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두 가지 핵심 교통 프로젝트를 동시에 시행합니다.

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị14/11/2024

킨테도티 - 11월 13일, 호아빈성 인민위원회는 435번 국도 27km+750km 및 28km+400km 구간의 재난 예방 및 완화 긴급 사업과 탄 화성 호찌민 고속도로에서 6번 국도 및 CT03 고속도로로 연결되는 지역 간 도로 연결 사업 시행에 관한 회의를 개최했다.


이에 따라, 탄화성 호찌민 고속도로와 호아빈성을 통과하는 국도 6호선 및 호아빈 -목쩌우 고속도로(CT03) 구간을 연결하는 지역 간 도로 건설 사업은 2021-2025년 중기 공공 투자 계획 조정 및 투자 절차 진행이 허용된 사업 목록 확정에 관한 탄화성 인민위원회 결의안 제420/NQ-HĐND호(2024년 8월 30일자)에 따라 시행되고 있습니다.

성 인민위원회 사무실에서 사업 시행 관련 문서를 발행했으며, 교통부는 투자 준비를 담당하여 현재 측량 및 예비 타당성 조사 보고서 작성을 위한 업무 및 비용 추정치를 평가하고 승인하고 있습니다.

노선 옵션과 관련하여, 본 프로젝트는 두 가지 시나리오를 바탕으로 검토되고 있습니다. 시나리오 1은 마이쩌우(Mai Chau) 지구 중심부를 통과하여 CT03 고속도로와 연결하는 것이고, 시나리오 2는 마이쩌우 지구 중심부를 우회하여 CT03 고속도로와 연결하는 것입니다.

컨설팅 업체의 조사 보고서에 따르면, 옵션 2는 총 투자액이 크고 실행상의 단점이 많으며, 특히 호아빈 호수 관광지를 비롯한 성의 경제 및 정치 중심지와의 연계성이 떨어집니다. 옵션 1의 경우, 조사 대상 지역은 호아빈성 내 약 46km+650km 지점(IC5)과 손라성 내 약 53km+600km 지점(IC6) 및 62km+775km 지점(IC7)에서 승인된 호아빈-목쩌우 고속도로와 연결됩니다.

회의에서 자문단은 세 가지 노선 옵션을 제시하고 각 옵션의 장단점에 대한 상세한 분석을 제공했습니다. 관련 부서 및 기관은 여러 사항에 대한 설명을 제공하고, 선택 가능한 방안을 제시하며, 일부 측면에 대한 수정안을 제안했습니다.

괹 떼 리엠 동지, 성 인민위원회 부주석이 회의를 주재했습니다.
괹 떼 리엠 동지, 성 인민위원회 부주석이 회의를 주재했습니다.

이와 관련하여 꽌 탓 리엠 성 인민위원회 부주석은 교통부에 자문단을 구성하여 노선, 도로 건설 방안, 그리고 가능하다면 터널 건설에 대한 연구를 지속하도록 지시할 것을 요청했습니다. 또한 교통 안전을 확보하기 위해 과도한 곡선 구간과 안개가 낀 지역을 피하고 안전하고 적절한 속도로 도로를 건설하는 방안을 연구할 것을 지시했습니다. 총 투자 비용과 사회경제적 효율성을 비교 분석하고, 행정 구역, 건설 중 안전, 운영 중 안전 등 관련 문제를 계산하는 등 다양한 방안을 지속적으로 조사, 연구 및 제안할 것을 지시했습니다.

탄락현 수오이호아면 435번 국도 27km 지점(경사 750km)과 28km 지점(경사 400km)에서 발생한 산사태 예방 및 완화 긴급 대응 사업에 대한 평가 보고서에 따르면, 해당 지역의 지형적 특성으로 인해 산사태가 발생했습니다. 우측(경사면)에는 높은 산이 있고, 좌측에는 호아빈 호수와 인접한 깊은 계곡이 있습니다. 지형은 수평 경사가 크고, 구조물과 수변 사이의 고도차가 매우 큽니다. 28km 지점(경사면 하) 아래쪽에는 인구 밀집 주거 지역이 있습니다. 또한, 산사태 발생 지역에는 35kV 송전선과 도내 관광지로 이어지는 도로 등의 기반 시설이 있습니다. 따라서, 교통 및 지역 주민들의 생활을 신속하게 복구하기 위해서는 산사태 대응이 시급하고 필수적입니다.

회의에서 컨설팅 회사는 다섯 가지 설계 방안을 제시하고 각 시공 방식의 장단점을 명확하게 분석했습니다.

이와 관련하여 꽌 탓 리엠 성 인민위원회 부위원장은 교통부와 자문단에 산사태 원인을 재평가하고, 전체 주거 지역에 대한 종합적인 조사를 실시할 것을 지시했습니다. 관련 부처 및 기관과 탄락현 인민위원회는 산사태 피해 지역 주민들의 안전을 확보하기 위해 지속적인 모니터링, 조사 및 적절한 해결책 마련에 나서야 합니다.

성 인민위원회 부주석은 철근 콘크리트 골조 고가교 건설 제안에 동의했다. 그는 관련 부서에 장기적인 안전성과 비용 효율성을 확보하기 위해 계획을 재검토하고 재산정하도록 지시했다.


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출처: https://kinhtedothi.vn/hoa-binh-trien-khai-dong-bo-2-du-an-trong-diem-ve-giao-thong.html

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