일련의 '메가 프로젝트'들이 착공에 들어갔고 12월 19일에 준공되었습니다.

건설부는 34개 성 및 시의 각 부처, 기관, 지방자치단체, 기업 및 일반회사에서 발주한 232개 사업 및 프로젝트 목록을 작성했으며, 이 중 12월 19일에 착공 및 준공식을 거행할 예정이라고 발표했습니다. 이 중 149개 사업은 착공 예정이고, 83개 사업은 준공 예정입니다.

이번 행사에는 당, 국가, 국회 , 조국전선, 정부 및 각 부처 지도자들이 참여하여 총 34개 지역이 연결될 것으로 예상됩니다.

롱탄 공항은 기본적으로 완공되어 12월 19일에 첫 항공편을 맞이할 준비를 마쳤습니다.

사진: 르 람

롱탄 공항이 첫 항공편을 맞이했습니다.

베트남공항공사(ACV)는 12월 19일, 총 사업비 98조 5630억 VND 규모의 롱탄 국제공항 건설 프로젝트 1단계 3구획을 준공할 예정이다.

ACV는 롱탄 공항에서 여러 시설을 개장하고 첫 비행을 시작할 예정이라고 발표했습니다. 또한 롱탄 공항은 전국 각지의 프로젝트 준공식 및 착공식의 주요 장소로 활용될 것으로 예상됩니다.

롱탄 국제공항 1단계는 활주로 2개, 여객 터미널 1개 및 기타 지원 시설을 포함하며, 연간 승객 2,500만 명과 화물 120만 톤을 처리할 수 있는 규모입니다.

본 프로젝트는 다음과 같은 주요 구성 요소를 포함합니다: 길이 4,000m, 폭 75m의 활주로 2개를 갖춘 비행장 기반 시설과 모든 유형의 항공기를 수용할 수 있는 유도로 및 계류장 시스템.

여객 터미널은 연간 2,500만 명의 승객을 수용할 수 있도록 설계되었으며 총 바닥 면적은 373,000m²입니다 ^. 부대 시설로는 주차장, 연간 총 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 화물 터미널, 주유소, 그리고 폐수 배수 및 처리 시설이 있습니다.

또한, 공항으로 바로 연결되는 교통망으로는 6차선 국도 51호선과 공항을 연결하는 1번 국도와 4차선 나들목이 있는 호치민시-롱탄 고속도로와 연결되는 2번 국도가 있습니다.

라오까이 - 하노이 - 하이퐁 철도

라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 투자 프로젝트는 3조 3470억 VND 규모로, 노선 연결 기반 시설 및 라오까이역 광장(라오까이성 라오까이동) 건설부터 시작될 예정입니다.

라오까이에서 하노이를 거쳐 하이퐁까지 이어지는 철도 노선도.

사진: 프로젝트 관리 위원회

본 프로젝트는 역과 연결되는 도로 건설에 투자할 예정이며, 최소 2차선의 차량용 도로, 2차선의 비동력 차량용 도로, 그리고 최소 3미터 폭의 보도를 포함할 것입니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트는 국경 검문소(라오까이성)에서 시작하여 락후옌역(하이퐁)에서 끝나는 총 길이 419km의 사업으로, 총 투자액은 2,032억 VND(미화 83억 7천만 달러 상당)로 추산됩니다. 이 노선에는 18개의 역이 있으며, 여객 및 화물 열차가 함께 이용하는 복합역 15개와 열차 폐기역 3개가 포함됩니다.

이 철도 노선은 라오까이역에서 락후옌항역까지 구간은 시속 160km, 라오까이에서 지선까지 구간은 시속 80km, 하노이를 통과하여 동부 순환 철도와 만나는 구간은 시속 120km의 설계 속도로 운행될 예정입니다.

본 사업은 2개의 건설 사업, 7개의 토지 정리 사업, 그리고 1개의 전력 기반 시설 이전 사업을 포함한 총 10개의 세부 사업으로 구성됩니다. 총 3,162헥타르의 토지를 수용하고 7,500가구 이상을 재정착시킬 예정입니다. 토지 정리 비용은 약 36조 VND로 추산됩니다.

올림픽 스포츠 도시(B 구역)의 조감도

사진: 하노이시 시민위원회

올림픽 스포츠 도시 프로젝트 - 하노이

계획 연구는 약 16,000헥타르 면적을 대상으로 진행되었습니다. 사업 시행 지역은 약 10,000헥타르이며, 예상 거주 인구는 약 80만 명입니다. 총 예상 투자액은 3,500억 VND입니다.

본 프로젝트는 크게 네 구역으로 나뉘는데, 그중 A 구역은 TOD(대중교통 중심 개발) 모델과 연계된 새로운 도시 개발 지역으로, B 구역에 위치한 스포츠 단지(국제급 경기장)를 연결하고 지원하는 교통 허브로서의 역할을 고려할 것입니다.

B, C, D 구역: 스포츠 도시 및 스포츠 단지와 연계된 서비스 도시 개발.

위치: 12개 코뮌/구 경계 내: Thanh Liet, Dai Thanh, Ngoc Hoi, Nam Phu, Thuong Tin, Hong Van, Chuong Duong, Thuong Phuc, Binh Minh, Tam Hung, Thanh Oai, Dan Hoa(하노이).

벤탄-깐지오 지하철 프로젝트

이 프로젝트는 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사(빈그룹의 자회사)가 투자자로 참여하여 깐지오 매립 도시 지역에서 시작될 예정입니다. 총 길이 54km의 복선 지하철 노선으로, 최고 속도는 시속 350km입니다. 운행 개시 시 6대의 열차가 주 운행되고 1대의 예비 열차가 배치될 예정입니다.

벤탄-깐지오 지하철 프로젝트 조감도.

사진: TN

앞서 12월 5일, 호치민시 인민위원회는 투자 계획을 승인하고, 벤탄-깐지오 철도 프로젝트의 사업자로 빈스피드(Vinspeed)를 선정했습니다. 이 프로젝트는 궤간 1,435mm의 복선 철도로, 총 길이는 54km가 넘고, 설계 속도는 시속 350km, 차축 하중 용량은 17톤입니다.

이 역 건설 프로젝트는 1단계에서 벤탄역과 깐지오역 2개 역을, 2단계(필요시)에서 탄투안역, 탄미역, 나베역, 빈칸역 4개 역을 포함합니다. 깐지오 면에는 차량기지 1곳과 운영통제센터(OCC) 1곳이 들어설 예정입니다.

잠정적인 총 투자액은 약 102조 4300억 VND입니다(국가 예산으로 충당되는 토지 정리 비용 약 12조 7840억 VND는 제외).

본 프로젝트의 건설 진행 및 시운전 또는 운영 개시는 부지 할당일로부터 30개월 내에 완료될 예정이며, 2028년에 운영이 시작될 예정입니다(2단계의 4개 역 제외).

벤탄-깐지오 철도 프로젝트는 9월 23일 공원(벤탄 동)에서 시작하여 깐지오 해안 관광 도시 지역 프로젝트 인근의 39헥타르 부지(깐지오 면)에서 끝납니다.

동당-트라린 고속도로 건설 프로젝트는 12월 19일까지 실질적인 완공을 목표로 시간과의 싸움을 벌이고 있습니다.

사진: 홍 리엔

건설이 시작되고 일련의 고속도로가 개통됩니다.

동나이성 탄푸와 람동성 바오록을 잇는 고속도로 건설 사업은 민관협력(PPP) 모델로 추진되며, 람동성에서 시작될 예정이다.

총 투자액 18조 20억 VND(예산 및 투자자 부담금 포함) 규모의 이 프로젝트는 약 66km 길이로, 호치민시에서 달랏까지의 이동 시간을 단축시켜 줄 것입니다. 공사는 25개월이 소요되며, 통행료 징수는 23년 이상 지속될 예정입니다. 시작점은 다우자이-탄푸 고속도로의 종착점과 일치하며, 종착점은 람동성 바오록에 위치하고, 6월 말 착공한 74km 길이의 바오록-리엔쿠엉 고속도로와 연결됩니다.

건설부는 또한 12월 19일에 Hoai Nhon – Quy Nhon; 꾸이년-치탄; Quang Ngai - Hoai Nhon; 치탄(Chi Thanh) - 반퐁(Van Phong); 깐토-하우장; 하우장(Hau Giang) - 까마우(Ca Mau); Bien Hoa - Vung Tau 구간, Huu Nghi - Chi Lang 및 Dong Dang - Tra Linh 고속도로 일부...

또한 건설부는 호치민시-쭝르엉-미투안 고속도로 확장, 깜로에서 라손까지의 남북 고속도로 동쪽 구간 확장, 남북 고속도로의 탄부 터널 및 누이붕 터널 완공 등 여러 주요 기반 시설 프로젝트를 착수했습니다.

Thanhnien.vn

출처: https://thanhnien.vn/loat-sieu-du-an-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-185251213141915297.htm