
사람들은 아직 그것에 대해 잘 알지 못합니다.
홍방동에 거주하는 응우옌 티 란 씨는 땀박 호수 인근의 공공 자전거 서비스를 이용해 본 경험을 다음과 같이 이야기했습니다. “공공 자전거 대여소가 집 근처에 있어서 처음에는 아이들 등하교와 직장 출퇴근에 이용했는데, 편리하고 건강에도 좋았습니다. 하지만 몇 번 이용하지 않아 불편한 점이 많다는 것을 알게 되었습니다. 자전거는 장거리 이동이나 많은 짐을 싣고 가기에는 적합하지 않고, 비가 오는 날에도 타기 어렵습니다. 또한, 시설이 부족해서 자전거 대여소에서 직장까지 걸어가야 하는 경우가 있습니다. 앱을 열고 자전거를 빌리고 반납하는 과정도 시간이 많이 걸립니다.”
트리남 그룹 주식회사가 투자한 공공 자전거 서비스 시범 사업이 2023년 2월 하이퐁시에서 시작되었습니다. 이 사업은 하이퐁시 인민위원회가 옛 레찬, 홍방, 응오꾸옌 지역의 보도에 설치한 39개 정류장에 500대의 자전거를 배치하는 방식으로 운영됩니다. 각 정류장은 10~15m² 규모로, 개별 공간에 10~20대의 자전거를 수용할 수 있습니다. 사업 시행이 완료되면 특히 음식 투어와 시티 투어를 즐기는관광객 들을 중심으로 상당한 수의 이용객을 유치할 것으로 기대됩니다.
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처음에는 지역 주민과 관광객 모두에게 좋은 반응을 얻었습니다. 호앙 응안 거리의 공용 자전거 대여소 근처에서 주로 승객을 태우는 오토바이 택시 운전사 팜 반 하이 씨는 "처음에는 많은 관광객들이 공용 자전거를 이용해 시내를 둘러보고 박물관이나 극장 같은 유명 명소를 방문하거나 맛집 탐방을 하는 모습을 봤습니다. 하지만 최근에는 자전거를 이용하는 사람이 점점 줄어드는 것을 느꼈습니다. 하루 종일 자전거가 한 대도 없는 날도 있습니다. 지금은 자전거들이 여기저기 돌아다니고 있습니다."라고 말했습니다.
하이퐁시에 앞서 2022년 5월, 하이즈엉(옛 하이즈엉시)이 전국에서 세 번째로 공공 자전거 서비스를 도입했습니다. 트리남 그룹 주식회사가 이 사업을 시행했으며, 도립체육관, 백당 공원, 탄니엔 거리, 톤득탕 거리, 30/10 광장, 통낫 광장에 6개의 자전거 거치대와 120대의 자전거를 배치했습니다. 그러나 시행 1년여 만에 하이즈엉의 공공 자전거 서비스 역시 운영을 중단해야 했습니다.
트리남그룹 주식회사 관계자에 따르면, 공공자전거 이용률이 저조한 이유는 사람들의 좌식 생활 습관 때문이다. 많은 사람들이 자전거의 느린 속도 때문에 타기를 꺼리고, 자전거 정류장까지 몇백 미터를 걸어가는 것조차 부담스러워한다. 게다가 이용료를 지불할 의사가 없는 사람들도 있다. 이러한 이유로 공공자전거 이용객 수가 점차 감소하고 있으며, 이는 유지보수 비용 증가와 회사 손실로 이어져 결국 많은 지역에서 운행을 중단하게 만들고 있다.
우리는 재개발 기회를 찾아야 합니다.

비록 공공 자전거 운행 프로그램은 종료되었지만, 이 서비스는 미래의 친환경 도시 발전에 여전히 중요한 역할을 합니다. 2025년 6월, 하이퐁시는 제5회 지속가능 환경 잠재력 도시(COR) 인증을 획득했습니다. 이 인증을 받기 위해서는 환경 관리, 자원 효율적 이용, 생물 다양성 보존, 오염 감소 등 지속가능한 개발 기준을 충족해야 했습니다. 그 외에도 녹지 비율, 대기 질, 공공 공간 면적, 폐기물 관리 등이 평가 기준에 포함되었습니다. 교통 분야에 친환경 기술을 적용하는 것 또한 중요한 요소였습니다. 따라서 공공 자전거 운행 서비스는 비록 전체 그림의 작은 부분일지라도, 하이퐁시의 인증 획득에 기여했습니다.
하이퐁 관광협회 회장인 응우옌 민 쏘 씨는 다음과 같이 논평했습니다. “자전거는 많은 선진국에서 인기 있는 교통수단입니다. 적절한 조건만 갖춰진다면 자전거 타기는 에너지 절약, 배출가스 감소, 환경 보호에 도움이 됩니다. 하이퐁시는 친환경 교통과 깨끗한 도시를 목표로 공공 자전거 서비스를 지속적으로 발전시킬 수 있는 모든 조건을 갖추고 있습니다. 이러한 모델이 다시 활성화되려면 정부와 기업 간의 협력은 물론, 우대 정책, 합리적인 가격, 그리고 시민들의 접근성이 보장되어야 합니다. 또한, 이용 편의성을 높이기 위해 서비스 규모를 확대하여 여러 지역을 연결해야 합니다. 모든 조건이 충족될 때 비로소 시민들은 공공 자전거 이용 습관을 형성할 수 있을 것입니다.”
트리남 그룹 주식회사(Tri Nam Group Joint Stock Company)의 응우옌 당 코아(Nguyen Dang Khoa) 대표에 따르면, 기존 자전거의 한계를 극복하기 위해 하이퐁시에 전기 자전거를 도입할 계획입니다. 이 새로운 유형의 자전거는 더 빠르고 쉽게 이동할 수 있을 뿐 아니라 부피가 큰 짐도 편리하게 운반할 수 있습니다. 이는 여러 지역에 공공 자전거 서비스를 다시 활성화하려는 계획의 중요한 단계입니다.
서비스가 일시적으로 중단되었음에도 불구하고, 하이퐁시의 주민과 기업들은 신중한 계획과 "녹색 하이퐁"이라는 목표를 통해 공공 자전거가 개선되어 미래에 항구 도시 하이퐁에서 인기 있는 친환경 교통수단으로 자리 잡기를 여전히 기대하고 있습니다.
하이민출처: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html






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