호치민시는 2024년 자본금 지급이 불가능한 43개 프로젝트를 추진 중이다.

호치민시는 2024년 자본금 지급이 불가능한 43개 프로젝트를 추진 중이다.

호치민 시는 자본금 3조 1,080억 동을 투자해 43개 프로젝트를 중단시켰지만, 관련 절차를 서둘러 시행했음에도 불구하고 2024년에 자금을 지급하지 못했습니다.

호치민시 계획투자국이 최근 발표한 공공투자사업 지출 진행상황 보고서에 따르면, 관련 절차를 서둘러 시행하더라도 2024년에 자본금이 3조 1,080억 동인 최대 43개 사업이 지출되지 않을 가능성이 높습니다.

2022년부터 붕교 본교가 개통됐지만, 다리로 이어지는 지선도로는 아직 부지 정리 중이어서 투자금을 투입할 수 없다 - 사진: 르민

2024년에 지출이 이루어지지 않을 가능성이 있는 43개 사업은 모두 교통사업관리위원회와 토목산업사업관리위원회가 시행하는 교통 및 토목사업입니다.

투자자들의 검토 결과, 이 43개 프로젝트는 투자 준비 단계에 있는 것으로 나타났습니다. 가장 어려운 부분은 계획 조정 절차이며, 23개 프로젝트의 미지급 자본금은 약 1조 6천억 동에 달합니다.

예를 들어, 붕 교량 신축 프로젝트는 탄빈 산업단지 내 두 기업의 토지 정리로 인해 여전히 진행이 중단된 상태입니다. 탄푸 구는 토지 취득 및 부지 정리 보상의 근거로 사용할 1/2000 규모의 용도 지역 계획을 조정하기 위한 절차를 마련하기 위해 관련 기관들과 협력하고 있습니다.

투득시의 도쑤언홉 거리 확장 사업은 아직 발표되지 않은 투득시 1/2000 계획 조정에 발목이 잡혀 있습니다. 이전에는 건설 및 설치 과정에 부지 정리 비용이 포함되어 총 투자액이 증가했기 때문에, 향후 단계적 시행을 위해 정책을 조정해야 했습니다.

의료 장비 구매를 위한 프로젝트는 전문 기관의 의견이 필요합니다. 또한, 일부 프로젝트는 환경 인허가 절차에 어려움을 겪고 있습니다.

호치민시 교통건설투자관리위원회(HCTC) 위원장인 루옹 민 푹(Luong Minh Phuc) 씨는 2024년에 위원회에 막대한 공공 투자 자본이 배정되었다고 밝혔습니다. 남은 기간 동안 위원회는 월 평균 1조 4,000억 동(VND)을 지출해야 합니다. 교통 프로젝트의 경우, 3분기와 4분기에 가장 많은 지출이 발생합니다.

지출이 불가능한 프로젝트에 공공 투자 자본이 "잠기는" 것을 방지하기 위해, 기획투자부는 호치민시 인민위원회가 전문 기관과 지방 자치 단체를 지정하여 지출이 불가능한 프로젝트의 자본을 지출이 많은 프로젝트로 이전하는 계획을 검토하고 제안하도록 권고했습니다.

기획투자부는 또한 공공투자자본의 지출을 지연시키는 데 있어 관련 기관 및 개인의 책임을 명확히 하여 처리책임의 형태를 갖출 필요가 있다고 제안했다.

출처: https://baodautu.vn/tphcm-co-43-du-an-vuong-mac-khong-co-kha-nang-giai-ngan-von-trong-nam-2024-d217592.html