베트남은 다른 많은 나라보다 더 진보된 규정을 개발해야 합니다.

베트남은 경쟁 우위를 확보하기 위해 제도를 개선해야 합니다. 즉, 다른 여러 국가보다 앞선 선진 규제를 구축해야 합니다. 각 부처와 부문이 각 분야에서 자신의 견해를 고수하는 데만 급급하다면, 전반적인 제도는 여전히 뒤처질 것입니다.

제14차 당대회에서 발표된 제13기 중앙위원회 정치 보고 초안에서는 과학, 기술, 혁신, 디지털 전환을 주요 추진력으로 삼아 새로운 성장 모델을 확립하고, 경제를 재편하고, 산업화와 현대화를 추진하는 방향을 제시했습니다.

구체적으로 초안은 다음과 같이 명시하고 있습니다. 경제 의 생산성, 품질, 효율성, 부가가치 및 경쟁력 향상을 목표로 새로운 성장 모델을 구축하고, 과학기술 혁신 및 디지털 전환을 주요 동력으로 삼고, 데이터 경제와 디지털 경제에 중점을 둔 새로운 고품질 생산 능력 및 생산 방식을 창출하며, 디지털 전환, 녹색 전환, 에너지 전환, 구조적 전환 및 인적 자원의 질을 증진합니다. 새로운 성장 동력을 발굴하고 과학기술을 중심으로 기존 성장 동력을 혁신합니다.

6대 국가전략상품

이는 Real-time Robotics Company(RtR)의 CEO인 루옹 비엣 꾸옥 박사의 말입니다. 2025년 10월 7일, 루옹 비엣 꾸옥 박사는 과학기술부 의 "2025년 우선 도입 전략 기술 제품 프로그램 구축 자문단"에 합류하라는 초청을 받았습니다. 이후 10월 9일, 부 하이 꾸옥 과학기술부 상임차관은 상기 전문가단 설립 결정에 서명했습니다.

10월 10일, 전문가 그룹이 첫 회의를 가졌습니다. 얼마 지나지 않아 전문가들의 의견을 반영한 "2025년 우선 시행 전략 기술 제품 개발을 위한 국가 과학기술혁신 프로그램 승인"이라는 결정안이 국가과학기술혁신포털에 게시되었습니다.

이에 따라 베트남이 2025년에 배치할 6가지 전략 제품은 다음과 같습니다. (1) 대규모 언어 모델 및 베트남어 가상 비서, (2) 엣지에서의 AI 카메라 처리, (3) 자율 이동 로봇, (4) 5G 모바일 네트워크 시스템 및 장비, (5) 추적성 및 암호화 자산을 위한 블록체인 네트워크 인프라 및 애플리케이션 계층, (6) 무인 항공기(UAV).

특히 무인 항공기(UAV) 분야의 경우, 초안 결정은 2027년까지 베트남이 최소 20개의 무인 항공기 특허를 보유하고, 습득한 기술을 바탕으로 최소 10개의 제품 라인을 형성하여 G7 시장에 수출하고, 무인 항공기의 발명, 창조 및 생산 분야에서 동남아시아를 선도하는 국가가 되는 목표를 설정했습니다.

2030년까지 베트남은 국제적 규모와 경쟁력을 갖춘 무인 항공기 기업을 최소 3개 이상 보유하게 되며, 이 중에는 10억 달러 이상의 가치가 있는 기술 기업도 최소 1개 포함되어 G7 시장에 무인 항공기 제품, 서비스 및 기술을 수출할 수 있어야 합니다.

"작업 속도가 매우 빠릅니다. 이는 운영위원회가 결의안 57을 이행하겠다는 결의를 반영하는 것입니다. 목표가 구체적으로 정량화되고 있습니다."라고 쿠옥 씨는 VietNamNet 기자에게 말했습니다.

루옹 비엣 꾸옥 박사.

기업에는 샌드박스 메커니즘이 필요합니다.

하지만 CEO RtR이 가장 걱정하는 것은 정책 실행 과정이다.

현재 무인 항공기(UAV) 부문의 경우 시험 비행 허가를 받는 것이 여전히 어렵습니다. 게다가 기업들이 부품을 수입하는 것도 쉽지 않습니다.

예를 들어, 무인 항공기(UAV) 업체는 "데이터 링크"라는 부품을 수입해야 합니다. 이는 항공기와 지상 간에 데이터와 신호를 전송하는 장치입니다. 그러나 베트남은 2.4GHz와 5.8GHz 두 가지 주파수를 사용하는 "데이터 링크"만 수입을 허용합니다. 한편, 이 장치는 전 세계적으로 다양한 주파수에서 생산 및 사용되고 있습니다.

"연구 목적으로 장비를 수입하거나 해외 파트너의 주문을 이행하는 기업은 위에 명시된 두 가지 빈도에서 벗어나서는 안 됩니다."라고 Quoc 씨는 언급하며 과학기술부 전문가 그룹에서 의견을 제시한 초안 문서에 전략적 기술 제품 개발을 위한 샌드박스 메커니즘(통제 테스트)이 포함될 것이라고 말했습니다.

"베트남의 전략 산업이 세계를 따라잡고 나아가 세계를 앞서 나가려면, 경영 체계가 다른 나라만큼, 혹은 그보다 더 나아야 합니다. 그렇지 않으면 전략 산업은 여전히 ​​뒤처질 것입니다."라고 그는 강조했습니다.

비행 허가와 관련하여 그는 중국의 무인기 관리 정책을 언급하며 두 가지 목표를 달성하고 있다고 밝혔습니다. 첫 번째 목표는 국가 방위와 안보를 보장하는 것입니다. 두 번째 목표는 무인기 산업이 발전하고 중국이 민간 무인기 분야를 선도하는 국가로 도약할 수 있도록 지원하는 정책을 수립하는 것입니다.

따라서 꿕 씨에 따르면, 베트남은 위 정책을 완전히 참고하고 조정할 수 있습니다. 우리에게 필요한 것은 제도가 경쟁 우위를 확보할 수 있도록 조정하는 것입니다. 즉, 다른 여러 나라보다 앞서는 선진적인 규정을 구축하는 것입니다.

"각 부처와 지부가 각 분야에서 자신의 견해를 고수하는 데만 급급하다 보면, 전반적인 시스템은 다른 나라에 뒤처질 수밖에 없습니다. 따라서 과학, 기술, 혁신이 세상을 따라잡을 수 있는 방법은 없습니다. 결의안이나 법률 문서는 말로 이루어져 있습니다. 하지만 말을 바꾸려는 사고방식을 바꾸는 것이 중요합니다."라고 RtR CEO는 말했습니다.

생태계의 용량이 필요합니다

연구 관점에서, RMIT 베트남 경영대학 연구혁신 부학장인 당 팜 티엔 주이 박사는 혁신의 힘은 자본이나 기술뿐만 아니라 전체 생태계의 역량에서 나온다고 믿습니다. 이는 국제적인 경험이 입증했습니다.

싱가포르는 국가가 환경을 조성하고, 기업이 시장을 선도하며, 기관/학교가 지식을 제공하는 방식을 보여주는 대표적인 사례입니다. 이 섬나라의 대표적인 두 가지 사업은 NUS Enterprise(싱가포르 국립대학교의 스타트업 지원 프로그램)가 Singtel Innov8(벤처캐피털 펀드)과 JTC(기업개발청)와 협력하여 시행하는 Block71과 LaunchPad @ One-north입니다.

이에 따라 싱가포르 정부는 기술 주문 메커니즘을 활용하여 국내 스타트업을 위한 고객을 창출하고, 새로운 아이디어가 신속하게 검증되고 상용화될 수 있도록 돕고 있습니다.

한국은 포괄적인 전략을 통해 국가가 어떻게 회복탄력성을 구축할 수 있는지 보여주는 또 다른 사례입니다. 2020년 7월, 한국형 뉴딜의 일환인 디지털 뉴딜이 발표되었는데, 총 160조 원(미화 1,120억 달러)을 투자할 예정이며, 이 중 58조 원(미화 406억 달러) 이상이 데이터, 디지털 인프라, 인공지능에 투자될 예정입니다.

한국 정부는 2025년까지 약 200만 개의 신규 일자리를 창출하고, 이 투자의 최소 절반을 서울 외 지역에 투자할 계획입니다. RMIT 대학교 회원은 이를 통해 대학, 기업, 지방 정부가 동일한 혁신 체인에 통합되어 한국이 세계적인 기술 경쟁력을 유지하고 혁신을 지역 차원으로 확산하는 데 도움이 될 것이라고 말했습니다.

Vietnamnet 신문에 따르면

출처: https://mst.gov.vn/viet-nam-can-xay-dung-cac-quy-dinh-tien-tien-vuot-len-so-voi-nhieu-quoc-gia-khac-197251117202855013.htm