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총리는 건설부 장관에게 해운 및 수로 분야 법률 문서 검토 및 개정을 지시하고, 사회 기반 시설 및 수로 운송 수단에 대한 사회적 투자를 장려하고 유치하는 정책에 집중하도록 지시했습니다. 차량 및 수로 운송의 등록, 허가 및 관리 분야에서 행정 절차 개혁을 지속적으로 추진하고, 관리 및 운영에 과학 기술 적용을 장려했습니다. 동시에 2026년부터 2035년까지 내륙 수로 운송 인프라 및 서비스 개발을 위한 기본 계획을 수립하여 국내외 경험의 필요성과 교훈을 명확히 하고, 내륙 수로 운송 인프라 및 서비스에 대한 신속한 투자 및 개발을 위한 적절한 구체적 메커니즘과 정책을 제시하고, 2025년 10월에 총리에게 보고하도록 했습니다.
총리는 재무부 장관에게 2026~2030년 기간 동안 수로 및 해상 인프라 개발을 위한 주요 프로젝트에 대한 중기 공공 투자 자본의 균형을 맞추고 조정하는 업무를 담당하도록 임명했습니다. 또한, 이 분야에서 운영되는 기업에 대한 세금 및 수수료 우대 정책을 연구하고 제안하며, 기술 및 환경 기준에 따라 수상 운송 수단을 건설하고 개조하는 데 대한 투자에 대한 우대 대출 및 신용 지원 메커니즘을 고려하도록 했습니다.
총리는 또한 농림 환경부 장관에게 항만 인프라, 내륙 수로 부두 등을 계획에 따라 개발하기 위한 토지 할당, 토지 임대 및 해역 할당 절차를 검토하고 간소화하도록 지시했습니다. 문제점을 검토하여 관련 법규를 검토하고 조정하기 위해 유관 기관에 보고하고, 지방 인민위원회 위원장에게 각 지방의 장점을 바탕으로 토지 기금을 검토하고 마련하고, 개발에 집중해야 할 인프라 프로젝트 목록을 적극적으로 제안하도록 지시했습니다.
NDĐT에 따르면
출처: https://baoquangtri.vn/trien-khai-cac-giai-phap-thuc-day-van-tai-duong-thuy-196042.htm
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