼 독특하고 귀중한 유물들은 호 왕조 성채가 치밀하게 계획되고 건설된 고대 수도였음을 분명히 보여줍니다.
건강과 생명 신문 기자와의 인터뷰에서 호성 세계문화유산보존센터 소장인 응우옌 바 린 씨는 호성이 대월 문명의 역사를 통틀어 600년이 넘는 세월 동안 왕조의 수도이자 고대 수도로서 존재하고 발전해 오면서 수많은 미스터리와 의문, 논쟁을 남겼다고 말했습니다. 10년 이상 진행된 이 유적지의 고고학적 발굴을 통해 호성의 설계, 건설, 존재 및 발전에 얽힌 미스터리가 점차 풀리고 밝혀졌습니다. 호성은 세계적인 가치를 지닌 역사적 증인으로서 세계문화유산으로 등재되었습니다.






댓글 (0)