이 도시의 교통 부문은 관문을 정리하고 투자 효율성을 높이기 위해 6개 고속도로와 3, 4번 순환도로를 연결하는 많은 도로와 교차로를 개통하는 데 12조 3,000억 VND를 투자할 것을 제안했습니다.
공식 발표에 언급된 내용은 교통부가 해당 지역의 고속도로와 순환도로의 현황과 교통 연결 필요성을 검토한 후 호치민시 인민위원회에 전달한 것입니다.
호치민시 지역 계획에는 고속도로 6개와 3, 4번 순환도로 2개가 포함되며, 총 길이는 약 628km, 6~10차선 규모입니다. 이 중 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로와 호치민시-쭝르엉 고속도로 2개가 이미 개통되었습니다. 벤륵-롱탄 고속도로와 3번 순환도로는 현재 건설 중이며, 나머지 사업들은 아직 투자가 완료되지 않았습니다.
2023년 3월, 연결성을 구축하기 위한 완전한 건설이 예정된 위치 중 하나인 빈찬구의 벤룩-롱탄 고속도로와 50번 국도 교차로. 사진: 탄퉁
교통부는 위 노선과의 연계성을 강화하기 위해 12조 3,000억 VND의 자본 수요가 있는 8개 사업을 조속히 추진할 필요가 있다고 평가했습니다. 특히 서쪽으로는 호치민시-쭝르엉 고속도로를 연결하는 탄따오-쩌뎀, 빈투언 -쩌뎀 두 지선을 8차선으로 개통하고, 교차로를 조성하여 동시 개발할 계획입니다.
동쪽 방향으로는 호치민시-롱탄-여우저이 노선을 통해 투득시 롱푹 거리를 연결하는 진입로를 추가하는 방안도 제안되었으며, 이는 이 고속도로 확장 계획과 병행됩니다. 위 노선들의 연결은 도시 동부의 창의적 도시 지역의 경제 및 사회 발전을 촉진할 것으로 평가됩니다.
벤륵-롱탄 고속도로와 관련하여, 교통부는 50번 국도, 응우옌반따오, 룽삭 등 지역 내 도로와의 교차로에 대한 투자를 조기에 완료하여 교통 연결을 동기화하고 고속도로에 대한 효과적인 투자를 제안했습니다. 특히, 3번 순환도로, 푸옥티엔, 고꽁, 깟라이-푸후우 간 고속도로 교차로, 신북서부 도로, 보반끼엣 노선 연장 등도 시행될 예정입니다.
위의 프로젝트 외에도 교통부는 호치민시-목바이, 호치민시-촌타인 등 순환도로 4개 노선과 투자 예정인 고속도로를 연결하는 많은 프로젝트를 제안했습니다. 긴급 프로젝트를 조속히 시행하기 위해 2024년에는 투자 정책을 제안하기 위한 서류 준비에 필요한 자본 수요가 약 5억 VND입니다.
지아 민
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