왜 이렇게 많은 자동차와 오토바이의 잠금이 해제되지 않는 걸까요?

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하노이의 봉 거리에서는 고출력 전파 제어 장치에서 발생하는 간섭으로 인해 스마트 키를 사용해도 차량과 오토바이의 잠금이 해제되지 않는 문제가 발생했습니다.

최근 응우옌안닌-포봉 교차로에서 스마트키로 차량과 오토바이 잠금을 해제할 수 없는 현상이 갑자기 발생한 것은 드문 일이 아닙니다. 당국은 검사 장비를 사용하여 포봉 거리의 한 가정집에서 물 펌프를 켜고 끄는 데 사용하는 무선 리모컨이 간섭을 일으켜 오토바이와 차량의 스마트키를 작동 불능 상태로 만든 원인임을 발견했습니다.

이 문제에 대해 미국 텍사스 대학교 전자공학과 졸업생인 쯔엉 쭝 키엔 박사는 다음과 같이 설명했습니다. "전파는 두 장치 간의 연결을 설정하기 위해 특정 주파수 대역에서 대역폭이 필요합니다. 오토바이나 자동차의 스마트 키와 같은 전자 장치의 경우, 주파수 범위와 전송 채널이 매우 좁습니다. 가까운 거리에서 다른 장치가 고출력 신호를 방출할 때, 동일한 주파수 대역을 사용하면 대역폭에 간섭이 발생하여 연결이 끊어질 수 있습니다."

그에 따르면, 자동차 스마트 키뿐만 아니라 무선 주파수 대역(무단으로 무료로 사용되는 주파수 대역)을 사용하는 자동문 제어 장치와 같은 유사한 제어 장치들도 간섭을 받을 수 있다고 합니다. 이러한 장치들은 원거리 제어를 용이하게 하기 위해 높은 출력을 방출하는 경우가 많지만, 여러 사용자가 하나의 주파수 대역을 공유하기 때문에 다른 장치에 간섭을 일으킵니다.

키엔 박사에 따르면, 표준 전파를 사용하는 기기의 경우 제조업체는 관련 기관인 정보통신부 에 등록하여 작동 주파수와 최대 송수신 전력에 대한 규정을 받아야 합니다. 주파수가 같더라도 송신 전력이 허용 범위 내에 있으면 주변 기기에 영향을 미치지 않기 때문입니다.

6월 22일 오후, 무선 주파수 부서 직원들이 봉 거리에서 시험 장비를 사용하고 있다. 사진: 비엣 안 — 6월 22일 오후, 무선 주파수 부서 직원들이 봉 거리에서 시험 장비를 사용하고 있다. 사진: *비엣 안*

락홍대학교 메카트로닉스학부 자동차공학과 학과장인 호앙 응옥 탄 박사는 간섭 메커니즘에 대해 설명하면서, 간섭을 일으키는 장치가 무선 조종 장치의 송신기와 수신기 사이의 통신을 차단하는 "벽"을 형성하는 것이라고 말합니다. 이 통신은 주로 단파장 형태의 고정 주파수를 사용합니다. 간섭을 일으키는 장치가 존재하면 송신기는 계속 작동하지만 수신기는 신호를 수신하지 못합니다.

탄 씨에 따르면, 오토바이와 자동차용 스마트키 잠금 해제 장치는 일반적으로 회로에 간섭 방지 부품을 통합합니다. 그러나 자기 잠금 장치의 목적은 단거리에서 작동하는 것이기 때문에 제조업체는 이러한 측면에 크게 신경 쓰지 않는 경향이 있습니다. 그들은 차량의 보안 및 도난 방지에 더 중점을 둡니다. 더욱 발전된 간섭 방지 기술을 통합하면 비용이 증가하기 때문입니다.

전문가들은 하노이에서 발생한 수도 펌프 원격 제어 장치로 인한 전파 간섭 사건은 주택 소유자가 적합성 인증을 받지 않은 밀수품을 부주의하게 구매하여 다른 장비에까지 영향을 미쳤을 가능성이 가장 높다고 보고 있습니다. 전파 간섭 문제 외에도, 전문가들은 고출력 전파 송신 장치의 사용이 전자기파가 뇌와 신체 다른 부위에 영향을 미칠 수 있으므로 건강에 악영향을 줄 수 있다고 지적합니다.

안민 글로벌 컴퍼니의 전기전자 전문가이자 이사인 응오 당 루 씨에 따르면, 신호 간섭으로 인해 스마트 키 연결이 끊어지는 상황에 대처하기 위해 차량 잠금 해제가 되지 않을 경우, 리모컨의 잠금 버튼을 누르거나 실물 키를 사용하여 알림을 설정해 보는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 간섭을 감지하고 차량의 안전을 확보할 수 있습니다. 또한, 간섭이 발생했을 때는 차량에 더 가까이 이동하여 다시 잠금 해제를 시도해 볼 수 있습니다. 차량에 가까워질수록 스마트 키 시스템으로 전송되는 신호가 강해져 간섭을 극복할 수 있습니다.