호치민시는 순환도로 및 고속도로와 연결되는 일련의 도로망을 건설하고자 합니다.

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시 교통 부문은 6개의 고속도로와 3번 및 4번 순환도로를 연결하는 여러 도로와 교차로를 개통하여 교통 관문을 원활하게 하고 투자 효율성을 높이기 위해 12조 3천억 VND를 투자할 것을 제안했습니다.

해당 공문에 명시된 내용은 교통부가 해당 지역의 고속도로 및 순환도로와의 교통 연결 현황과 필요성을 검토한 후 호치민시 인민위원회에 보낸 것입니다.

호치민시 지역 개발 계획에는 총 길이 약 628km, 6~10차선 규모의 고속도로 6개와 순환도로 3호선 및 4호선이 포함되어 있습니다. 이 중 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로와 호치민시-쭝르엉 고속도로는 이미 개통되었으며, 벤룩-롱탄 고속도로와 순환도로 3호선은 현재 건설 중입니다. 나머지 프로젝트들은 아직 투자가 이루어지지 않았습니다.

2023년 3월, 빈찬 지구의 벤룩-롱탄 고속도로와 국도 50호선 교차로. 이곳은 교통 연결성 확보를 위한 완공 예정지 중 하나이다. 사진: 탄퉁

상기 노선들과의 연결성을 확대하기 위해 교통부는 12조 3천억 VND의 예산이 투입되는 8개 사업을 조속히 추진해야 한다고 판단했습니다. 특히 서쪽 방향으로는 호치민시-중르엉 고속도로와 연결되는 탄따오-쵸뎀, 빈투안 -쵸뎀 두 지선을 8차선으로 확장하고 동시 통행이 가능한 교차로를 건설할 것을 제안했습니다.

동쪽 방향으로, 시 교통 부문에서는 롱푸옥 거리와 투득시를 호치민시-롱탄-다우자이 노선을 통해 연결하는 진출입로를 신설하여 해당 고속도로 확장 계획과 병행하는 방안을 제안했습니다. 이러한 노선 연결은 도시 동부의 창의적인 도시 지역의 경제 및 사회 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.

벤룩-롱탄 고속도로와 관련하여 교통부는 국도 50호선, 응우옌 반 타오 거리, 룽삭 거리 등 지역 도로와의 교차로 완공에 조기 투자를 권고하여 교통 연결을 효율화하고 고속도로 투자를 효과적으로 추진할 것을 제안했습니다. 특히, 순환도로 3호선, 푸억 티엔 거리와 고꽁 거리 교차로, 깟라이-푸후 항만 간선도로, 신 북서 도로, 보 반 키엣 거리 연장선 등의 사업 추진도 제안되었습니다.

상기 사업 외에도 교통부는 호치민시-목바이, 호치민시-촌탄 등 투자 예정인 순환도로 4호선 및 고속도로를 연결하는 여러 사업을 제안했습니다. 시급히 추진해야 할 사업들을 조속히 시행하기 위해 2024년 투자 정책 제안서 작성에 필요한 자본은 약 5억 VND입니다.

지아민

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