호치민시는 일련의 연결 순환도로와 고속도로를 건설하고자 합니다.

[광고_1]

시 교통 부문은 6개의 고속도로와 3번 및 4번 순환도로를 연결하는 도로 및 나들목을 추가로 개설하기 위해 12조 3천억 VND를 투자하여 도시 관문 접근성을 개선하고 투자 효율성을 높일 것을 제안했습니다.

이 내용은 교통부가 최근 호치민시 인민위원회에 보낸 공식 서한에 명시되어 있으며, 해당 서한은 현 상황과 해당 지역의 고속도로 및 순환도로와의 교통 연결 필요성을 검토한 후 작성되었습니다.

호치민시 지역 계획에는 총 길이 약 628km, 규모 6~10차선의 고속도로 6개와 순환도로 2개(3호선 및 4호선)가 포함되어 있습니다. 이 중 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로와 호치민시-쭝르엉 고속도로는 이미 개통되었으며, 벤룩-롱탄 고속도로와 3호선은 건설 중입니다. 나머지 프로젝트들은 아직 투자가 이루어지지 않았습니다.

2023년 3월, 빈찬 지구의 벤룩-롱탄 고속도로와 국도 50호선이 만나는 교차로. 이곳은 교통 연결망 구축을 위한 전면 건설 예정지 중 하나이다. 사진: 탄퉁

앞서 언급된 노선들의 연결성을 확대하기 위한 계획의 일환으로, 교통부는 총 12조 3천억 VND의 예산이 투입되는 8개 사업을 조속히 추진할 필요성을 평가하고 있습니다. 이 중 메콩델타 방면으로 향하는 탄따오-쵸뎀 및 빈투안 -쵸뎀 지선은 호치민시-쭝르엉 고속도로와 연결되며, 8차선으로 확장하고 통합 운영을 위한 인터체인지를 포함할 예정입니다.

동쪽 방향과 관련하여, 시 교통 부문은 호치민시-롱탄-다우자이 노선을 통해 투득시의 롱푸옥 도로를 연결하는 진입로를 추가하고, 해당 고속도로 확장 계획과 병행하여 추진할 것을 제안했습니다. 이러한 노선 연결은 도시 동부의 창의도시 지역의 경제 및 사회 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.

벤룩-롱탄 고속도로와 관련하여 교통부는 국도 50호선, 응우옌반따오 도로, 룽삭 도로 등 지방 도로와의 연계 시설 완공을 조기에 추진하여 교통 연계성을 강화하고 고속도로 투자 효율을 극대화할 것을 권고했습니다. 구체적으로는 순환도로 3호선, 푸억티엔 도로와 고꽁 도로를 연결하는 연계 시설, 깟라이-푸후 항만 간선도로, 새로 개통된 북서 도로, 보반끼엣 도로 연장선 등의 사업 추진도 제안되었습니다.

상기 사업 외에도 교통부는 호치민시-목바이, 호치민시-촌탄 등 순환도로 4호선과 향후 건설될 고속도로를 연결하는 여러 사업을 제안했습니다. 일부 시급한 사업의 추진을 가속화하기 위해 2024년 투자 제안서 작성에 필요한 예산은 약 5억 VND입니다.

지아민

[광고_2]
출처 링크