올해 4월 30일과 5월 1일 연휴를 맞아 호찌민시는 물론 전국민이 5일 연속으로 휴일을 맞이했습니다. 이에 따라 많은 사람들이 도심과 인근 지방, 도시 등관광지 로 휴가를 떠나 휴식을 취하기 시작했습니다. 하지만 연휴 첫날, 깐조 해변은 놀랍게도 한산하다는 점이 아이러니합니다.

4월 27일(올해 4월 30일과 5월 1일 5일간의 연휴 첫날) 낀뜨도티 (Kinh te Do thi) 신문 기자에 따르면, 깐저(Can Gio)군 깐탄(Can Thanh) 타운 중심부 인근 해변에는 관광객이 거의 없었고, 대부분 가족 단위 개인 여행객이었고, 단체 여행객은 거의 없었습니다. 이는 매년 연휴 때마다 바다에서 수영하고 신선한 해산물을 즐기는 관광객들로 북적였던 예년의 일부 연휴와는 완전히 대조적입니다.


기자의 관찰에 따르면, 올해 휴가철에 관광객이 부족한 데에는 여러 가지 이유가 있지만, 주로 비교적 극도로 더운 날씨와 완료되지 않은 많은 관광 프로젝트와 공사 때문입니다. 특히, 수영을 하러 가장 많은 관광객을 유치하는 30/4 해변 지역은 현재 리노베이션을 위해 폐쇄되었습니다.
두 번째 이유와 관련하여, 칸지오 해안 지역에는 여전히 많은 관광 시설이 버려져 있거나 완공되었지만 완공될 조짐이 보이지 않고, 많은 수영 구역이 건설 목적으로 울타리로 막혀 있습니다...

해변 상인인 호아이 푸옹 씨는 기자들과의 인터뷰에서 "지난 2년 동안 30/4 해변 지역은 관광 프로젝트 건설로 인해 울타리가 쳐져 있어 수영 공간이 제한적입니다. 게다가 현재 붕따우 시를 통과하는 페리가 많아 관광객들이 이곳을 선호하고 있습니다..."라고 말했습니다.
칸조 시장에서 말린 고등어를 전문적으로 판매하는 쇼이 씨는 이렇게 말했습니다. "보통 매일 60~70kg의 고등어를 판매하는데, 오늘은 주말이자 공휴일이라 손님이 너무 적어서 때로는 평소보다 매출이 좋지 않을 때도 있습니다..."

항즈엉 시장의 해산물 판매원인 응옥 후옌 씨는 "올해는 주말과 공휴일에 평소보다 손님이 적어 상품 판매가 상대적으로 저조합니다. 30/4 해변 지역이 건설된 이후 해변에 울타리가 쳐져 관광객이 거의 없습니다. 저와 상인들은 30/4 해변을 다시 열어 관광객을 유치하고 사람들이 장사를 할 수 있기를 바랍니다."라고 말했습니다.

빈칸 페리의 병목 현상은 깐저에 오는 관광객들이 페리를 기다리는 데 많은 시간을 소모하게 하여 지루함을 유발하는 제약 요소입니다. 따라서 깐저와 냐베를 연결하는 깐저 구조물의 신속한 건설을 통해 원활한 교통을 확보하고, 계획 단계에서 대규모 프로젝트를 신속하게 추진함으로써 깐저 지역은 호치민시의 "해안가"라는 잠재력에 발맞춰 경제와 관광을 발전시킬 수 있습니다. 깐저에는 역사 유적지, 혁명 기지, 자연 보호 구역, 삭 숲의 생물 다양성 등 다양한 관광 명소가 있습니다.
또 다른 주목할 점은 깐조(Can Gio) 관광객 유치 및 홍보에 집중하지 않았다는 점입니다. 2018년 호찌민시 관광청의 조사에 따르면, 깐조에 해변이 있다는 사실을 아는 사람은 지역 주민의 40%에 불과했습니다. 현재까지 이 비율은 크게 변하지 않았습니다.


특히 호치민시 당위원회는 2030년까지 칸지오 지역의 개발 방향에 대한 결의안 12호를 발표했습니다. 이 기간 동안 칸지오 섬 지역은 생태관광을 선도으로 하는 푸르고 스마트하며 환경 친화적인 해안 도시로 건설되고 개발될 것입니다.
앞으로 깐조는 사이공-붕따우 노선의 국제 여객항을 통해 국제 관광 노선과 연결될 것으로 예상됩니다. 또한, 승인된 계획에 따라 바다를 매립하는 도시 개발 사업이 추진될 경우, 2021년부터 2030년까지 연평균 12.5%의 높은 성장률을 기록하며 4,900만 명의 관광객을 유치할 것으로 예상됩니다.
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