지리적 위치와 지역 관계

다낭은 도시화와 사회 경제적 발전 측면에서 호치민시, 하노이, 하이퐁에 이어 베트남에서 네 번째로 큰 도시입니다. 한강 하구와 동해 연안에 위치한 다낭은 베트남 중부의 전략적 항구 도시 중 하나이며, 5대 중앙정부 관할 도시 중 하나입니다.

1. 지리적 위치

다낭 시의 자연면적은 128,488ha(1,284.88km2)이며, 그중 황사현은 30,500ha입니다. 다낭시는 하이쩌우, 탄케, 썬짜, 응우한썬, 리엔찌에우, 깜레의 6개 군과 호아방, 황사현의 2개 군으로 구성되어 있으며, 총 면적은 97,988ha입니다.

다낭은 약 92km의 해안선과 티엔사(Tien Sa) 항구가 있는 심해만, 그리고 수심 200m의 대륙붕을 갖추고 있어 포괄적인 해양 경제 발전과 외환 거래에 적합한 광활한 천해대를 형성합니다. 논느억(Non Nuoc), 미케(My Khe), 탄케(Thanh Khe), 남오(Nam O), 랑반(Lang Van) 등 아름다운 해변들이 해안을 따라 펼쳐져 있으며, 관광 및 리조트 개발에 큰 가치를 지닌 아름다운 자연경관도 풍부합니다.

다낭시 구역 지도 (출처: 통계연감 2018 기준)

확장된 다낭의 주요 도시 및 연결

다낭 광역권은 다낭, 투아티엔후에, 꽝남성, 꽝응아이 등 4개의 성과 도시로 구성되어 있으며, 총 인구는 약 580만 명입니다. 다낭 광역권의 주요 도시는 반경 100km 이내에 있는 후에, 호이안, 땀끼입니다.

가. 항구

다낭 항구 확장

다낭 항은 베트남 중부의 주요 항구이자 베트남에서 세 번째로 큰 항구입니다. 다낭 항은 다낭만에 위치하며 면적은 12km²에 달하고 교통이 편리합니다. 다낭 항은 현재 베트남 중부 지역 물류 서비스 체인의 중요한 연결 고리입니다. 또한 미얀마, 태국, 라오스, 베트남 4개국을 연결하는 동서 경제 회랑의 종착점으로 선정되었으며, 동해로 향하는 주요 관문이기도 합니다.

물류 서비스와 관련된 항만 시스템은 정치국의 2030년까지 다낭시 건설 및 개발(2045년 비전 포함)에 관한 결의안 43-NQ/TW에 명시된 5대 경제 핵심 사업 중 하나로 명시되어 있습니다. 리엔찌에우 항은 2030년까지 다낭시 건설 및 개발(2045년 비전 포함)에 포함된 사업입니다. 리엔찌에우 항의 총 투자 자본(예상)은 7조 3,781억 동입니다. 이 중 국가는 3조 4,263억 동을 투자하고, 민간은 3조 9,518억 동을 투자합니다. 이 사업은 2020년부터 2025년까지 투자 단계를 거칩니다.

나. 공항

증가하는 항공 교통량을 지원하기 위해 다낭 국제공항 제2터미널이 2017년에 개장했습니다. 또한, 공항 수용력을 더욱 강화하기 위해 제3터미널 건설이 제안되었습니다. 다낭 공항은 다낭 광역권의 다른 공항들과 협력하여 수용력을 더욱 확대할 잠재력을 가지고 있습니다. 특히 푸바이 공항과 추라이 공항은 다낭 공항에서 각각 북쪽으로 64km, 남쪽으로 86km 떨어져 있습니다.

다낭 확장 공항 및 연결편

c. 통합

다낭 광역권의 공항과 항구는 현재 고속도로와 국도로 잘 연결되어 있습니다. 따라서 이러한 중요한 인프라를 통합하고 연결성을 강화함으로써 다낭의 관광 및 물류 잠재력이 향상될 것입니다. 이를 통해 다낭 광역권의 강력한 물류 클러스터가 조성될 것입니다.

d. 지역 지형

다낭 주변 지형은 내륙 구릉과 해안 평야가 조화를 이루고 있습니다. 이 지역의 고도는 동쪽 해안을 따라 0m에서 서쪽 쯔엉선 산맥 경사면을 따라 1,800m까지 분포합니다. 다낭과 푸록 현 사이의 서쪽 고지대는 베트남 북부와 라오스 서부를 단절시킬 가능성이 높습니다. 더욱이 이 지역들은 대부분 40% 이상의 경사도를 보입니다. 이는 이 지역의 잠재적 개발 가능성을 제한하고, 성(省) 간 단절을 초래하여 해안을 따라 개발이 집중되는 결과를 초래합니다.

다낭 확장 지역의 고도 및 경사도 지도

e. 지역 수문학

다낭 주변과 내부의 주요 호수와 강으로는 꽝남성의 부자-투본 강, 다낭을 흐르는 꾸데 강과 한 강, 그리고 투아티엔후에 성 푸록 현의 땀장 석호 지역이 있습니다. 이러한 수원은 이 지역의 주요 수원을 형성합니다. 동응에 호수와 호아쭝 호수를 포함한 이 지역의 많은 호수는 수위를 조절하는 호수 역할을 합니다. 다낭과 투아티엔후에 성 사이의 높은 산악 지형은 두 성 사이의 수문 체계를 방해합니다. 부자-투본 강 체계에서 뚜이로안 강, 옌 강, 까이 강, 꾸아장 강이 한 강을 통해 다낭만으로 흘러듭니다.

다낭의 수자원망이 광남성과 연결되어 있기 때문에 효과적인 수자원 관리를 보장하고 기후 변화 과제를 해결하기 위해 다낭과 협력하는 것이 중요합니다.

다낭 확장구역 수문지도

f. 주요 개발 노드

다낭 북쪽으로는 찬마이 항과 인근 산업단지 및 주거 지역을 조성하는 투아티엔후에 성 종합개발계획이 승인되었습니다. 남쪽으로는 꽝남성 디엔반구 1A 국도와 다이록구 14B 국도를 따라 새로운 산업단지와 도시 지역 건설이 제안되었습니다.

다낭 주변의 주요 개발 노드

g. 연결

다낭과 주변 지역과의 연결

현재, 다낭, 디엔반군, 꽝남성, 푸록군, 투아티엔후에성 사이에는 국가철도 시스템, 국도 1호선, 고속도로가 잘 연결되어 있어 지역 협력 관계가 강화되고 있습니다.

2. 지역 관계

동남아시아 다낭시의 위치

다낭시는 베트남의 지리적 중심에 위치하고 있습니다. 63개 성(省)과 중앙 직할시 중 하나이며, 중부 지역의 주요 사회경제 중심지입니다. 다낭시는 북위 15°15'에서 16°40', 동경 107°17'에서 108°20'에 걸쳐 뻗어 있으며, 도로, 철도, 해상, 항공의 남북 교통축 위에 위치해 있습니다. 다낭은 하노이와 호치민시를 보완하는 베트남 중부 지역의 중요한 도시 중심지로 자리 잡고 있습니다.

다낭은 하노이에서 북쪽으로 764km, 호치민시에서 남쪽으로 964km, 고대 수도 후에에서 북서쪽으로 108km 떨어져 있습니다. 다낭은 북쪽으로 투아티엔후에성, 남쪽으로 꽝남성, 남쪽으로 꽝응아이성과 접하고 있습니다. 이 네 개의 성과 도시가 합쳐져 다낭 광역 지역을 형성하며, 총 인구는 약 580만 명입니다.

베트남 다낭시 위치 지도

다낭은 후에 황궁, 호이안 고대 도시, 미선 유적 등 3대 세계문화유산의 중심지이기도 합니다. 다낭은 동서 경제 회랑(EWEC)을 통해 중부 고원 지대의 바다와 라오스, 캄보디아, 태국, 미얀마 등 여러 국가로 향하는 중요한 관문 중 하나이며, 티엔사 항구를 종착점으로 합니다. 주요 국제 해상 및 항공 노선 중 하나에 위치한 다낭은 활기차고 지속 가능한 발전을 위한 매우 유리한 지리적 위치를 자랑합니다.

다낭은 내륙국인 라오스의 중요한 환승 관문이자 태국과 미얀마가 남중국해로 진출하는 대체 경로이기도 합니다. 또한, 다낭은 선전, 방콕, 홍콩, 싱가포르 등 다른 지역 허브로 가는 직항편을 운항합니다.

아시아 태평양 지역의 다낭시 위치

ASEAN 동서 경제회랑에 위치한 다낭시의 위치

베트남과 주변국 다낭시의 위치

다낭 주변 반경 300km 이내의 도시 노드

다낭은 잘 정비된 교통 회랑을 통해 이 지역과 중요한 인프라를 잘 연결하고 있습니다. 동서 경제 회랑에는 라오스, 태국, 미얀마를 다낭과 연결하는 국도가 포함되어 있으며, 다낭은 동쪽 관문입니다. 이를 통해 다낭은 인도차이나 지역 주변 국가들과 더욱 긴밀하게 연결됩니다.

베트남에서 가장 중요한 도로는 1번 국도로, 다낭 주변 지방을 포함하여 베트남의 남북 주요 해안 도시들을 연결합니다. 또한, 1번 국도, 14B 국도, 그리고 베트남 남부 내륙 국경을 따라 이어지는 호치민 고속도로와 평행하게 운행되는 남북 고속도로가 있어, 다낭과 꼰뚬, 쁠레이꾸, 부온마투옷 등의 도시를 연결합니다.

현재 베트남의 국철망은 남북으로만 연결되어 있으며, 해안선을 따라 베트남의 주요 도시들을 연결합니다. 다낭은 물류 및 운송 역량을 강화하기 위해 지역 철도망을 개발할 잠재력을 가지고 있습니다.

중부 베트남의 도로 및 철도 연결

현재 다낭은 베트남에서 세 번째로 분주한 국제공항으로, 다양한 국제선과 국내선 노선을 보유하고 있습니다. 다낭에서 반경 300km 이내에는 베트남 중부에 5개의 공항, 라오스에 1개의 공항이 있으며, 그중 다낭 공항이 가장 큰 공항입니다.

다낭 공항 국내선 및 국제선 연결

공항	도시	연결하다
다낭 국제공항	다낭	국제, 국내	위에 표시된 대로
푸바이 국제공항	색조	내륙	다낭, 하노이, 호치민, 달랏
추라이 국제공항	탐 키	내륙	하노이, 호치민
푸캇 공항	퀴논	내륙	하노이, 호치민, 하이퐁
플레이쿠 공항	플레이쿠	내륙	하노이, 호치민, 하이퐁, 다낭, 빈
팍세 국제공항	팍세	국제, 국내	방콕, 호치민, 씨엠립, 루앙프라방, 사바나케트, 비엔티안,…