룽삭로-벤룩-롱탄 고속도로 교차로 조감도. 사진: 호치민시 건설국.
호찌민시 인민위원회는 벤룩-롱탄 고속도로와 룽삭 도로(옛 빈칸면, 깐지오현)를 연결하는 교통 인터체인지 건설 사업에 대한 투자 계획을 승인했습니다.
승인 결정에 따르면, 해당 프로젝트는 벤룩-롱탄 고속도로와 룽삭 도로를 연결하는 다층 인터체인지를 건설하는 것입니다. 룽삭 도로에서 고속도로로 연결되는 지선은 시속 40km의 속도를 기준으로 설계되었으며, 지상에는 반경 50m의 원형 교차로가 설치될 예정입니다.
벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트는 계획된 8차선 규모를 완성하고 설계 속도 100km/h를 확보하기 위해 노선 우측에 추가 구간을 건설하는 것을 포함합니다.
구체적으로, 룽삭 도로에는 양방향 통행이 가능한 지하차도 두 개가 건설되어 룽삭 도로에서 깐지오 다리 방향으로, 그리고 그 반대 방향으로의 교통 흐름을 우선시할 것입니다. 각 지하차도는 약 610m 길이이며, 그중 150m는 밀폐된 구간으로, 터널 내부 도로 폭은 10m입니다.
벤룩-롱탄 고속도로와 룽삭 도로를 연결하는 인터체인지가 건설될 예정인 지역의 전경. 사진: 안투.
이 인터체인지 프로젝트의 총 투자액은 약 3조 VND이며, 호치민시 예산으로 충당됩니다.
계획에 따르면, 해당 프로젝트는 2026년 2분기에 착공하여 2028년 1분기에 완공될 예정입니다.
룽삭 도로는 현재 호치민시 중심부와 깐조 및 동나이 성 일부 인접 지역을 연결하는 유일한 도로입니다.
교통 인프라가 부족하여 빈칸, 리년, 땀톤히엡, 안토이동, 롱호아 면 주민들은 주로 빈칸 페리를 이용해 이동하는데, 이 페리는 주말과 공휴일에 교통 체증이 잦습니다.
한편, 2014년에 착공한 벤룩-롱탄 고속도로는 롱안 , 호치민시, 동나이를 통과하는 약 58km 길이의 도로로, 총 투자액은 약 29조 5870억 VND에 달합니다.
이 고속도로는 베트남 동부와 남서부 지역을 연결하는 데 중요한 역할을 합니다. 약 30km 구간이 임시 개통되었으며, 전체 구간은 2026년 9월에 개통될 예정입니다. 그러나 깐지오를 통과하는 구간은 고가도로이며, 현재 직접 연결되는 지점은 없습니다.
벤룩-롱탄 고속도로는 룽삭 도로를 통과하지만 현재 연결 도로가 없습니다. 사진: 안투
룽삭 도로와 벤룩-롱탄 고속도로의 교차로 건설 투자는 호치민시 중심부에서 깐지오까지 이어지는 새로운 방사형 교통축을 형성하여 교통 및 물자 수송을 원활하게 하고, 룽삭 도로를 따라 도시 지역, 산업 단지 및생태 관광 개발을 촉진할 것으로 기대됩니다.
특히, 이 인터체인지가 완공되면 깐지오 다리와 향후 건설될 깐지오-붕따우 해상 횡단 도로와 연결되어 완전히 새로운 교통망이 형성되어 지역 연결성이 향상되고 관광 및 물류가 활성화될 것입니다.
출처: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-phe-duyet-du-an-nut-giao-gan-3000-ti-dong-lon-nhat-khu-nam-1624879.ldo
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