수로의 장점을 홍보하다
2024년 3월, 재무부는 탄푹 항(탄위엔 시)을 통관 장소로 지정했습니다. 이는 빈증성 , 특히 탄위엔 시의 물류 잠재력을 끌어올리는 "열쇠"로 여겨집니다. 지역 세관 제16부서장인 응웬 쩐 히에우(Nguyen Tran Hieu) 씨는 2021~2030년 기간 동안 건조항 시스템 개발 계획에 따르면 2050년 비전에 따르면 탄푹 건조항은 닥농(Dak Nong)-빈푹(Binh Phuoc)-호치민시(Ho Chi Minh City) 교통 회랑에 위치하며 DT747A 도로, 국도 13호선, 동나이강 내륙 수로와 연결되어 2030년까지 연간 10만~17만 TEU의 운영 용량을 갖추고 있으며 탄우옌시(Tan Uyen City)와 박탄우옌구(Bac Tan Uyen District)의 14개 산업단지(IP), 베트남-싱가포르 산업단지 2A, 베트남-싱가포르 산업단지 3, 닷꾸옥(Dat Cuoc) 산업단지 등과 연결되고 빈즈엉 일반항, 히엡푹항, 까라이항(호치민시), 까이(Cai)와 같은 여러 중요 항구와 연결되어 있다고 말했습니다. 메프-티바이 항구 클러스터...
기업들에 따르면, 탄푹 항이 내륙으로 반입되는 상품의 수출입 통관 절차 장소가 되면서 기업들의 편의성이 크게 향상되었습니다. 호치민시와 붕따우의 항구까지 상품을 운송하여 수출입 절차를 진행하던 기존 방식에서 탄푹 항에서 바로 통관 절차를 진행할 수 있게 되었습니다. 이를 통해 운송 시간 단축, 비용 절감, 호치민시 항구의 화물량 감소, 교통 체증 완화 등의 효과를 얻을 수 있습니다.
떤위엔 시는 사회경제 발전에 있어 중요한 지역으로서 유리한 입지와 더불어 다양한 우대 정책 및 제도를 통해 투자자들에게 점점 더 큰 매력을 발산하고 있습니다. 현재까지 2,722건의 국내 투자 프로젝트(총 등록 자본금 57조 7,330억 동 이상)와 1,120건의 외국인 투자 프로젝트(총 등록 자본금 68억 5천만 달러 이상)를 유치했습니다.
새로운 단계에서 추진력 만들기
떤위엔 시는 역동적이고 풍요로우며 문명화된 도시로 거듭나기 위해 도시 계획에 집중하고 있습니다. 조정된 계획 프로젝트에 따라, 딴위엔 시는 2030년까지 생태관광과 결합된 산업-서비스-농업 도시로, 2040년까지 생태관광과 결합된 산업-서비스-지역 교통 허브이자 농업 도시로 거듭나는 것을 목표로 합니다. 이 계획에서 산업은 첨단 기술을 활용한 청정 산업으로 발전할 것입니다. 빈즈엉 성의 2020년까지의 관광 개발 계획(2030년 비전 포함)에 따라, 딴위엔 시는 박당 섬과 탄호이 섬의 강 생태관광과 정원 생태관광 개발 지역으로 선정되었습니다. 현재 딴위엔 시는 "2025년까지의 딴위엔 시 관광 개발(2030년 비전 포함)" 프로젝트를 적극적으로 추진하고 있습니다.
떤위엔시 관광 상품 개발 방향에 대한 자문에서 전문가와 과학자들은 생태 공동체 관광, 피크닉을 결합한 리조트 관광, 스포츠, 엔터테인먼트, 체험 학습 관광 등의 유형을 제시했습니다. 특히, 떤위엔시는 루아 섬, 빈러이 유적지, 도자기 및 등나무 생산 시설과 같은 잠재적 역사 및 문화 유적지와 박당 섬, 탄호이 섬의 생태 정원 주택을 활용하여 동나이 강과의 근접성을 최대한 활용해야 합니다.
떤위옌시 당위원회 부서기이자 인민위원회 위원장인 도안 홍 투오이(Doan Hong Tuoi) 씨는 "2025년까지 딴위옌시 관광 개발, 2030년 비전" 프로젝트가 관광을 도시의 중요한 경제 부문으로 만드는 새로운 돌파구라고 말했습니다. 이 프로젝트는 도시의 관광 잠재력을 효과적으로 활용하고, 투자를 유치하며, 지역 경제 발전과 지역 사회 발전에 기여하는 것을 목표로 합니다. 또한, 산업-서비스-관광이라는 도시 개발 전략의 3대 축 중 하나인 지역 관광 산업 발전의 방향을 제시하는 데 기여하며, 생태 관광을 핵심으로 합니다.
이와 함께, 떤위엔 시는 동나이 강변의 지리적 이점을 활용하여 탄푹 구와 타이호아 구, 카인빈 구 일부에 약 2,286헥타르 규모의 항만 도시권 및 물류 서비스 개발 계획을 수립했습니다. 항만 도시권 및 물류 기능은 빈증성 및 인근 지역의 산업단지에 기여합니다. 특히, 330헥타르 규모의 도시 핵심 지역은 탄푹 항과 타이호아 항에 투자하여 지역 무역 서비스 및 물류 서비스를 개발하고, 동나이 강과 까이천을 따라 녹지 공원과 결합된 저밀도 주거지를 개발하며, 생태관광과 결합된 도시 농업을 개발하고, 동나이 강변 항만을 개발합니다.
탄우옌 시는 호치민-투저우못-촌탄 고속도로, 호치민 순환도로 4호선, 탄푹항 도로, 박당2교량, DT742 및 DT747A 도로 확장 등 도시를 관통하는 여러 기반 시설 사업에 투자하는 데 집중하며 도시 미화를 시급히 추진하고 있습니다. 또한, 공공 토지 기금을 활용하여 사회·기술 기반 시설을 건설하고, 사회보장 문제를 해결하며 도시 주민의 생활 수준을 향상시키고 있습니다. 탄우옌 시는 우옌훙-투저우못 도로, 남탄우옌 도로, 탄푹항 도로, 탄호이2교 등 주요 도로의 기술 기반 시설 투자에 집중하고 있으며, 호치민 순환도로 4호선을 따라 도시 개발 구역을 조성하고, 하천 항만과 연계된 물류 인프라 구축에도 지속적으로 투자하고 있습니다.
탄위엔시 당위원회 부서기이자 인민위원회 위원장인 도안 홍 투이 씨는 탄위엔시가 지방의 사회경제적 발전 방향을 구체화하기 위해 조직, 개인, 경제 부문이 생산 개발에 투자하고, 인프라를 구축하고, 도시의 잠재력과 강점을 활용할 수 있도록 항상 유리한 조건을 조성하고 있다고 말했습니다. 이를 통해 사회경제적 발전에 기여하고, 사람들의 삶을 개선하며, 앞으로 탄위엔시의 발전을 촉진할 새로운 지위와 역량을 창출하는 데 기여할 것입니다. |
응옥 탄
출처: https://baobinhduong.vn/tp-tan-uyen-khai-thac-hieu-qua-loi-the-duong-song-a344466.html
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