자재 자체는 부족하지 않은데 왜 특정 지역에서는 물자 부족 현상이 발생하는 걸까요?

주 북부 지역의 주요 건설 프로젝트들이 마무리 단계에 접어들고 있습니다. 그러나 건설 자재는 충분하다고 여겨지지만, 실제로는 일부 지역에서 자재 부족 현상이 발생하여 많은 프로젝트가 어려움을 겪고 있으며, 건설 진행 및 자금 지출에 직접적인 영향을 미치고 있습니다.

콕 응안 채석장에서 돌을 사기 위해 많은 차량들이 줄을 서야 했습니다.

탄마이와 탄틴 지역에 재정착촌을 건설하는 투자 사업은 쵸모이-박깐 고속도로 건설을 위한 토지 정리 사업으로, 대표적인 사례입니다. 계획에 따르면 이 사업은 2026년 5월 17일 이전에 완료되어야 하지만, 여러 난관에 직면해 있습니다.

이 계약은 시장 변동에 따른 단가 조정이 없는 일괄 계약입니다. 그런데 디젤과 같은 연료 가격이 입찰 당시 대비 거의 세 배 가까이 폭등했고, 모래, 자갈, 시멘트 가격 및 운송비도 모두 크게 상승하여 계약업체에 막대한 비용 압박을 가하고 있습니다.

탄꾸이 유한회사의 응오 탄꾸이 사장은 "자재 가격의 급격한 상승과 계약서에 단가 조정이 반영되지 않은 점이 겹쳐 사업 운영에 상당한 어려움을 겪고 있다. 공정 진행을 위해 공사를 계속해야 하지만 비용 압박이 엄청나다"고 말했다.

반대로, 해당 주의 북부 지역은 건설 자재, 특히 석회석 채굴 및 공급에 있어 여전히 많은 이점을 가진 것으로 여겨집니다. 그러나 현실적으로 많은 채석장이 현재 제한된 생산 능력으로 운영되고 있으며 시장 수요를 충족시키지 못하고 있습니다.

그 이유 중 하나는 많은 광산의 채굴 할당량이 실제 매장량 및 생산 능력에 비해 여전히 낮기 때문입니다. 홍하 주식회사가 운영하는 박칸동의 수오이비엔 채석장의 경우, 허가 조건에 따르면 2026년에는 단 5만 세제곱미터만 채굴할 수 있습니다.

하지만 1분기 말까지 해당 채굴 시설에서 채굴된 양은 약 3만 세제곱미터에 불과해, 막대한 매장량에도 불구하고 올해 남은 생산량은 제한적일 것으로 예상됩니다. 인근의 콕 응안(Coc Ngan) 채석장 역시 연간 30만 세제곱미터 채굴 허가를 받았음에도 불구하고 수요를 충족할 만큼 충분한 생산량을 내지 못하고 있습니다.

광산 회사 관계자에 따르면, 기존 생산 라인을 적절히 조정하면 연간 석재 생산량을 100만 세제곱미터 이상으로 늘릴 수 있다고 합니다.

실제로 현재의 건설 자재 부족 현상은 자원 부족에서 비롯된 것이 아니라, 주로 공급과 수요의 불균형에서 비롯됩니다. 많은 건설 프로젝트가 동시에 최고조에 달하는 시기에 접어들면서 자재 수요가 급증하고 있지만, 인허가 체계와 자원 이용 한도 조정이 이러한 실제 상황을 따라가지 못하고 있는 것입니다.

탄마이와 탄틴 지역에 재정착촌을 건설하는 사업이 예정보다 지연될 위험에 처해 있습니다.

현재 성 북부 지역에서는 박깐 경기장, 바베-나항 도로, 초모이-박깐 고속도로 등 여러 중요 사업이 진행 중입니다. 이 사업들은 모두 마무리 단계에 있으며, 2026년과 2027년 1분기에 완공될 예정입니다. 그러나 자재 수급 관련 어려움이 적시에 해결되지 않으면 사업 지연 위험이 매우 높습니다.

이러한 상황을 고려하여 건설부는 관련 기관들과 함께 해당 지역의 자원 채굴 및 공급 가능성에 대한 조사와 평가를 실시했습니다. 이를 바탕으로 잔존 매장량과 생산 능력 증대 가능성이 있는 광산들의 채굴 한도를 조정 및 확대하는 방안을 제안했습니다.

현재의 건설자재 문제는 단순히 부족이나 공급의 문제가 아니라, 높은 수요 속에서 공급을 조절하는 문제입니다. 이러한 "병목 현상"을 시의적절하게 해결하는 것은 주요 건설 사업의 진행을 보장할 뿐만 아니라 공공 투자 집행의 효율성을 높여 향후 지역 사회 경제 발전에 박차를 가하는 데 기여할 것입니다.

출처: https://baothainguyen.vn/ban-doc/ban-doc-quan-tam/202605/vi-sao-vat-lieu-khong-thieu-nhung-van-khan-hiem-cuc-bo-89a3234/