호치민시 인민위원회 위원장이 방금 순환도로 2호선 - 팜반동 교차로 설계 계획에 대한 지시를 내렸습니다.

이 교차로는 호치민시 순환도로 2호선(투득시, 보응우옌지압 거리에서 팜반동 거리까지의 구간) 건설 프로젝트의 일부입니다.

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호치민시 순환도로 2호선은 고두아 다리에서 팜반동 거리까지 건설 중입니다. 사진: 황지암

최종 계획에 따르면 이 교차로는 3개의 고가도로와 1개의 지하도로를 갖춘 3층 구조로 설계되었습니다.

구체적으로, 1번 고가도로(1층)는 링로드 2에 6차선의 2개 지선이 있으며, 린동 거리, 팜반동 거리, 카반칸 거리, 락응앙 거리를 가로지릅니다.

2번 고가도로(1층)는 링로드 2에서 팜반동으로 우회전하여 탄손누트 공항 방향으로 가는 2차선 도로입니다.

지하도(1층)를 이용하면 팜반동 거리에서 좌회전하여 탄손누트 공항 방향으로 국도 1호선 - 고두아 다리까지 2차선으로 갈 수 있습니다.

다음 단계에서는 Pham Van Dong 거리에 4차선의 양방향 교통을 처리하는 직선 고가도로(2층)가 투자될 예정입니다.

3번과 4번 순환도로 교차로의 미래 모습 1699503847982421967270.webp
링로드 2와 팜반동 교차로의 전경. 사진: 호치민시 교통부

교통부는 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회를 감독하고 지도하여 푸후교에서 보응우옌지압 거리까지의 1구간과 하노이 고속도로에서 팜반동 거리까지의 2구간을 포함한 일대일로 2 건설 프로젝트의 평가 및 승인을 조직하는 임무를 맡았습니다.

기획 및 건축부는 위에 언급된 교차로에 대한 건축 공모전을 긴급히 주관하고 관련 당사자들과 협력하고 있습니다.

호치민시 2번 순환도로 2.7km 구간이 2조 동 이상을 투자했음에도 불구하고 왜 여전히 일정이 뒤처져 있을까?

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국민들이 토지를 넘겨주었음에도 불구하고, 2조 VND 이상의 비용이 들어간 2.7km 순환도로 2호 프로젝트는 호치민시 각 부서와 지부의 절차로 인해 여전히 일정이 지연되고 있습니다.
호치민시, 링로드 2호선 폐쇄에 3조동 이상 필요

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호치민 시는 링로드 2 전체를 폐쇄하기 위해 남은 3개 구간 11.3km를 개발하려면 3조 VND 이상이 필요할 것으로 추산합니다.
호치민시 순환도로 2호선 2개 프로젝트 마감, 예산 17조동 이상 투입

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예산이 17조 VND에 달하는 두 개의 링로드 2 프로젝트는 폐쇄되었으며, 교통 부문에서는 올해 말 호치민시 인민위원회 회의에서 투자 정책에 대한 심의와 승인을 위해 제출할 예정인 7개 프로젝트 목록에 포함되어 있습니다.