레드 리버를 따라 펼쳐지는 새로운 기회들

2025년 7월 1일은 라오까이성과 옌바이성이 공식적으로 통합된 역사적인 날이었습니다. 통합 첫해부터 경제 성장과 기반 시설 개발에서 인상적인 수치를 기록하며, 라오까이성의 새로운 도시 경관은 홍강을 따라 활기를 띠고 있습니다.

라오까이성과 옌바이성을 통합하기로 한 결정은 단순히 행정 구역을 기계적으로 합친 것이 아니라, 성장 거점과 국제 경제 무역의 중심지를 조성하기 위한 전략입니다. 라오까이성은 13,000km²가 넘는 새로운 개발 공간과 약 180만 명의 인구를 보유하게 되어, 지역 내 선도적인 성으로 자리매김하고 토지 자원과 인적 자원 측면에서 경쟁 우위를 확보하게 되었습니다.

합병 후 경영상의 어려움에 대한 초기 의구심은 인상적인 경제 지표들에 의해 빠르게 해소되었습니다. 2025년 말까지 자연재해와 시장 변동의 부정적인 영향에도 불구하고, 지역 총생산(GRDP) 성장률은 8%를 넘어 북부 중부 및 산악 지역 9개 주 중 2위를 기록했습니다.

특히, 해당 지방의 국가 예산 수입은 21조 6,890억 VND라는 사상 최고치를 기록하며 중앙 정부의 목표치를 훨씬 뛰어넘었습니다. 이는 해당 지방의 경제 성장과 주요 도시 계획 사업을 실현할 수 있는 내재적 역량을 입증하는 것입니다.

라오까 이성 통합 이후 도시 계획 사고방식의 가장 중요한 변화는 홍강을 개발의 주요 동력으로 인식하게 된 것입니다. 종합 계획 프로젝트에 따르면, 홍강을 따라 100km가 넘는 구간에 걸쳐 활기 넘치는 경제 회랑이 조성되어 밧삿-라오까이시(구)-포루-바오하-마우아-옌바이시(구) 등 여러 도시 지역을 연결합니다.

과거에는 도시 지역이 강을 등지고 개발되는 경우가 많았지만, 이제는 홍강 자체가 중심 경관 공간이 되었습니다. 라오까이성 남부(옛 옌바이 시)에는 지오이피엔, 백람, 뚜안콴과 같은 현대식 다리들이 건설되었고, 북부(옛 라오까이시)에는 콕루, 포모이, 푸틴 다리가 지속적으로 개보수 및 신설되어 양 강변을 아우르는 교통 인프라가 구축되고 있습니다.

도로 교통 외에도, 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트를 통해 라오까이성의 전략적 물류 비전이 실현되고 있습니다. 2025년 12월 착공된 이 프로젝트는 라흐후옌 항구(하이퐁)와 중국 윈난성을 직접 연결할 것으로 예상됩니다. 완공 후, 이 철도는 노이바이-라오까이 고속도로와 함께 홍강 유역 도시들을 아세안과 중국을 잇는 최대 물류 허브로 탈바꿈시킬 것입니다.

사진: 응옥방

새로운 도시 경관은 고층 건물이나 다리뿐만 아니라 주요 경제 부문의 활력에 의해서도 형성됩니다. 2025년까지 라오까이의 관광 산업은 1,050만 명의 방문객과 약 46조 6천억 VND의 수익을 올리며 호황을 누릴 것으로 예상됩니다.

이번 합병으로 사파(산악 휴양지) - 무캉차이(계단식 논 유적지) - 탁바 호수(표면수 생태계)로 이어지는 완벽한 문화유산 관광 루트가 조성되었습니다. 이제 관광객들은 "한 곳에서 다양한 경험을" 풍부하고 감동적인 여행을 즐길 수 있습니다.

관광 산업과 더불어 산업 경관 또한 강력한 '친환경화' 과정을 겪고 있습니다. 탕룽과 같은 주요 산업 지역에서는 석고 폐기물 매립지로 인한 환경 문제를 근본적으로 해결하기 위해 생태산업단지 모델로의 전환을 적극적으로 추진하고 있습니다. 산업 부문은 원자재 추출 비중을 줄이고 벤덴 희토류 광산이나 신꾸옌 구리 광산과 같은 심층 가공 비중을 늘리는 방향으로 긍정적으로 변화하고 있습니다.

현대 도시는 사람들과 뗄래야 뗄 수 없는 관계입니다. 라오까이성 정부는 기반 시설 개발에 자원을 집중하는 동시에 사회 복지, 특히 빈곤한 핵심 지역과 자연재해 피해 지역에 항상 관심을 기울이고 있습니다.

2025년은 태풍 9호, 10호, 11호로 인한 엄청난 피해를 입은 해였습니다. 그러나 지방 당국의 단호한 리더십과 지역 사회의 단합된 노력, 그리고 전국 각지의 지원 덕분에 복구 작업이 신속하게 진행되었습니다. 사람들의 삶은 빠르게 안정되었고, 사회경제적 발전을 위한 필수 기반 시설도 복구되었습니다.

이러한 노력의 결과는 빈곤율의 급속하고 지속적인 감소에 반영되어 현재 빈곤율은 5.5%에 불과합니다. 새로운 농촌 개발 프로그램은 더욱 구체화되어 37개 면이 표준을 달성하고 533개의 모범 마을과 촌락이 조성되었습니다. 이는 활기 넘치는 강변 도시 지역의 개발이 산간 마을과 촌락을 소외시키지 않도록 하는 견고한 토대를 마련했습니다.

과거 옌바이성의 유산인 행복지수는 계속 유지되고 확산되어, 새로운 라오까이성의 포괄적인 발전 철학인 "녹색, 조화, 특색, 행복"을 구현하고 있습니다.

계획 지도와 2025년까지 달성된 결과를 살펴보면, 라오까이성의 도시 경관이 나날이 개선되고 있음을 확인할 수 있습니다. 여러 어려움에 직면했던 변방 지역이었던 라오까이성은 통합 이후 강력한 내재 잠재력을 지닌 경제 주체로 변모했습니다.

홍강 도시축은 경관이 아름다운 지역일 뿐만 아니라 국제 무역의 중심지로 점차 부상하고 있습니다. 라오까이성은 향후 두 자릿수 성장과 도로, 철도, 항공 교통을 연결하는 인프라 구축을 통해 2030년까지 북부 중부 산악 지역을 선도하는 개발된 성으로 발돋움하고, 2050년까지의 비전을 실현하기 위해 꾸준히 노력하고 있습니다.

라오까이의 발전과 통합 이야기는 단순히 영토 확장에 관한 것이 아니라, 혁신적인 사고의 증거입니다. 변화를 과감히 받아들여 새로운 위치를 확보하고, 더 넓은 세계로 나아갈 준비를 한 것입니다.

출처: https://baolaocai.vn/van-hoi-moi-ben-dong-song-hong-post893831.html