일본 기업이 세계 500대 기업 목록에서 점점 사라지는 이유는 무엇일까?

1995년, 포춘지(미국)가 매출 기준 세계 500대 기업을 순위화한 현대판 글로벌 500 리스트를 처음 발표했을 때, 리스트의 맨 위에 오른 기업은 미쓰비시(일본)였습니다.

세계 500대 기업 목록이 거의 30년 만에 바뀌었습니다. 사진: 일본 도쿄에 전시된 도요타 전기차. (출처: 로이터)

포춘 에 따르면, 미쓰비시의 매출은 1,760억 달러로 AT&T, 듀폰, 시티코프, 프록터앤갬블의 매출을 합친 것보다 더 큽니다.

미쓰이, 이토추, 스미토모, 마루베니, 닛쇼 이와이(후에 소지츠로 명칭 변경) 등 5개 일본 기업도 상위 10위 안에 들었습니다. 일본은 글로벌 500대 기업에서 149개 기업으로 두 번째로 많은 국가입니다. 미국은 151개 기업으로 1위를 차지했습니다.

그럼에도 불구하고, 상위 500대 기업 중 일본 기업은 미국과 유럽을 모두 능가하며 세계에서 가장 큰 총 매출을 올리고 있습니다.

하지만 지금은 상황이 완전히 달라졌습니다.

이번 달 초에 발표된 목록에 따르면, 일본은 올해 글로벌 500에 41개 기업이 포함되었는데, 이는 각각 136개와 135개 기업을 보유한 미국과 중국 본토보다 훨씬 적습니다.

목록에 오른 일본 기업들의 작년 총 매출은 2조 8천억 달러로, 전 세계 매출의 6.8%에 해당합니다. 미국은 31.8%, 중국은 27.5%를 차지했습니다.

토요타 자동차는 2,740억 달러의 매출로 19위를 차지하며 일본 기업 중 가장 큰 규모를 기록했습니다. 미쓰비시는 1,590억 달러로 45위로 하락했습니다.

포춘지는 그 이유를 설명하면서 엔화 약세, 혁신 기업의 부족, 중국의 부상 등이 일본 경제 전반이 직면하고 있는 과제라고 밝혔다.

1995년 중국은 상위 500대 기업 중 단 세 곳의 기업만 보유하고 있었습니다. 하지만 현재는 135개 기업으로 늘어나 일본 기업들의 상당수를 대체하고 있습니다. 실제로 중국 기업들은 이제 일본이 강점을 가진 여러 분야를 잠식하고 있습니다.

올해 중국은 일본을 제치고 세계 최대 자동차 수출국이 되었는데, 이는 자동차 제조사 BYD와 배터리 제조사 Contemporary Amperex Technology가 주도한 전기 자동차 붐 덕분이기도 합니다.

포춘은 "더 큰 문제는 일본 경제가 장기간 침체되어 기존 기업과 스타트업의 성장 기회가 줄어들었다는 점입니다. 지난 10년 동안 일본의 국내총생산(GDP)은 5.3% 증가에 그쳤습니다. 반면 미국은 23%, 중국은 83% 성장했습니다."라고 평했습니다.

원천: https://baoquocte.vn/vi-sao-doanh-nghiep-nhat-ban-ngay-cang-vang-bong-trong-danh-sach-500-cong-ty-lon-nhat-the-gioi-239508.html