우크라이나가 러시아의 가스 공급을 중단했을 때, 중부 유럽 국가들은 비용이 더 많이 들더라도 제3국을 통해 LNG를 수입할 수 있었지만, 몰도바는 그렇지 못했습니다.
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| 우크라이나를 통한 러시아산 가스 운송 계약은 2024년 12월 31일에 만료됩니다. (출처: 모스크바 타임스) |
전문가들에 따르면, 2025년부터 우크라이나를 경유하는 러시아산 가스 수송이 완전히 중단되면 중부 유럽 국가들(오스트리아, 슬로바키아, 체코, 이탈리아 등)과 몰도바는 더 비싼 액화천연가스(LNG)를 구매하거나 석탄으로 부분적으로 대체해야 할 것입니다. 최근 이 노선을 통해 가스를 구매하여 오스트리아 가스 그룹 OMV에 재판매했던 헝가리 역시 손실을 입을 것으로 예상됩니다.
상황이 매우 복잡합니다.
러시아 국립에너지연구소 부소장이자 인포텍(InfoTEK) 분석 센터 전문가인 알렉산더 프롤로프는 "2024년 우크라이나 파이프라인을 통해 약 150~160억 입방미터의 가스가 공급될 예정입니다. 이론적으로는 이 중 3분의 1만 터키 파이프라인으로 이송될 수 있습니다. 우크라이나를 통해 많은 가스를 수입하는 국가는 오스트리아, 슬로바키아, 몰도바입니다."라고 말했습니다.
한편, 세계 시장연구소(Institute for World Markets) 소장 알렉세이 보브로프스키는 "슬로바키아와 오스트리아는 여전히 우크라이나를 경유하는 유럽연합(EU)의 가스 공급에 가장 의존하고 있다"며, "이들은 주로 터키 스트림을 통해 러시아로부터 가스를 공급받기 위한 다른 방안을 협상해야 할 것"이라고 말했다.
"슬로바키아와 오스트리아는 독일(체코 경유 포함)이나 이탈리아에서 역수입을 해야 할 것입니다. 두 경우 모두 LNG 수입에 러시아산 LNG가 포함될 것입니다."라고 러시아 에너지금융연구소(RIF)의 연구 책임자인 알렉세이 벨로고리예프는 말했습니다.
금융 그룹 피남(Finam)의 분석가인 세르게이 카우프만(Sergey Kaufman)은 중부 유럽 국가들이 제3국(주로 독일)을 통해 LNG를 수입할 수 있지만, 물류가 더 복잡해지면서 비용이 더 많이 들 것이라고 덧붙였다.
동시에 이 전문가에 따르면 체코 공화국의 경우 러시아 가스 사용은 경제적으로 유익하지만 반드시 필요한 것은 아니며, 이탈리아는 알제리로부터의 구매를 늘릴 것입니다. 알제리는 부츠 모양의 이 나라에 가장 큰 가스 공급국이 될 것입니다.
유럽 가스 송전 시스템 운영자 네트워크(ENTSOG)의 자료에 따르면 슬로바키아는 부분적으로 터키 경유 노선(헝가리 경유)으로 전환했습니다. 이론적으로는 터키가 슬로바키아의 가스 수요를 충족할 수 있지만, 오스트리아까지 공급할 만큼의 가스는 부족할 것입니다. 오스트리아 정치인 들의 자신감 넘치는 발언에도 불구하고, 2025년 겨울 슬로바키아가 고갈된 가스 매장량을 보충하기 위해 어디서 가스를 구매할지는 아직 불확실합니다."라고 벨로고리예프는 말했습니다.
슬로바키아는 2025년까지 최소 20억 세제곱미터의 러시아산 가스가 필요할 수 있으며, 오스트리아는 최소 30억 세제곱미터가 필요할 수 있습니다. 동시에 두 나라 모두 지하 저장 시설의 막대한 매장량을 활용하여 다가올 겨울을 견뎌낼 수 있을 것입니다.
또한 우크라이나의 가스 수송로 폐쇄는 헝가리에도 영향을 미칠 수 있습니다. 프롤로프에 따르면, 헝가리는 주로 터키 스트림을 통해 가스를 수입하지만, 러시아가 오스트리아에 직접 가스 공급을 중단한 이후 헝가리는 우크라이나 파이프라인을 통해 일부 가스를 구매하여 오스트리아 기업 OMV에 재판매하고 있습니다. 동시에 부다페스트는 에너지 안보 관점에서 우크라이나의 대체 가스 수송로를 보존하는 데에도 관심을 보이고 있습니다.
이 문제와 관련하여, 12월 23일 블라디미르 푸틴 러시아 대통령과 로베르트 피코 슬로바키아 총리 간 협상(12월 22일) 이후, 모스크바는 유럽 국가들이 우크라이나를 경유하는 운송 협정을 통해 러시아산 가스를 구매하는 상황이 매우 복잡하며 더 많은 관심이 필요하다고 밝혔습니다. 우크라이나를 경유하는 가스는 러시아의 유럽으로 향하는 파이프라인 가스 수출량의 약 절반을 차지합니다.
한편, 피코 총리는 푸틴 대통령이 러시아가 슬로바키아에 가스를 계속 공급할 준비가 되어 있음을 확인했다고 밝혔지만, 우크라이나와의 가스 수송 협정이 만료되면 이는 "거의 불가능할 것"이라고 덧붙였습니다. 두 정상이 어떤 잠재적 해결책을 논의했는지는 아직 알려지지 않았습니다.
브라티슬라바는 동부 지역 공급 중단이 국내 수요에 영향을 미치지 않을 것이며, 공급 계약을 다각화했다고 주장합니다. 그러나 이는 비용 증가로 이어질 것이며, 슬로바키아는 수송 능력 유지를 위해 우크라이나를 경유하는 노선을 유지하고자 합니다.
몰도바에 무슨 일이 일어날까?
그러나 우크라이나를 통한 러시아의 가스 공급이 중단되면 몰도바, 특히 트란스니스트리아 지역은 가장 어려운 상황에 처하게 될 것입니다.
전문가들은 몰도바가 우크라이나의 가스 공급이나 이 에너지 탱커의 매장량 외에는 다른 대안이 없으며, 모든 주요 노선이 우크라이나를 경유하는 운송로와 연결되어 있다고 말합니다. 몰도바로의 러시아 가스 공급 지속 여부는 정치적 결정에 달려 있습니다.
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| 몰도바 대통령 마이아 산두가 12월 10일 벨기에 브뤼셀에 있는 유럽 위원회 본부에서 우르줄라 폰 데어 라이엔 유럽 위원회 위원장과의 회담을 위해 도착하고 있다. (출처: AFP) |
"루마니아에서 몰도바로 가는 직항 가스 파이프라인은 이아시-운게니-키시나우 노선을 경유하는 단 하나뿐이며, 연간 15억 입방미터의 용량을 갖추고 있습니다. 이 새로운 공급량은 최대 용량을 사용하더라도 몰도바 연간 소비량의 약 50%만 충족할 수 있습니다."라고 벨로고리예프는 말했습니다.
다른 모든 대안은 우크라이나를 통과하는 운송을 포함하며, 여기에는 기존 트랜스발칸 가스 파이프라인 이용도 포함됩니다. 2020년 이전에는 러시아 가즈프롬이 이 파이프라인을 통해 터키와 발칸반도로 가스를 수송했습니다.
벨로고리예프 씨는 동시에 몰도바의 경우, 단 1주일 동안만이라도 가스 운송이 중단된다면 전례 없는 에너지 위기가 초래될 것이라고 덧붙였습니다.
한편, 카우프만 전문가는 러시아산 가스가 없으면 몰도바가 이를 물류적으로 수입하기 훨씬 쉬운 석탄으로 일부 대체해야 할 가능성을 배제하지 않습니다.
2025년 1월 1일 우크라이나를 경유하여 러시아에서 유럽 국가로 가스를 공급하는 협정이 종료됨에 따라 몰도바는 12월 16일에 국가 비상사태를 선포했습니다.
이번 달 초, 몰도바 총리 도린 레찬은 러시아가 몰도바 전기의 80%를 공급하는 트란스니스트리아 지역에 대한 가스 공급을 중단하면 가스 가격이 상승할 뿐만 아니라 소비자에게 공급이 중단되고 겨울에 인도적 재앙이 발생할 수 있다고 말했습니다.
연간 400억 입방미터 규모의 러시아산 가스를 우크라이나를 거쳐 수송하는 계약은 2024년 12월 31일에 만료됩니다. 데니스 슈미갈 우크라이나 총리는 키예프가 2025년 1월 1일 오전 7시(모스크바 시간 오전 8시)에 러시아산 가스의 수송을 중단할 것이라고 확인했습니다.
동시에 슈미할 씨는 러시아 가스가 아니라면 유럽 위원회의 요청에 따라 우크라이나 GTS 경로를 통한 운송 재개가 가능할 것이라고 설명했습니다.
한편, 몰도바 대통령 마이아 산두는 12월 24일 두 번째 임기를 위한 취임식에서 몰도바가 혹독한 겨울을 맞이하고 있지만 이를 극복할 것이라고 말했습니다.
산두 대통령은 첫 임기 동안 몰도바를 모스크바에서 벗어나 EU와 NATO로 이끌었습니다. 동시에 몰도바의 EU 가입도 추진했습니다.
우크라이나를 통과하는 러시아의 가스 운송 계약이 종료되고 연장 가능성도 없어지면서, 중부 유럽 국가와 몰도바는 이번 겨울 에너지 위기에 직면하게 될 것입니다.
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출처: https://baoquocte.vn/central-au-va-moldova-ngo-tren-dong-lua-khi-dieu-nay-sap-xay-ra-nga-san-sang-lam-mot-viec-du-gan-nhu-khong-the-298762.html
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