베트남 공항공사(ACV)는 방금 교통부 에 공항에서의 무현금 통행료 징수 및 자동 무정차 통행료 징수 시행과 관련된 문서를 보냈습니다.
베트남 공항공사, 공항에서 ETC 수수료 징수 제안 (출처: VTC) |
구체적으로, ACV는 교통부에 보낸 문서에서 최근 회사가 무정차 전자 통행료 징수 서비스를 제공하는 기관과 협력했다고 밝혔습니다.
따라서 기술적으로 보면, 공항에서 무정차 통행료 징수를 구현하기 위해 RFID(무선 주파수 식별) 기술을 사용하는 것은 ACV가 현재 구현하고 있는 통행료 징수 방법과 함께 적용될 수 있습니다.
그러나 법률 측면에서 ACV 리더들은 공항에서의 무정차 요금 징수 구현이 총리 결정 제19/2020/QD-TTg호와 도로 요금소 운영을 규제하는 교통부 회람 제45/2021/TT-BGTVT호에 따른 요금 징수 계정에 대한 규정으로 인해 어려움을 겪고 있다고 말했습니다.
구체적으로, 통행료 계정(교통 계정이라고도 함)은 무정차 전자 형태로 도로 사용 서비스에 대한 비용을 지불하기 위해서만 지정됩니다.
이에 따라 ACV는 교통부와 베트남 도로 관리국이 ACV가 관리 및 운영하고 있는 공항에서 무현금 징수, 무정차 자동 징수(ETC) 시행을 승인하고, 상기 교통 계정 사용과 관련된 법적 절차에 대한 지침을 제공할 것을 제안합니다.
ACV는 또한 영향평가, 관련 법규 검토, 요금 징수 시스템 운영 실태 검토를 완료했다고 밝혔습니다. 이와 동시에 설문조사를 완료하고, 장비 설치 계획을 수립했으며, 무현금 자동 무정차 요금 징수 시스템(ETC)을 연결하고, 장비 설치에 대한 기술적 솔루션을 기본적으로 완료했으며, ACV가 운영하는 공항에 시범적으로 요금 징수를 시행할 준비가 되었다고 덧붙였습니다.
이전에 베트남 도로 관리국은 총리 에게 교통부 보고서를 제안하는 문서를 보내 노이바이 공항과 탄손누트 공항에서 6개월 동안 무정차 전자 요금 징수 서비스 제공업체가 무정차 전자 요금 징수 서비스 확장을 시범적으로 실시할 수 있도록 허용했습니다.
이 기관에 따르면, 이 시범 사업은 총리령 제19/2020/QD-TTg호에 따라 사회적 편익과 사업 효율성을 확보하는 데 기반을 두고 있습니다. 동시에, 공공 서비스 제공량을 확대하고, 서비스 이용자의 편의성을 높이며, 무정차 전자 통행료 징수 시스템 투자 효과를 증진하고, 법적 요건의 적합성, 엄격성, 효율성 및 준수를 보장하기 위한 법적 절차의 평가 및 완료를 위한 기반을 마련합니다.
베트남 도로청은 "노이바이 공항과 떤선녓 공항의 무정차 전자 요금 징수 시범 사업 시행 과정 및 결과를 바탕으로, 교통부는 그 영향을 평가하고 적절하고 엄격하며 효과적이며 합법적인 처리 방안을 검토, 연구, 제안 및 권고할 것입니다. 베트남 도로청은 시범 사업 시행과 동시에 결정 19/QD-TTg를 조정 및 보완할 계획입니다."라고 밝혔습니다.
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