휘발유와 경유에 대한 수입 관세가 6월 30일까지 0%로 추가 인하됩니다.

3월 9일부터 여러 종류의 휘발유, 경유, 그리고 혼합 원료(나프타, 리포메이트, 콘덴세이트 등)에 대한 수입 관세가 7~10%에서 0%로 인하되었습니다. 하지만 이 조치는 4월 30일에 만료될 예정입니다.

주유소 직원이 고객에게 주유를 해주고 있다.

4월 30일자 결의안에서 정부는 특정 석유 제품 및 원자재에 대한 최혜국 대우(MFN) 수입 관세율을 개정한 시행령 72호의 유효기간을 연장하기로 합의했습니다. 최혜국 대우는 세계 무역기구(WTO) 회원국에만 적용되는 관세율입니다.

이에 따라 시행령 72호의 적용 기간이 현행 규정보다 두 달 연장된 6월 30일까지로 확대되었습니다. 이 기간 동안 일부 석유 제품에 대한 우대 수입 관세는 현재와 같이 낮은 수준으로 유지되며, 일부 품목은 0%까지 적용될 예정입니다.

중동 분쟁으로 인한 복잡한 상황 속에서 국내 석유 시장을 안정시키기 위한 단기적인 수단으로 낮은 수입 관세 유지가 고려되고 있다. 앞서 재정경제부는 3월 초부터 석유에 대한 우대 수입 관세를 0%로 인하함으로써 한국과 아세안 등 기존 시장의 공급망이 군사 분쟁으로 인해 차질을 빚는 상황에서 기업들이 대체 공급원을 확보할 수 있었다고 밝혔다. 이는 국내 공급을 보장하고 석유 시장 및 거시경제 상황의 안정에 기여했다.

하지만 중동 지역의 군사적 갈등은 여전히 복잡하고 예측 불가능합니다. 베트남 국영 석유회사( Petrolimex )와 빈선 정유·석유화학공사(BSR)의 평가에 따르면, 군사적 갈등이 종식되더라도 중동 지역의 석유 및 가스 인프라가 정상 가동되려면 최소 5~7주가 소요될 것으로 예상됩니다. 만약 4월 말부터 석유 제품 및 원자재에 대한 최혜국 대우(MFN) 0% 관세가 폐지된다면 공급 부족 현상이 다시 발생할 수 있습니다.

해당 부처는 세금 정책을 두 달 더 연장할 경우 예산 수입이 약 9970억 VND 감소할 것으로 추산하며, 이로써 정책 시행 이후 총 수입 감소액은 2조 210억 VND에 달할 것으로 예상하고 있다.

2월 말 이후 국내 휘발유와 경유 가격은 총 19차례 조정되었으며, RON 95-III 휘발유는 10차례 인상, 7차례 인하, 2차례 보합을 기록했습니다. 마찬가지로 경유 가격은 9차례 인상, 8차례 인하, 2차례 보합을 유지했습니다. 현재 RON 95-III 휘발유는 리터당 23,750 VND, 경유는 리터당 28,170 VND, 경유는 리터당 20,020 VND에 판매되고 있습니다.

국회 결의안에 따르면, 우대 수입 관세 외에도 휘발유, 경유, 항공유에 대한 환경 보호세, 특별 소비세, 부가가치세(VAT) 등의 세금이 6월 말까지 면제될 예정이다.

VnExpress에 따르면

• 출처 링크 참조: https://vnexpress.net/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-5068777.html

출처: https://baobacninhtv.vn/tiep-tuc-giam-thue-nhap-khau-xang-dau-ve-0-den-30-6-postid444625.bbg