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다크락이 칸호아 고속도로에 2,200억 원의 자본을 투자한 이유는?

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/05/2024

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5월 25일, 다크락성 교통공사 및 농촌개발 투자사업관리위원회(PPMB)는 다크락성 인민위원회가 2024년(1단계) 중앙예산 투자계획(국내자본)을 조정하기로 결정했다고 발표했습니다.

Vì sao Đắk Lắk điều chuyển 220 tỷ vốn cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột?- Ảnh 1.

닥락(Dak Lak) 은 칸호아(Khanh Hoa)-부온마투옷(Buon Ma Thuot) 고속도로 건설 자금 2,200억 동(VND)을 지방도 1호선 개선 사업에 투자하기로 결정했습니다. (사진: 응옥 훙(Ngoc Hung))

이에 따라, 성 인민위원회는 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 일부인 구성 프로젝트 3에서 2,200억 VND의 자본금을 부온마투옷 시의 부온키 다리에서 49.00km까지 이어지는 성도 1호선 업그레이드 및 리노베이션 프로젝트로 이전하기로 합의했습니다.

구체적으로, 2024년 수도 계획(중앙 예산)에 따르면, 칸호아 -부온마투옷 고속도로 사업 예산은 1조 1,200억 동입니다. 성 인민위원회는 1번 지방도로 건설에 맞춰 2,200억 동을 감액하기로 결정했습니다.

다크락성 인민위원회는 지출 조건이 충족될 경우 프로젝트 지불을 위한 자본원을 확보하고, 투자자와 긴밀히 협력하여 발생하는 문제를 처리하고, 지출 통제 기간을 단축할 것을 성 국가재정부에 요청했습니다.

투자자에 따르면, 지방도로 1호선 자본 계획 조정 결정 이후, 이사회는 계약업체들에게 프로젝트 진행 속도를 높이고 계획대로 완료하는 데 집중할 것을 촉구했습니다. 동시에, 계약업체들에게 잔여 공사 물량에 대한 대금이 지급되었습니다.

지아오 통 신문 보도에 따르면, 부온마투옷 시 부온끼 다리에서 49km 00까지 이어지는 1번 지방도로를 보수 및 업그레이드하는 프로젝트는 닥락성의 주요 사업 중 하나로, 총 투자액은 1조 530억 동(VND)입니다. 사업 시행 기간은 2021년부터 2025년까지입니다.

그러나 2024년까지 이 프로젝트에는 총 자본금 5,500억 VND/3년이 할당되었습니다(총 투자의 47.77%를 차지하며, 프로젝트 실행의 마지막 해에 남은 자본은 5,030억 VND입니다).

2024년 이 프로젝트에 배정된 자본 계획은 1,000억 동(중앙 예산)입니다. 1월 31일까지 계획의 100%가 집행되었습니다.

현재, 인수 및 대금을 기다리는 완공 물량의 가치는 약 900억 동(VND)으로, 시공사는 가까운 시일 내에 공사를 진행할 수 없습니다. 현재 시공사는 해당 물량에 대한 대금을 기다리며 지연하고 있으며, 이는 프로젝트 전체 진행에 직접적인 영향을 미쳐 제안된 계획을 보장하지 못하고 있습니다.

2024년 2월 초, 사업관리위원회는 해당 사업의 2024년 중앙예산자금 계획의 이전 및 추가를 요청하는 문서를 보냈으나, 아직 확정되지 않았습니다.

4월 16일 현재, 해당 프로젝트는 추가 자본금을 받지 못했습니다. 투자자는 닥락성 인민위원회에 프로젝트 자본금을 받을 때까지 프로젝트 진행을 일시 중단해 줄 것을 요청하는 문서를 제출했습니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-dak-lak-dieu-chuyen-220-ty-von-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-192240525173907294.htm

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