북쪽에서 남쪽으로 고속도로의 전체 모양을 그려보세요.

"2025년 말까지 3,000km 고속도로 건설 목표는 실현 가능하며, 까오방에서 까마우까지 이어지는 고속도로의 모습을 이미 확인했습니다. 하지만 주관적인 판단을 내려서는 안 되며, 공격, 속도, 돌파 정신을 지속적으로 고취해야 합니다. 결의는 높고, 노력은 크며, 행동은 과감해야 합니다. 모든 과제는 반드시 완수되어야 하고, 모든 과제는 제대로 수행되어야 합니다. 인력, 과제, 시간, 진행 상황, 책임, 권한을 명확하게 할당하고, 검사와 감독을 강화해야 합니다." - 팜 민 찐 총리는 강조했습니다.

높은 결의력

2025년까지 전국 고속도로 3,000km 이상 건설 목표를 달성하기 위해 건설부 , 지방자치단체, 베트남 고속도로공사(VEC)는 총 1,188km에 달하는 28개 사업과 부분 사업을 추진하고 있습니다. 또한, 동당-짜린 구간 사업(까오방성, 93km)과 흐응이-찌랑 구간 사업(랑선성, 43km)은 2026년 완공 예정이지만, 2개 성이 2025년 12월 31일 이전에 개통을 목표로 등록했습니다.

건설부 장관 쩐 홍 민(Tran Hong Minh)은 최근 총리와 부총리가 각 부처가 메커니즘 및 절차와 관련된 장애물을 제거하고, 부지 허가 및 지뢰 허가 처리 절차를 신속하게 진행하며, 투자자들에게 프로젝트 진행 속도를 높이고 품질 확보에 주의를 기울이도록 지시하는 데 집중하고 있다고 밝혔습니다. 관계 기관들은 프로젝트 시행을 위해 노력했으며, 지방 정부 또한 건설 자재 지뢰 허가를 위한 부지 허가 및 처리 절차에 참여하기 위해 정치권 전체를 동원했습니다. 부총리가 이끄는 7개 검사팀의 지시 이후 많은 프로젝트가 긍정적으로 변화했습니다.

안장성 지도자들, 고속도로 건설하는 엔지니어와 근로자들에게 선물 전달

안장성은 쩌우독-깐토-속짱 고속도로 사업의 수혜를 받고 있습니다(이 구간은 57km에 달하며, 총 승인 투자액은 13조 5천억 동(VND) 이상). 안장성 인민위원회 부위원장 응오 꽁 툭(Ngo Cong Thuc)에 따르면, 이 사업은 현재까지 33개 교량/33개 교량의 거더 설치를 완료했으며, 전체 공정률은 47.5%(승인된 공정률 대비 약 0.25% 초과)에 달하고 부지는 100% 인도되었습니다. 투자자는 시공사 및 관련 기관과 긴밀히 협력하여 공사 기간을 단축하고, 모래 반입량을 늘려 도로 평탄화 및 적재 작업을 더욱 가속화할 방안을 모색하고 있습니다. 3월 18일, 총리는 전체 사업을 조속히 완료하고 2025년 6월 30일 이전에 가동을 개시하도록 지시했습니다.

"안장성은 책임감과 강한 결의를 가지고 프로젝트의 품질을 보장하고 정해진 일정에 따라 1단계를 완료하는 데 전념하고 있습니다. 시공사들은 현장에 긴급히 여러 시공팀을 구성하고 있습니다. 안장성은 프로젝트 자재 공급을 위한 솔루션에 지속적으로 집중하고 있으며, 이를 통해 노반 자재 공급의 어려움을 철저히 해결하고 총리가 시작한 "500일 밤낮으로 3,000km 고속도로 완공"이라는 최고 속도 경쟁 캠페인의 진전을 더욱 가속화할 수 있는 기반을 마련하고 있습니다."라고 응오 꽁 툭 동지는 말했습니다.

더욱 빠르게 하세요

3월 29일 정부 상임위원회 온라인 회의 폐막 연설에서 팜 민 찐 총리는 다음과 같이 강조했습니다. "2025년까지 최소 3,000km 고속도로 건설은 제13차 전국인민대표대회 결의에 따른 중요한 정치적 과제이며, 반드시 완수해야 할 목표입니다. 현재 과제는 마무리 단계에 도달하기 위해 속도를 내고 돌파구를 마련하는 것입니다. 이는 또한 공공 투자 자본 지출에 기여하여 2025년 8% 성장 목표 달성, 향후 두 자릿수 성장 달성, 새로운 개발 공간, 산업 단지, 도시 지역, 새로운 서비스 창출, 투입 비용 및 물류 비용 절감, 제품 및 상품 경쟁력 강화, 투자 유치 촉진에 기여할 것입니다. 교통이 편리한 지역은 투자 유치에 유리할 것입니다."

총리는 부총리들에게 지방 정부와 적극적이고 긴밀하게 협력하며, 목표 달성까지 매달 점검하고 독려하는 정신을 유지하고 증진해 줄 것을 당부했습니다. 예상치 못한 문제나 발생하는 문제는 신속하게 발견하고 처리해야 합니다. 지금까지 적극적으로 노력해 온 부처, 지부, 기관, 지방 정부, 투자자, 그리고 계약자들은 더욱 적극적으로 노력해야 합니다. "모두가 국가와 국민, 그리고 국민의 이익을 위해"라는 정신으로 부패, 부정, 낭비를 척결해야 합니다. 지방 정부는 모든 정치 체제의 참여를 촉구해야 합니다. 특히 부지 정리를 완벽하게 완료하고, 정책을 유연하게 적용하며, 국민의 물질적, 정신적 삶과 생계에 관심을 기울이고, 새 주택이 기존 주택보다 더 좋거나 동등한 수준으로 유지되도록 보장해야 합니다. 특정 주체는 특별 정책을 수립해야 합니다.

안장성 인민위원회 부위원장 응오콩특이 고속도로 건설 현장의 근로자들을 격려했습니다.

프로젝트 원자재 공급 확보는 매우 중요한 문제입니다. 팜 민 찐 총리는 안장성(An Giang)에 안트라코(Antraco) 채석장 매장량 증대 절차를 시급히 완료하여 지역 내 주요 프로젝트 공급을 우선적으로 담당하고 2025년 완공을 목표로 할 것을 요청했습니다. 건설업체들은 "햇볕을 이겨내고, 비를 이겨내고", "초과 근무, 교대 근무 증가", "빨리 먹고, 급하게 잠자고", "낮에는 일 부족, 밤에는 일", "3교대, 4교대, 휴일, 설 연휴에도 일한다"는 건설 정신을 지속적으로 홍보하고 있습니다. 이를 통해 진행 상황, 품질, 기술, 미관, 안전, 밝고 푸른 환경, 깨끗한 경관, 환경 위생을 확보하고, 물질적·정신적 삶을 돌보고, 보너스 제도를 적용하며, 건설 현장 간부, 근로자, 그리고 노동자들의 노동력 재생을 보장해야 합니다. 예정보다 일찍, 예정대로 완료된 프로젝트는 규정에 따라 보상을 받아야 합니다. 예정대로 완료하지 못한 기관, 부서, 그리고 건설업체에는 제재가 가해집니다.

지아 칸

출처: https://baoangiang.com.vn/ve-tron-hinh-hai-cao-toc-tu-bac-vao-nam-a418073.html